四輪一帶，直接影響關(guān)系到挖掘機(jī)的 工作進(jìn)行性能和行走系統(tǒng)性能，要想通過(guò)挖掘機(jī)行走、速度快，維護(hù)以及保養(yǎng)是關(guān)鍵。安徽挖掘機(jī)再制造對(duì)挖掘機(jī)的修理工作進(jìn)行加強(qiáng)，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實(shí)際狀況和質(zhì)量來(lái)進(jìn)一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時(shí)，通常是因?yàn)樽匀恍缘哪p導(dǎo)致的，所以要進(jìn)行有針對(duì)性的研究。挖掘機(jī)修理廠最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。安徽挖掘機(jī)翻新需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。以下是挖掘機(jī)設(shè)備維修小編總結(jié)的 相關(guān)四輪一帶的 維護(hù)自己保養(yǎng)管理方法：

　　一、履帶

履帶主要由履帶和鏈軌組成，履帶分為標(biāo)準(zhǔn)板和延伸板。 標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工程條件，延伸板用于潮濕條件。 在礦山中，履帶板磨損嚴(yán)重，碎石與地面接觸時(shí)有時(shí)會(huì)卡在兩塊板之間的間隙中，履帶板容易彎曲變形。 長(zhǎng)時(shí)間行走也會(huì)導(dǎo)致履帶板螺栓固定處開(kāi)裂的問(wèn)題。 鏈節(jié)與由齒圈驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)齒圈接觸旋轉(zhuǎn)。 軌道過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致連桿、齒圈和導(dǎo)向輪過(guò)早磨損。 因此，根據(jù)不同施工路況，調(diào)整履帶張力。

　　二、引導(dǎo)輪

導(dǎo)向輪位于X框架的前面，由一個(gè)導(dǎo)向輪和一個(gè)安裝在X框架內(nèi)的拉伸彈簧組成。 作業(yè)和行走時(shí)，導(dǎo)輪應(yīng)保持在前面，避免鏈條的異常磨損，拉簧還可吸收作業(yè)時(shí)路面的沖擊，減少磨損。

　　三、托鏈輪

　　托鏈輪位于X架上方，其作用是保持鏈軌的 直線運(yùn)動(dòng)，如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪中性注入了潤(rùn)滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的 ，在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中，平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的 干凈，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的 轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　四、支重輪

　　在工作中應(yīng)盡量可以避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中，每天進(jìn)行工作任務(wù)完成后我們應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，驅(qū)動(dòng)方式行走馬達(dá)將履帶上的 泥土、碎石等雜物甩掉。冬天對(duì)于施工一定要能夠保持支重輪的 干燥，因?yàn)橹е剌喌?外輪與軸之間有浮動(dòng)密封，如有水晚上會(huì)結(jié)成冰，第二天學(xué)生作業(yè)以及移動(dòng)智能挖掘機(jī)的 時(shí)候，密封與冰接觸社會(huì)會(huì)被劃傷自己導(dǎo)致出現(xiàn)漏油。支重輪損壞可能會(huì)引起我國(guó)很多問(wèn)題故障，比如會(huì)行走跑偏、行走機(jī)構(gòu)無(wú)力等。

　　五、驅(qū)動(dòng)輪

驅(qū)動(dòng)輪位于X車架的后部，因?yàn)樗苯庸潭ㄔ赬車架上，沒(méi)有減震功能，如果驅(qū)動(dòng)輪向前運(yùn)行，不僅會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)齒圈和鏈條導(dǎo)軌異常磨損，而且會(huì)對(duì)X車架造成不良影響。 可能發(fā)生X幀的早期開(kāi)裂。 另外，行駛電機(jī)保護(hù)板可以保護(hù)電機(jī)，同時(shí)可以在內(nèi)部空間引入一些泥土和碎石，從而磨損行駛電機(jī)的油管，從而定期打開(kāi)防護(hù)罩，清洗內(nèi)部的污垢。