現(xiàn)代挖掘機(jī)故障診斷的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)事例集（十五）

再試機(jī)發(fā)現(xiàn)故障仍未排除，只是有所改善。與代理商服務(wù)人員一同前往檢查，估計(jì)問(wèn)題出現(xiàn)在主控閥上。檢測(cè)工作壓力，基本正常。把鏟斗的油口溢流閥對(duì)調(diào)后，仍是這種情況。當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)摸不透頭腦，在打電話向公司老員工了解后，估計(jì)問(wèn)題是在主控閥的閥體上。于是把主控閥上備用閥桿上的堵頭拆下?lián)Q到出問(wèn)題的鏟斗控制閥上，不讓它通過(guò)鏟斗油口溢流閥的泄油道來(lái)溢流泄油。此招用過(guò)，故障解除！因用戶車(chē)輛在三包期內(nèi)，公司提供了新的主控閥給用戶進(jìn)行更換！并不是誰(shuí)生來(lái)就會(huì)干某件事的，要多動(dòng)腦筋多向老前輩請(qǐng)教，老前輩的經(jīng)驗(yàn)對(duì)每個(gè)服務(wù)人員都是寶貴的財(cái)富！問(wèn)的多也就學(xué)的多！故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙大。用戶要求：懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，要求發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)保修期并賠償相應(yīng)損失。挖掘機(jī)維修,挖掘機(jī)修理,維修挖掘機(jī),修理挖掘機(jī)

1.公司代理商及康明斯代理商未對(duì)裝備作仔細(xì)檢查即下結(jié)論認(rèn)定發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，但未找到原因。2.駐點(diǎn)工程師及康明斯本部工程師檢查中發(fā)現(xiàn)用戶所有低速（1700rpm）工作，調(diào)整至正常轉(zhuǎn)速后工作正常。因先前代理商已告知用戶發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題，用戶在心理上無(wú)法接受裝備正常的結(jié)論，懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，要求賠償多次檢查的停工損失并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的保修。1.代理商對(duì)用戶反映的問(wèn)題，要到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查確認(rèn)，下結(jié)論務(wù)必慎重。2.代理商應(yīng)提高自身的服務(wù)水平，正確判斷問(wèn)題原因，以免因判斷失誤造成不必要的糾紛。故障現(xiàn)象：儀表盤(pán)上顯示燈都不亮。用戶意見(jiàn)：多次修理無(wú)效果，請(qǐng)求我部直接派員檢修。一到現(xiàn)場(chǎng)，首先詢問(wèn)故障相關(guān)現(xiàn)象，得知CPU保險(xiǎn)絲曾燒斷過(guò)。

檢查CPU電源線無(wú)電，再檢查保險(xiǎn)絲盒與CPU之間線路，在左手柄先導(dǎo)管穿過(guò)駕駛室底板處，主線束內(nèi)有一電線被磨斷。連接并包扎該電線后試車(chē)正常。A/S人員在現(xiàn)場(chǎng)維修遇到疑難問(wèn)題時(shí)，因先詳細(xì)搜集故障相關(guān)信息，然后經(jīng)過(guò)分析找到突破點(diǎn)，這樣問(wèn)題就會(huì)迎刃而解。故障現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)機(jī)器時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)。1.用萬(wàn)用表檢查電瓶?jī)啥穗妷簽?5V左右。2.在啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)，用萬(wàn)用表檢查馬達(dá)輸入電壓基本正常。3.關(guān)掉電源總開(kāi)關(guān)，用手摸電瓶樁頭，發(fā)現(xiàn)有個(gè)樁頭略有松動(dòng)且溫度很高。4.拆開(kāi)電源線，用砂紙將電瓶線和電瓶樁頭打磨干凈。重新啟動(dòng)機(jī)器，問(wèn)題解決。5.此問(wèn)題為電瓶，電瓶線接觸電阻太大，在啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)電瓶到馬達(dá)的壓降太大引起。要提醒用戶經(jīng)常對(duì)自己的車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。

要保持接觸良好。故障現(xiàn)象：小臂油缸在收到底的時(shí)候突然泄壓，小臂下落，而在其它位置時(shí)正常。用戶意見(jiàn)：更換小臂油缸總成。1.檢查工作壓力正常。2.更換油封后故障依舊。3.將小臂和鏟斗供油管調(diào)換，故障依舊。4.檢查油口溢流閥，發(fā)現(xiàn)溢流閥閥芯很緊，里面有細(xì)小的鐵銹，油口溢流閥發(fā)卡，工作時(shí)瞬間未到位。仔細(xì)檢查，不放過(guò)任何可疑之處。故障現(xiàn)象：新車(chē)150小時(shí)一側(cè)行走和回轉(zhuǎn)速度都慢。用戶意見(jiàn)：換車(chē)或退車(chē)。2.行走油管對(duì)調(diào)后，另一側(cè)變慢。3.將主泵調(diào)節(jié)器對(duì)調(diào)后，故障依舊。4.代理商要求換主泵總成。5.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查后，發(fā)現(xiàn)P1泵的伺服柱塞上銷(xiāo)軸與柱塞連接的螺紋松了。導(dǎo)致斜盤(pán)角度變小，速度變慢。仔細(xì)檢查，往往有意想不到的收獲。