挖掘機進行維修技術雖然“鑰匙M”信號系統已被我們作為一個釋放壓力信號（①）輸出可以用來控制釋放資金流向企業停止使用電磁閥已被阻斷的油流，但是他們還會通過輸出也是另一種方式釋放以及信號。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)是手(shou)動(dong)(dong)(dong)的(de)，從發明到(dao)(dao)現在已經有一(yi)百三(san)十多年了，期間經歷了由(you)蒸汽驅動(dong)(dong)(dong)斗回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)到(dao)(dao)電(dian)力驅動(dong)(dong)(dong)和(he)內燃機(ji)(ji)(ji)(ji)驅動(dong)(dong)(dong)回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)液一(yi)體(ti)化技術(shu)的(de)全自(zi)動(dong)(dong)(dong)液壓挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)逐(zhu)步發展過程(cheng)(cheng)。g.發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)啟動(dong)(dong)(dong)時，發電(dian)發展過程(cheng)(cheng)從交流對于(yu)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)B 終(zhong)端(duan)已經開(kai)(kai)始，然后根據供電(dian)至各個不(bu)同負載，此(ci)時，電(dian)瓶(ping)也(ye)(ye)被(bei)(bei)重新學習充(chong)電(dian)。同時，交流發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)終(zhong)端(duan)L也(ye)(ye)開(kai)(kai)始它(ta)的(de)輸出設(she)計(ji)過程(cheng)(cheng)，激(ji)活電(dian)瓶(ping)充(chong)電(dian)時間報警和(he)計(ji)時器(qi)。（詳情請(qing)參(can)見“監(jian)控器(qi)顯示處理裝(zhuang)置(zhi)(zhi)”部(bu)分。）3. 低(di)溫環境(jing)啟動(dong)(dong)(dong)相(xiang)關(guan)特性 / 預熱(re)（開(kai)(kai)關(guan)鑰匙(chi)工(gong)程(cheng)(cheng)位于(yu)“加(jia)(jia)熱(re)”或“啟動(dong)(dong)(dong)”位）a.把鑰匙(chi)開(kai)(kai)關(guan)狀(zhuang)態轉(zhuan)到(dao)(dao)“加(jia)(jia)熱(re)”位置(zhi)(zhi)，給電(dian)瓶(ping)繼電(dian)器(qi)和(he)加(jia)(jia)熱(re)繼電(dian)器(qi)供應體(ti)系(xi)能(neng)量(liang)，然后，電(dian)源管理將(jiang)給熱(re)風機(ji)(ji)(ji)(ji)供電(dian)。“加(jia)(jia)熱(re)”信(xin)號也(ye)(ye)將(jiang)被(bei)(bei)中國傳(chuan)入馬達，從而打(da)開(kai)(kai)了預熱(re)指示燈。（詳情請(qing)參(can)考“監(jian)控器(qi)顯示檢(jian)測裝(zhuang)置(zhi)(zhi)”部(bu)分。）b.起(qi)動(dong)(dong)(dong)（開(kai)(kai)關(guan)鑰匙(chi)公(gong)司位于(yu)“啟動(dong)(dong)(dong)”位）時，加(jia)(jia)熱(re)繼電(dian)器(qi)也(ye)(ye)被(bei)(bei)施(shi)加(jia)(jia)影響(xiang)能(neng)量(liang)，用來為熱(re)風機(ji)(ji)(ji)(ji)供電(dian)。這樣不(bu)僅是為了能(neng)夠保持(chi)自(zi)己手(shou)動(dong)(dong)(dong)預熱(re)后所達到(dao)(dao)的(de)溫度(du)。注意：鑰匙(chi)開(kai)(kai)關(guan)需要(yao)打(da)開(kai)(kai)，并且由(you)于(yu)油門量(liang)滿時，旋緊螺(luo)母（A）兩圈(quan)（約 2.5 毫米），然后再旋緊螺(luo)母（A）和(he)（B），使它(ta)們(men)都是固(gu)定挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)維(wei)修。

注：在交付之前的(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)供應(ying)商，發動(dong)(dong)機(ji)調(diao)速(su)宜巴預先調(diao)整到(dao)空閑位(wei)置(zhi)(zhi)和高(gao)怠速(su)。 2.使用一個(ge)(ge)。當一個(ge)(ge)電(dian)流流入(ru)節(jie)氣(qi)門(men)馬達，節(jie)氣(qi)門(men)控制裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)比較容(rong)量(liang)信(xin)號和電(dian)位(wei)信(xin)號。然后，輸(shu)出(chu)一個(ge)(ge)信(xin)號給DC電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)齒條(tiao)被節(jie)流容(rong)量(liang)移動(dong)(dong)到(dao)目標位(wei)置(zhi)(zhi)設定。 B.然后，DC電(dian)機(ji)是根據(ju)一個(ge)(ge)信(xin)號從所(suo)述(shu)(shu)(shu)控制裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)接收到(dao)的(de)(de)(de)正向(xiang)或(huo)反向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)。 C。組通過從DC電(dian)動(dong)(dong)機(ji)輸(shu)出(chu)的(de)(de)(de)信(xin)號傳遞到(dao)減(jian)速(su)齒輪齒條(tiao)。齒條(tiao)使“抽吸”推力電(dian)纜開始，開始轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)桿(gan)調(diao)節(jie)，以便增(zeng)加(jia)/減(jian)少所(suo)述(shu)(shu)(shu)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)數。 D.電(dian)位(wei)信(xin)號互(hu)鎖與齒條(tiao)。當此信(xin)號為與所(suo)述(shu)(shu)(shu)容(rong)量(liang)和所(suo)述(shu)(shu)(shu)油門(men)信(xin)號相一致時，控制裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)輸(shu)出(chu)指(zhi)令信(xin)號到(dao)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)停止轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)。即(ji)由齒條(tiao)吸入(ru)端L / S和回油端L / S。加(jia)速(su)器額定電(dian)壓對應(ying)于所(suo)述(shu)(shu)(shu)體積F.當作用在15千克力或(huo)更高(gao)的(de)(de)(de)張力節(jie)氣(qi)門(men)馬達，一個(ge)(ge)電(dian)流過載保護將是行程(cheng)控制介紹了防止直流電(dian)動(dong)(dong)機(ji)發作。

注意：當限位控制開(kai)關因斷路(lu)(lu)(lu)或(huo)短(duan)路(lu)(lu)(lu)而(er)(er)(er)被(bei)損壞(huai)時(shi)，情況(kuang)進行(xing)如(ru)下：因斷路(lu)(lu)(lu)而(er)(er)(er)損壞(huai)：直(zhi)流(liu)(liu)馬達(da)可以(yi)根(gen)據(ju)油門(men)系統容量不斷改變傳統發(fa)動(dong)機的(de)(de)轉數。發(fa)動(dong)機轉數值計算最大(da)或(huo)怠(dai)速時(shi)電流(liu)(liu)通過繼續(xu)投(tou)資流(liu)(liu)入直(zhi)流(liu)(liu)馬達(da)。超載因此而(er)(er)(er)被(bei)檢測結果(guo)出來(lai)，而(er)(er)(er)輸出一個信號也停止(zhi)向直(zhi)流(liu)(liu)馬達(da)數據(ju)傳輸。因短(duan)路(lu)(lu)(lu)而(er)(er)(er)損壞(huai)：齒條不會向限位開(kai)關沒(mei)有(you)發(fa)生各種短(duan)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)那側移動(dong)。如(ru)果(guo)使用限位開(kai)關的(de)(de)短(duan)路(lu)(lu)(lu)發(fa)生在(zai)“吸入”口，發(fa)生以(yi)及短(duan)路(lu)(lu)(lu)時(shi)，齒條只(zhi)能從它原來(lai)自己所(suo)在(zai)的(de)(de)位置（“回流(liu)(liu)”端的(de)(de)限位開(kai)關是否發(fa)生具(ju)有(you)短(duan)路(lu)(lu)(lu)時(shi)它所(suo)在(zai)的(de)(de)位置）朝“回流(liu)(liu)”端口作(zuo)為(wei)移動(dong)。