挖掘機維修秘訣16條維修技巧

1、發(fā)動機水溫高。

2、齒輪泵分開側(cè)產(chǎn)生一個真空為吸入口。挖掘機設(shè)備維修企業(yè)擠壓側(cè)容積逐漸變小，產(chǎn)生壓力，為排出口。3字型閥板背部永遠(yuǎn)都是朝向排出口。閥板在壓力油的壓力影響作用下產(chǎn)生不同擠壓齒輪的軸向力，加強對于密封。也有一些磨損后自動控制補償壓緊力的作用。

3、先導(dǎo)手柄中最小的核心主要起到微操作的作用。

4、個別部位經(jīng)常被堵，應(yīng)檢查道路是否由內(nèi)部皮膚造成。

5、分配器閥桿中間的彈簧比外環(huán)薄，在沖程結(jié)束時可作為沖程緩沖器。 中間的套管限制了閥桿的行程。

6、鐵屑位置的粗略判斷:A、產(chǎn)生發(fā)亮的油缸，由于速度低，沒有失去光澤。B、發(fā)黑是泵或電機軸承產(chǎn)生的，因為轉(zhuǎn)速高，沒有光澤。

7、二級先導(dǎo)壓力正常，但動作緩慢。安裝錘子時，應(yīng)考慮先導(dǎo)手柄中的閥芯是否有污垢限制其行程，使行程減小壓力足夠，但流量不足，施加在閥桿上的力不夠，因此相關(guān)動作會變慢。

8、聯(lián)合技術(shù)動作某動作慢，或不動。相關(guān)理論先導(dǎo)二次學(xué)習(xí)壓力明顯低于20KG。原因：更換手柄油封時，下芯落在閥桿下部，不在閥桿孔內(nèi)，現(xiàn)場用長度和粗細(xì)差別不大的鐵絲更換，試車正常。

9、K3V主泵比電磁閥在檢查閥安裝時反向安裝：車輛壓力會很低，駕駛員壓力相當(dāng)高，而且也會是汽車。

10、關(guān)于走路無力。對于長時間靠海停放的車輛，履帶軸會銹死，造成很大的行走阻力。措施:更換履帶軸。

11、手柄變重：原因: 手柄回油管回油不平整。

12、手柄: 更換回油管。原因:相關(guān)動作手柄的先導(dǎo)控制閥閥芯小孔堵塞。

13、小-6個人動作二級駕駛員壓力低于標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)檢查壓力板的把手和子彈接觸區(qū)是否磨損出坑，造成過小行駛。它可以焊接和扁平化。

14、冒黑煙：油頭、油泵、增壓器、空濾、再就是通過液壓泵工作過載。

15、在泵運轉(zhuǎn)時，壓力盡快建立起來，泵的狀態(tài)就越好。

16、泵安裝后，可以將煤油倒入高壓口進(jìn)行泄漏試驗。如果發(fā)生泄漏，找出原因。是因為配流盤裝反了，壓縮力不夠，缸體與配流盤、配流盤與中間體配合面不好等原因

維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

挖掘機再制造需要通過經(jīng)驗豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。

挖掘機翻新在挖掘機的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復(fù)齒輪。溫控器拆下后，溫控器座下面的小孔要用木塞塞住，以防熱水循環(huán)使用。