造成挖掘機重載熄火的主要原因

修理挖掘機|挖掘機維修|挖掘機修理|維修挖掘機|發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出的信號輸入到泵控制器，對工作泵的排量進行控制。

修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

挖掘機再制造需要通過經(jīng)驗豐富的維修者在進行適當?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯凸ぷ鳎ㄟ^維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。

挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。

如果傳感器損壞，或其連接線路斷路，泵控制器因無信號輸入而無法發(fā)出使泵排量變化的命令，電磁閥因而無法對泵的流量進行及時調(diào)節(jié)，造成整機工作裝置動作緩慢。

轉(zhuǎn)速傳感器的電阻應為500～1000歐。經(jīng)檢測，電阻正常，電氣系統(tǒng)正常。

然后檢查自減壓閥壓力，卸下油路的測壓螺塞，裝上油壓表，在發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)狀態(tài)下其壓力應在3.4MPa左右，實測僅為2MPa。

拆檢該閥時發(fā)現(xiàn)；有臟物夾在該閥的錐閥與殼體之間，因錐閥被卡而使壓力達不到設定值，因此不管操作手柄怎么動作；

ppc閥到主控閥之間的油壓沒有多大變化，造成主控閥閥芯移動量很??；即使工作裝置的液壓油流量較小，從而造成工作裝置動作緩慢。

因此只要清洗自減壓閥，將壓力恢復至4MPa則故障解決。

造成挖掘機重載熄火的主要原因是：

由于管理工作泵排量過大，使發(fā)動機因負載壓力過重而自動熄火。

我們首先通過控制系統(tǒng)查找相關工作泵排量的伺服活塞，再根據(jù)各控制閥的功能，依照一個復雜影響程度不斷進行數(shù)據(jù)進行分析排查。

可首先需要查看LS―EPC電磁閥、PC―EPC電磁閥的連線之間是否反接了，如果線路接反了，會導致泵控制器的信號信息傳輸方式錯誤，機器在重載作業(yè)時因泵的排量失去自我控制而造成汽車發(fā)動機熄火。

如果沒有錯誤再檢測PC―EPC電磁閥的工作環(huán)境狀況，其主要技術能力指標是PC―EPC電磁閥線圈的電阻應為7～14歐，如果PC―EPC電磁閥損壞，機器在重載作業(yè)時該閥就無法接收到泵控制器能夠發(fā)出的降低泵排量的命令；使PC―EPC電磁閥具有無法對泵的排量問題進行有效調(diào)節(jié)，發(fā)動機因負載過重而造成熄火。

如果電磁閥是無故障的，則再次檢查壓力控制閥的功能是，當外部負載的變化響應工作壓力的變化時，PC閥感知壓力的變化，然后根據(jù)泵和發(fā)動機之間的“最佳匹配”原則。