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挖掘機(jī)行業(yè)資訊

現(xiàn)代 r-9挖掘機(jī)的大臂動(dòng)作緩慢,偏離了斷層

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2022/1/10     瀏覽次數(shù):    

    液壓內(nèi)漏時(shí),溢流閥被雜物卡住,因墊料泄漏,壓力不足。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。填料時(shí),調(diào)節(jié)溢流閥可以達(dá)到溢流壓力和力,但由于內(nèi)部泄漏,在動(dòng)作過(guò)程中仍然會(huì)很慢。

先導(dǎo)壓力缺乏.

先導(dǎo)閥卡滯,壓力低.

先導(dǎo)手柄柱塞壓盤磨損,導(dǎo)致柱塞行程不足,壓盤移位后處理。

由于安全閥卡住或 o 形環(huán)損壞引起的內(nèi)部泄漏。

挖掘機(jī)修理工拿起胳膊慢慢抬起胳膊走掉的現(xiàn)象分析。

合流和旋轉(zhuǎn)優(yōu)先是不正常的。

液壓體系有問(wèn)題了.

主泵的流量不足。動(dòng)作慢的壓力范圍根據(jù)需求判斷,調(diào)整刻度。

    現(xiàn)代R305LC-9發(fā)掘機(jī)落臂快抬臂慢怎樣回事?

如果液壓油足夠,檢查一下防浮閥,可以將防浮閥安裝在較小的或防浮閥上的小閥芯卡外觀。建議拆卸吊桿防浮閥并仔細(xì)檢查。

這里有足夠的液壓油。

機(jī)械臂油壓可以稍微低一點(diǎn),可以采用機(jī)械臂油壓表壓力,如果機(jī)械臂油壓不能稍微調(diào)節(jié)。

    現(xiàn)代R305LC-9挖掘機(jī)行走時(shí)左偏的檢測(cè)步驟;

左行走時(shí)行走的引導(dǎo)壓力為2.3 MPa,左行走時(shí)行走的引導(dǎo)壓力為3.7 MPa。

用螺絲堵住信號(hào)控制閥的左行走導(dǎo)向出口,操作左行走導(dǎo)向壓力2.3 mpa,說(shuō)明原因不在主控制閥內(nèi)。

更換信號(hào)控制閥入口處的左行走和后退先導(dǎo)油管;操作左側(cè)行走,行走先導(dǎo)壓力為3.7MPa操作左行駛后退,行駛先導(dǎo)壓力為2.3MPa,說(shuō)明左行駛先導(dǎo)閥良好,信號(hào)控制閥內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。

    下面的測(cè)試是單獨(dú)進(jìn)行,處理完全行程時(shí),測(cè)量數(shù)據(jù)。

左行時(shí)Pc2 = 3.3mpa,pd2 = 14.5mpa左行后退時(shí)PC2=3.7MPa,PD2=15MPa,可以判斷調(diào)節(jié)器正常。

    如何修復(fù)現(xiàn)代R305LC-9挖掘機(jī)行走和運(yùn)行嚴(yán)重的故障?

在這種情況下,油泵的負(fù)反饋油口一直是35公斤的控制壓力,造成泵的斜盤角度一直處于最小值的觀點(diǎn),最終也造成泵只要流量很小就輸出。

主泵兩個(gè)主壓力管切換后,挖掘機(jī)行走跑偏嚴(yán)重的現(xiàn)象將會(huì)改變。澄清其中一個(gè)泵有故障,但考慮到挖掘機(jī)的使用時(shí)間只有3000多點(diǎn),挖掘機(jī)的主泵應(yīng)該是全新的,所以主泵本身的故障概率很小。

挖掘機(jī)維修技師將檢查點(diǎn)放在調(diào)節(jié)器的負(fù)反饋管道上。檢查結(jié)果顯示,現(xiàn)場(chǎng)維修人員將先導(dǎo)級(jí)壓力管連接到電子對(duì)抗泵的負(fù)進(jìn)料噴嘴上。

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