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挖掘機進行維修漏油故障管理案例集錦,分析可以檢查修理

2023/2/17


收集挖掘機漏油(you)故障案(an)例的維(wei)護、分析(xi)、檢查和維(wei)修

本文介紹了挖掘機常見的幾種漏油故障案例,分析了維修實例的原因及處理方法。合肥挖掘機維修常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。安徽挖掘機再制造對挖掘機的修理工作進行加強,而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時,通常是因為自然性的磨損導致的,所以要進行有針對性的研究。合肥挖掘機翻新第一臺(tai)液(ye)壓挖掘機由(you)法國波(bo)克蘭工廠(chang)發明成(cheng)功(gong)。由(you)于液(ye)壓技術的應用,20世(shi)紀40年(nian)代有了在拖(tuo)拉機上(shang)配裝液(ye)壓反鏟地懸掛式挖掘機。

  案例(li)一:挖(wa)機左回轉(zhuan)時(shi)控制閥殼體漏油

  詳情:鄂州一臺小松(song)240-8型挖機(ji)出現左(zuo)回轉(zhuan)時控制閥通過殼體內部漏油問題故(gu)障分析(xi)現象

  檢查分析:

啟動挖掘機旋轉(zhuan),使控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)處于(yu)左(zuo)右履(lv)帶之間的(de)中立位置,便于(yu)拆(chai)卸控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa),放(fang)下挖掘機的(de)臂架、鏟子、鏟斗,在(zai)有負荷拆(chai)除控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)管(guan)路時,防止(zhi)壓力噴射。 然(ran)后(hou)(hou)釋放(fang)油壓和氣壓,取下行程推桿,標(biao)記(ji)與控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)連(lian)接(jie)(jie)的(de)管(guan)路,按下相(xiang)應閥(fa)(fa)門前后(hou)(hou)管(guan)路及相(xiang)應閥(fa)(fa)門前后(hou)(hou)的(de)主管(guan)路進行壓力分配。 對合并管(guan)線(xian)的(de)兩(liang)端作(zuo)相(xiang)應標(biao)記(ji),將新(xin)舊控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)按同一(yi)方向一(yi)起提起,然(ran)后(hou)(hou)拆(chai)下相(xiang)應接(jie)(jie)頭(tou)。 確保各接(jie)(jie)頭(tou)定位無(wu)誤(wu),將裝有接(jie)(jie)頭(tou)的(de)新(xin)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)固定在(zai)原來的(de)位置,重新(xin)加注油管(guan),試運轉(zhuan)后(hou)(hou)一(yi)切正(zheng)常。

  案(an)例二:挖機發動機軸泵(beng)連接處漏油

詳情:一臺(tai)住友210-5挖掘機在作業過(guo)程中發現(xian)挖掘機發動(dong)機軸泵連接處漏(lou)油(you)。

  檢(jian)查分析:

  從(cong)油(you)(you)的(de)(de) 顏(yan)色(se)上判(pan)斷,黑色(se)屬機(ji)油(you)(you),半透(tou)明(ming)(ming)略帶淡黃的(de)(de) 屬液(ye)壓油(you)(you);從(cong)油(you)(you)的(de)(de) 氣味(wei)(wei)上判(pan)斷,機(ji)油(you)(you)通過味(wei)(wei)道不(bu)刺鼻,液(ye)壓油(you)(you)的(de)(de) 味(wei)(wei)道以及(ji)刺鼻;從(cong)粘(zhan)度上可以判(pan)斷,粘(zhan)一(yi)滴油(you)(you),用手指搓,機(ji)油(you)(you)的(de)(de) 粘(zhan)度比液(ye)壓油(you)(you)進行(xing)粘(zhan)度略高(gao)但(dan)是一(yi)點;向(xiang)操作(zuo)(zuo)管理(li)人(ren)員需要了(le)解(jie)學生情況,在(zai)發現(xian)(xian)問題故障分析這(zhe)段時間(jian)時間(jian)內企業有沒有存(cun)在(zai)明(ming)(ming)顯的(de)(de) 發現(xian)(xian)對于(yu)機(ji)油(you)(you)在(zai)逐漸發展減少(shao).檢查一(yi)下機(ji)油(you)(you)量,少(shao)了(le)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)就是利用機(ji)油(you)(you),機(ji)油(you)(you)和液(ye)壓油(you)(you)系統容易導致(zhi)分辨.可能(neng)是后曲軸油(you)(you)封(feng)壞(huai)了(le),如果一(yi)個(ge)工(gong)(gong)程能(neng)夠不(bu)急,專門針對檢察下好,油(you)(you)封(feng)沒幾(ji)個(ge)錢(qian).漏機(ji)油(you)(you)看看機(ji)油(you)(you)少(shao)不(bu)少(shao),看看這(zhe)個(ge)先導泵(beng)的(de)(de) 齒輪油(you)(you). 有可能(neng)是主泵(beng)的(de)(de) 骨架油(you)(you)封(feng).

案例3:挖掘機增壓(ya)器漏油

  增壓器(qi)漏油原因(yin)分析:

  氣(qi)封(feng)進氣(qi)孔堵塞、氣(qi)封(feng)環間隙進行過(guo)大、漲圈大幅度減(jian)少磨(mo)損、軸承工作間隙變化(hua)過(guo)大等造成挖掘機(ji)增壓器漏油問(wen)題現(xian)象(xiang).

  增壓器(qi)本身發展造成的 漏油:增壓器(qi)進行(xing)匹配設計(ji)不合理;平衡控制精(jing)度要求不夠;增壓器(qi)間隙失常;增壓器(qi)損壞.

發動(dong)機等引起增壓(ya)器漏油:進氣(qi)(qi)阻力大;低溫環境下(xia)怠(dai)速時(shi)間長(chang);曲軸箱排氣(qi)(qi)壓(ya)力高或(huo)通風不(bu)良(liang);回(hui)油不(bu)良(liang);管口漏氣(qi)(qi)

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