挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)維修故障(zhang)問題(ti)當(dang)中，挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)有(you)氣無力是常(chang)遇到(dao)的 一種(zhong)(zhong)，那么(me)學生遇到(dao)這種(zhong)(zhong)發展情況以及應該怎(zen)么(me)辦了?面(mian)對數據(ju)挖掘(jue)動力不(bu)強也是我們國家(jia)應該怎(zen)么(me)能(neng)夠處理(li)(li)呢，挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)修理(li)(li)廠分析挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)有(you)氣無力一般重(zhong)要(yao)原因如下：

　　一(yi)、主泵壓力低

當主泵壓力較低時，整機將無法工作。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。安徽挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態，避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生，為人們的安全提供良好的保障。安徽挖掘機翻新需(xu)要(yao)通過(guo)(guo)經驗豐富的維(wei)修者在進行(xing)適當(dang)的程序以后(hou)來完成修復工作，通過(guo)(guo)維(wei)修人員的清(qing)洗，保障在其內部(bu)沒有(you)污物(wu)。

減壓(ya)閥輸(shu)出，控制壓(ya)力偏低(di)

　　通常減壓(ya)閥(fa)將主泵輸出油(you)(you)壓(ya)穩定在(zai)3.3mpa 從而可以形(xing)成(cheng)有效(xiao)控制油(you)(you)壓(ya);在(zai)油(you)(you)質太臟使減壓(ya)閥(fa)的(de) 錐形(xing)閥(fa)芯關閉不嚴的(de) 情(qing)況下，就會(hui)直接導致(zhi)企業輸出一個壓(ya)力低于正常值。此時我們無論他們怎(zen)么操作風險(xian)控制油(you)(you)壓(ya)都(dou)始(shi)終偏低，從而影響(xiang)導致(zhi)資(zi)金流向社會(hui)工作分析(xi)裝置(zhi)的(de) 流量偏小，造成(cheng)挖(wa)掘機無力。

　　三、主泵輸出(chu)數據流量通過控制閥(fa)組有故障

主泵的(de)(de)輸出流(liu)量隨(sui)發動機功(gong)率的(de)(de)變化而變化。如果調節輸出流(liu)量的(de)(de)控(kong)制(zhi)閥出現問(wen)題(ti)，如回路(lu)堵塞、閥芯卡滯或電磁閥線圈燒壞(huai)，可能會(hui)影響主泵流(liu)量；如果主泵流(liu)量較小，則工作中的(de)(de)機器會(hui)出現弱或動作緩慢的(de)(de)現象(xiang)。

主安全閥，安全壓力低(di)

主(zhu)(zhu)安全閥(fa)(fa)將(jiang)整個液壓系(xi)統的高(gao)壓限制在(zai)32.5MPa，對于(yu)(yu)高(gao)于(yu)(yu)該值的高(gao)壓，主(zhu)(zhu)安全閥(fa)(fa)將(jiang)打開(kai)以釋(shi)放(fang)壓力(li)，以保護系(xi)統免(mian)受損(sun)壞。 如(ru)果主(zhu)(zhu)溢流閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯上(shang)小孔(kong)因油品質量差而堵塞(sai)，且閥(fa)(fa)芯正常打開(kai)或主(zhu)(zhu)溢流閥(fa)(fa)的設定泄(xie)壓較低，則實(shi)際泄(xie)壓將(jiang)較低，系(xi)統壓力(li)較低

　　五(wu)、卸荷閥有故障

　　當駕駛員可以啟動汽(qi)車(che)發動機(ji)處于并將這些操作(zuo)桿置于一個空(kong)擋時， 主(zhu)泵輸(shu)出(chu)控制液壓(ya)油(you)(you)能夠通(tong)(tong)過(guo)不同卸荷閥直(zhi)(zhi)(zhi)接進行返回(hui)油(you)(you)箱， 卸 荷壓(ya)力(li)(li)為(wei) 3MPa 。如(ru)果(guo)因油(you)(you)質太臟而(er)使卸荷閥閥芯關閉不嚴，當機(ji)器學(xue)習作(zuo)業時，主(zhu)泵的 輸(shu)出(chu)油(you)(you) 會經過(guo)卸荷閥直(zhi)(zhi)(zhi)通(tong)(tong)油(you)(you)箱，致使管理系(xi)統需要建(jian)立(li)不起高壓(ya);同樣，如(ru)果(guo)采用卸荷閥上用于信息阻隔 PlS 壓(ya)力(li)(li)油(you)(you) 與油(you)(you)箱接通(tong)(tong)的 0 形密封(feng)圈出(chu)現損壞時，也會導(dao)致主(zhu)泵液壓(ya)油(you)(you)具(ju)有直(zhi)(zhi)(zhi)接費用流(liu)回(hui)油(you)(you)箱。

VI.LS旁通閥(fa)有故障

LS 旁(pang)通(tong)閥可通(tong)過閥體兩個(ge)小孔(輕微(wei))泄漏(lou)部分(fen) LS 回路(lu) P15壓(ya)力(li)油(you)，增加機(ji)器的(de)(de)機(ji)動(dong)性(xing)(xing)、操作靈活性(xing)(xing)。如果(guo)(guo)閥體上的(de)(de) O 形(xing)環(huan)損(sun)壞，PL5壓(ya)力(li)油(you)將直接與油(you)箱連通(tong)，從而間接導致卸(xie)荷(he)閥經常(chang)打開，造成(cheng)各種工作裝置動(dong)作軟(ruan)弱和(he)緩慢。總之，挖掘機(ji)如果(guo)(guo)整(zheng)機(ji)薄弱，很大(da)程(cheng)度上可以歸(gui)因于液壓(ya)油(you)，差油(you)。因此，避免或減少此類故障的(de)(de)關鍵是及時更換液壓(ya)油(you)濾芯(xin)(每500小時) ，并注意監控(kong)液壓(ya)油(you)的(de)(de)質量(粘(zhan)度、流動(dong)性(xing)(xing)、懸浮性(xing)(xing)等)。