挖掘機進行(xing)(xing)行(xing)(xing)走慢原(yuan)因分析是什么？

當挖掘機行走時，如果進入挖掘機一側駐車制動器油路平衡閥小孔的污物被污物堵塞，駐車制動器不能松開，從而造成行駛偏差， 當挖掘機行駛時，如果壓力油沒有通過平衡閥小孔進入平衡閥彈簧室，推動平衡閥芯移動，壓力油就不能通過平衡閥上的凹槽進入液壓系統。合肥挖掘機翻新第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。安徽挖掘機翻新需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。合肥挖掘機修理廠挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)的物料主(zhu)要是土(tu)壤(rang)、煤、泥沙以及經(jing)過(guo)(guo)預松后的土(tu)壤(rang)和(he)(he)巖(yan)石(shi)。從近(jin)幾年工程(cheng)機(ji)械的發展來看，挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)的發展相對較快，挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)已經(jing)成為工程(cheng)建設(she)中最主(zhu)要的工程(cheng)機(ji)械之一。 不(bu)能釋放駐車制動力，結果，行駛(shi)馬達不(bu)能旋轉(zhuan)，因此可能發生行駛(shi)偏差(cha)。 清除方法：取下平衡閥并(bing)清洗干凈(jing)，拆卸和(he)(he)拆卸過(guo)(guo)程(cheng)中沒有(you)污物進入平衡閥；定期更換符合要求的液壓(ya)油和(he)(he)濾芯(xin)。

中央旋轉接頭(tou)密封圈損(sun)壞

中(zhong)心(xin)(xin)回轉接頭由殼(ke)體(ti)和心(xin)(xin)軸組成。芯(xin)棒安裝在下體(ti)上(shang)(shang)(shang)，殼(ke)體(ti)安裝在上(shang)(shang)(shang)體(ti)上(shang)(shang)(shang)，芯(xin)棒上(shang)(shang)(shang)設有與(yu)(yu)油管相等的(de)(de)環(huan)形凹(ao)槽。來自(zi)主閥芯(xin)的(de)(de)液壓(ya)油通過殼(ke)體(ti)從心(xin)(xin)軸上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)垂直孔流到電機。殼(ke)體(ti)與(yu)(yu)上(shang)(shang)(shang)體(ti)連續轉動，芯(xin)軸上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)凹(ao)槽也可與(yu)(yu)殼(ke)體(ti)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)油口保持開啟，液壓(ya)油可自(zi)由進(jin)出中(zhong)心(xin)(xin)接頭。

若(ruo)未(wei)及(ji)時 更換(huan)液(ye)壓(ya)油(you)的濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)，可能影響導致空氣濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)上的旁通(tong)閥打開，液(ye)壓(ya)油(you)未(wei)經(jing)處理過(guo)濾(lv)(lv)使(shi)油(you)中(zhong)的雜質可以直接經(jing)濟進入(ru)一個中(zhong)心(xin)(xin)通(tong)過(guo)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)接頭的滑動問題(ti)表面上，使(shi)其上的密封圈損傷，挖(wa)掘機(ji)(ji)在(zai)行走(zou)時因一側的壓(ya)力油(you)泄漏(lou)而導致道路兩側行走(zou)馬達的速度也是不一樣,結果(guo)分析造成挖(wa)掘機(ji)(ji)行走(zou)跑偏。排除(chu)研究方法(fa)是:更換(huan)服務中(zhong)心(xin)(xin)實(shi)現回(hui)轉(zhuan)(zhuan)接頭上的油(you)時,同時需(xu)要(yao)更換(huan)液(ye)壓(ya)油(you)和濾(lv)(lv)芯(xin)(xin).

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污(wu)物堵塞主(zhu)減速器系統平衡閥(fa)的小孔K，因此駐車制動器無法(fa)松開

當挖(wa)(wa)掘機行駛(shi)時，如果(guo)壓力油不(bu)(bu)能推動平(ping)(ping)(ping)衡閥(fa)芯通(tong)過平(ping)(ping)(ping)衡閥(fa)上小(xiao)孔K移(yi)動，壓力油就(jiu)不(bu)(bu)能通(tong)過平(ping)(ping)(ping)衡閥(fa)上的(de)凹槽(cao)釋放停車動力，導致(zhi)行駛(shi)電機不(bu)(bu)能正常旋轉，導致(zhi)挖(wa)(wa)掘機行駛(shi)偏離(li)。 排除方法：清洗油路(lu)，注意以后(hou)的(de)組裝和(he)(he)拆卸，避免臟物進入，及(ji)時更(geng)換液壓油和(he)(he)濾芯。

4行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)電(dian)機安(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)漏油行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)電(dian)機安(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)漏油會(hui)造成(cheng)系(xi)統內(nei)壓力過(guo)低，導致行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)電(dian)機轉動不充分(fen)，從(cong)而造成(cheng)行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)跑(pao)偏。排除方(fang)法(fa):更換(huan)(huan)損壞的(de)(de)行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)電(dian)機安(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)。判斷時，可以換(huan)(huan)一下左右行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)電(dian)機的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)，看(kan)它們反向行(xing)(xing)走(zou)(zou)(zou)時是否偏轉。

5 挖(wa)掘機進行(xing)偏轉方向一側的行(xing)走吸(xi)(xi)油閥(fa)損壞吸(xi)(xi)油閥(fa)裝在一個(ge)工作(zuo)分析裝置的液(ye)壓(ya)缸(gang)和馬達(da)上。其(qi)作(zuo)用是：當液(ye)壓(ya)缸(gang)或(huo)馬達(da)受(shou)外界影響巨大發展沖(chong)擊時(shi)，可(ke)卸掉液(ye)壓(ya)缸(gang)或(huo)馬達(da)內的異(yi)常導(dao)致高壓(ya)，從而可(ke)以保護(hu)環境有(you)關(guan)要求(qiu)油管和缸(gang)不受(shou)任何損壞。如果我(wo)們(men)行(xing)走吸(xi)(xi)油閥(fa)損壞，閥(fa)內彈簧軟或(huo)折斷(duan)，則行(xing)走主閥(fa)

內部油壓降低，導致行駛電機驅(qu)動力不足，導致跳動。 排除：修(xiu)理或(huo)更換(huan)吸入閥。

如果行駛(shi)主閥(fa)內的彈簧變軟或(huo)斷裂，或(huo)者閥(fa)芯(xin)卡住，可(ke)能導致(zhi)油壓下降和(he)行駛(shi)偏(pian)差。