故障較常見的是液壓損失。合肥挖掘機翻新第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。安徽挖掘機修理廠直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業機具。安徽挖掘機翻新需(xu)要(yao)通過(guo)經驗豐富(fu)的維修(xiu)者在(zai)(zai)進行適當的程序以后來完(wan)成修(xiu)復(fu)工作，通過(guo)維修(xiu)人員的清(qing)洗，保障(zhang)在(zai)(zai)其內部沒有(you)污(wu)物。 如果發現液壓(ya)缸問題(ti)，可進一步處理：

現代225LC-7臂(bei)式(shi)液壓缸油封(feng)挖掘機(ji)

一般來說，液壓缸的(de)(de)泄(xie)漏(lou)(lou)分為內(nei)部(bu)泄(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)部(bu)泄(xie)漏(lou)(lou)。只要仔細觀(guan)察，就(jiu)能(neng)判斷(duan)出外(wai)漏(lou)(lou)的(de)(de)原因。然而(er)，判斷(duan)液壓缸的(de)(de)內(nei)部(bu)泄(xie)漏(lou)(lou)是很困難的(de)(de)，因為我們不能(neng)直接觀(guan)察內(nei)部(bu)泄(xie)漏(lou)(lou)。

　　一，外部泄漏(lou)

　　1，活(huo)塞(sai)桿伸出端與活(huo)塞(sai)桿配合的密(mi)封系統損壞，多半是(shi)學生由于工作(zuo)活(huo)塞(sai)缸被(bei)拉毛引起的，也有不同老化問題引起。

2、活塞(sai)桿伸(shen)出端與(yu)缸套(tao)之(zhi)間(jian)的密封(feng)損壞(huai)，主要是由于(yu)長(chang)期使用(yong)密封(feng)時密封(feng)老化，或用(yong)力(li)過大(da)擠(ji)壓蓋(gai)而(er)損壞(huai)密封(feng)。 國內生產的液壓油缸也(ye)有很多(duo)廠家設計(ji)不合理(li)造成的，在大(da)多(duo)數情況下，廠家都會節約成本。

3、油(you)缸(gang)內外(wai)油(you)管接頭開裂也(ye)會導致(zhi)液壓缸(gang)泄漏(lou)。

　　4，缸體上或(huo)缸端(duan)蓋上有缺陷而引起(qi)的漏(lou)油。

　　5，活(huo)塞桿(gan)被拉傷起(qi)槽、有坑點等。

6. 潤滑油變質導(dao)致油缸溫(wen)升異常，導(dao)致密封圈老化。

7.超過(guo)油缸壓力范圍頻繁使用造(zao)成(cheng)漏油。

　　二，內部泄漏

 　　1，活(huo)塞(sai)上的耐磨環(huan)嚴重(zhong)影響磨損，導致(zhi)工(gong)作活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)套之間(jian)貿易摩擦，最后出現拉傷缸(gang)套、活(huo)塞(sai)和(he)密封。

 2. 密(mi)封(feng)長期失效，活塞(sai)密(mi)封(feng)（主要(yao)是U、V、Y環）老化(hua)。

液壓(ya)油臟(zang)，大量雜(za)質(zhi)進入氣缸活塞(sai)密封磨損不(bu)良，一般為鐵屑或其他異(yi)物。

三、使用液壓缸的注意事項

　　1，平(ping)常使用時需要(yao)我(wo)們一定要(yao)注意防(fang)護好活塞(sai)(sai)桿(gan)外表(biao)(biao)面，防(fang)止出現磕碰和(he)劃(hua)傷對(dui)密(mi)(mi)封件的損傷，現在對(dui)于一些(xie)信息工程施工機(ji)械油(you)(you)缸(gang)上(shang)都會進(jin)(jin)行(xing)設計有防(fang)護板(ban)，雖然有，但是(shi)他們平(ping)常就是(shi)我(wo)們國家還(huan)是(shi)教師要(yao)注意可以防(fang)止磕碰和(he)劃(hua)傷。另外，我(wo)還(huan)需要(yao)學生經常通過清理(li)(li)油(you)(you)缸(gang)動密(mi)(mi)封防(fang)塵圈部(bu)位和(he)裸露的活塞(sai)(sai)桿(gan)上(shang)的泥沙(sha)，防(fang)止粘貼在活塞(sai)(sai)桿(gan)表(biao)(biao)面上(shang)的不易清理(li)(li)的污物進(jin)(jin)入一個油(you)(you)缸(gang)內部(bu)，從而影(ying)響(xiang)導致(zhi)活塞(sai)(sai)、缸(gang)筒或密(mi)(mi)封件損傷。

2. 正(zheng)常使用時，還應注(zhu)意經常檢查(cha)螺紋、螺栓(shuan)等(deng)連接(jie)部位，如有松(song)動(dong)，應立即擰(ning)緊。 因為這些地(di)方松(song)動(dong)也(ye)會導致液(ye)壓油缸泄(xie)漏，這對(dui)從事工程機械的(de)人員(yuan)有很好的(de)了解。

經常(chang)潤滑接(jie)頭部位，防止(zhi)無油腐蝕(shi)(shi)或異常(chang)磨(mo)損的(de)狀(zhuang)態也是我們需(xu)要(yao)注意的(de)。特別(bie)是對于部分腐蝕(shi)(shi)現象(xiang)，我們應及時處理，以避免因液壓缸腐蝕(shi)(shi)而(er)導致漏油。

4.在平時的(de)維護保(bao)養中(zhong)，要注(zhu)意(yi)定期更換(huan)液壓油(you)，及時清(qing)洗系統的(de)過濾(lv)網，保(bao)證液壓油(you)的(de)清(qing)潔度(du)，這對延長液壓缸的(de)使用(yong)壽命也(ye)有非常重要的(de)作用(yong)。