3252
WY160A型挖掘機液壓系統介紹
2019/3/22
該機(ji)配備有正、反鏟(chan)和其他特殊(special)需(xu)要的(de)(de)(de)工作裝置,正、反鏟(chan)的(de)(de)(de)標(biao)準斗容量均(jun)為1挖(wa)掘機(ji)修(xiu)理是指設備技術狀態劣(lie)化或發生(sheng)故(gu)障后，為恢復其功能而進行(xing)的(de)(de)(de)技術活動，包括各類計(ji)(ji)劃修(xiu)理和計(ji)(ji)劃外(wai)的(de)(de)(de)故(gu)障修(xiu)理及修(xiu)理。6m3,機(ji)重38。5t。WY160A型挖(wa)掘機(ji)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)原理(yuánlǐ)。WY160A型液(ye)壓(ya)(ya)挖(wa)掘（excavate)機(ji)采用(yong)(yong)高(gao)壓(ya)(ya)全功率(lv)變(bian)量(Variable)雙(shuang)(shuang)泵雙(shuang)(shuang)回路液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(Hydraulicsystems)。液(ye)壓(ya)(ya)雙(shuang)(shuang)泵選用(yong)(yong)功率(lv)變(bian)量雙(shuang)(shuang)泵,經過吸油(you)過濾器(qi)和手動截(jie)止閥(fa)同時(shi)從油(you)箱吸油(you),以最大(da)流量(單位:立方米每秒)2×210L/min向(xiang)系(xi)統(tong)供油(you),液(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱為封閉式(shi)的(de)(de)(de)窄氣預壓(ya)(ya)油(you)箱,液(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱內裝有精濾器(qi)和粗濾器(qi),粗濾器(qi)安裝在主液(ye)壓(ya)(ya)泵(Hydraulicpumps)的(de)(de)(de)吸油(you)口,精濾器(qi)安裝在總回油(you)口,以保(bao)護(bǎohù)主泵不受污物污染,提(ti)高(gao)雙(shuang)(shuang)泵的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)時(shi)長。
在(zai)精濾(lv)(lv)(lv)器的進(jin)(jin)出(chu)(chu)油(you)(you)(you)口(kou)(kou)處并聯壓(ya)(ya)(ya)力(li)信號(hao)指(zhi)示燈(deng)(deng)繼(ji)電器（作(zuo)用：自動(dong)調節(jie)、轉換電路等作(zuo)用）(Electricappliances),當(dang)回油(you)(you)(you)過濾(lv)(lv)(lv)器堵塞或污(wu)物過多時(shi)(shi)(shi),進(jin)(jin)出(chu)(chu)油(you)(you)(you)口(kou)(kou)產生壓(ya)(ya)(ya)力(li)差(cha),當(dang)壓(ya)(ya)(ya)力(li)差(cha)高于過濾(lv)(lv)(lv)器安(an)(an)全(quan)承載壓(ya)(ya)(ya)力(li)時(shi)(shi)(shi),信號(hao)指(zhi)示燈(deng)(deng)繼(ji)電器觸點閉合,安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)駕(jia)駛(shi)室的回油(you)(you)(you)過濾(lv)(lv)(lv)器污(wu)染指(zhi)示燈(deng)(deng)亮,使駕(jia)駛(shi)員明白需(xu)清洗或更換回油(you)(you)(you)過濾(lv)(lv)(lv)器;液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)上安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)排氣(qi)閥(fa)(fa),當(dang)油(you)(you)(you)箱(xiang)氣(qi)預壓(ya)(ya)(ya)力(li)超過規定值時(shi)(shi)(shi),排氣(qi)閥(fa)(fa)自動(dong)(automatic)打開(kai)排氣(qi),使油(you)(you)(you)箱(xiang)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)一直(zhi)處于安(an)(an)全(quan)值范圍內。變量泵進(jin)(jin)油(you)(you)(you)口(kou)(kou)還安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)手(shou)動(dong)截止閥(fa)(fa),便于在(zai)修理或拆卸液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵時(shi)(shi)(shi),使油(you)(you)(you)箱(xiang)與液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統隔開(kai)。泵Al排出(chu)(chu)的油(you)(you)(you)進(jin)(jin)入左主控制(zhi)閥(fa)(fa)組(zu)20后,當(dang)左主控制(zhi)閥(fa)(fa)組(zu)的所有換向閥(fa)(fa)桿都處于中位(wei)時(shi)(shi)(shi),油(you)(you)(you)液(ye)(ye)通過左主控制(zhi)閥(fa)(fa)組(zu)20的中位(wei)油(you)(you)(you)道,經冷卻器18后回油(you)(you)(you)箱(xiang)。
左(zuo)主控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)組20的(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)桿(gan)(gan)換(huan)(huan)向(xiang)后,壓(ya)力(li)(li)油(you)(you)分別(bie)(bie)進(jin)入(ru)左(zuo)行走(zou)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達、回轉(zhuan)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達和斗桿(gan)(gan)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),分別(bie)(bie)驅動左(zuo)履帶行走(zou)、上車回轉(zhuan)和斗桿(gan)(gan)油(you)(you)桿(gan)(gan)伸(shen)縮。左(zuo)主控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)組20的(de)(de)(de)(de)第(di)三路(lu)(lu)換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)桿(gan)(gan)都處在不(bu)換(huan)(huan)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)情況下,壓(ya)力(li)(li)油(you)(you)進(jin)入(ru)第(di)四路(lu)(lu)換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa),可以分別(bie)(bie)實(shi)現動臂(bei)(bei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang)或(huo)鏟(chan)斗液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)合流,加快動臂(bei)(bei)提(ti)升或(huo)鏟(chan)斗挖掘(jue)(jue)的(de)(de)(de)(de)速度。左(zuo)主控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)組20的(de)(de)(de)(de)第(di)三路(lu)(lu)換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)中任一閥(fa)(fa)桿(gan)(gan)換(huan)(huan)向(xiang)后,便切(qie)斷(duan)了第(di)四路(lu)(lu)換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)進(jin)油(you)(you),即切(qie)斷(duan)了泵(beng)Al的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)油(you)(you)進(jin)入(ru)動臂(bei)(bei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang)或(huo)鏟(chan)斗液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)路(lu)(lu),但泵(beng)A2排出的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)油(you)(you)經右主控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)組8仍可進(jin)入(ru)動臂(bei)(bei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang)或(huo)鏟(chan)斗液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang),實(shi)現動臂(bei)(bei)升降或(huo)鏟(chan)斗挖掘(jue)(jue)維(wei)(wei)修挖掘(jue)(jue)機對(dui)挖掘(jue)(jue)機進(jin)行定期的(de)(de)(de)(de)車輛清潔(jie)，部件檢查潤滑以及(ji)對(dui)受損(sun)零件的(de)(de)(de)(de)更(geng)換(huan)(huan)和維(wei)(wei)修等內容。
主(zhu)(zhu)(zhu)要的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)就是為(wei)了有(you)(you)效地保證挖掘(jue)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)工作效果和良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)技術狀態(tai)，避免出(chu)現(xian)由(you)于零部件(jian)損耗而導致的(de)(de)(de)(de)(de)故障發(fa)生，為(wei)人們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)安全提供良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)保障。在(zai)左主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)20的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)油(you)口安裝有(you)(you)主(zhu)(zhu)(zhu)安全閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa),其(qi)主(zhu)(zhu)(zhu)溢流(liu)(liu)(liu)壓(ya)力(li)調(diao)定值為(wei)27。5MPa,以保護泵(beng)Al不承受過(guo)高的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)負載。泵(beng)A2排出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)進(jin)入(ru)右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)8后(hou),當(dang)右(you)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)所有(you)(you)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)桿(gan)(gan)(gan)都不換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)時,泵(beng)A2經過(guo)右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)位油(you)道流(liu)(liu)(liu)入(ru)冷卻(que)器(qi)再(zai)流(liu)(liu)(liu)回油(you)箱,當(dang)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)第三(san)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(隸屬閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體)處在(zai)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況(Condition)下,泵(beng)A2排出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)便(bian)進(jin)入(ru)右(you)行(xing)走(zou)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達、動臂液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)腔(qiang)或小腔(qiang)和鏟斗(dou)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)腔(qiang)或小腔(qiang),分(fen)別(bie)驅動右(you)履(lv)帶行(xing)走(zou)、動臂升降(jiang)、鏟斗(dou)挖掘(jue)或卸土。在(zai)右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)8的(de)(de)(de)(de)(de)前三(san)路(lu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)都沒有(you)(you)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下,第四路(lu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)以實現(xian)斗(dou)桿(gan)(gan)(gan)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸大(da)腔(qiang)或小腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)合流(liu)(liu)(liu),加快(kuai)斗(dou)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)作業速度,當(dang)右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)8的(de)(de)(de)(de)(de)前三(san)路(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)桿(gan)(gan)(gan)中(zhong)任(ren)意一路(lu)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)后(hou),便(bian)切斷(duan)了第四路(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)油(you),即切斷(duan)了泵(beng)A2流(liu)(liu)(liu)向(xiang)(xiang)(xiang)斗(dou)桿(gan)(gan)(gan)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸大(da)腔(qiang)或小腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)油(you),但斗(dou)桿(gan)(gan)(gan)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸仍可(ke)由(you)Al供油(you),實現(xian)斗(dou)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)伸縮。
右主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)組8的(de)進油(you)日(ri)安(an)(an)裝(zhuang)有主(zhu)(zhu)安(an)(an)全閥(fa)(fa)(fa),其溢流壓力調定(ding)值為27。5MPa,當負載（load）壓力超過(guo)其溢流值時,主(zhu)(zhu)安(an)(an)全閥(fa)(fa)(fa)開啟,從而保護(hu)了主(zhu)(zhu)泵A2不(bu)受(shou)過(guo)高載荷。主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(Controlvalve)組20和8的(de)回(hui)路(lu)(lu)(lu)都是復合(he)回(hui)路(lu)(lu)(lu),它們(men)自(zi)左(zuo)到右的(de)前三(san)路(lu)(lu)(lu)均為并聯回(hui)路(lu)(lu)(lu),前三(san)路(lu)(lu)(lu)換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)與第四路(lu)(lu)(lu)構成(cheng)順序單(dan)動回(hui)路(lu)(lu)(lu),前三(san)路(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)中任(ren)一路(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)換向(xiang)都不(bu)影(ying)響其他兩路(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)供油(you)。而前三(san)路(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)中任(ren)一路(lu)(lu)(lu)動作(action)時,第四路(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)則(ze)都沒有油(you)液(ye)(ye)進入挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)維修對(dui)進口(kou)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)液(ye)(ye)壓系統介紹得全面、系統、具體(ti)。比(bi)較詳(xiang)細(xi)地(di)介紹了液(ye)(ye)壓系統中的(de)泵、閥(fa)(fa)(fa)、馬達、液(ye)(ye)壓缸以及輔助元(yuan)件(jian)的(de)結構與工作原理(li),并詳(xiang)細(xi)地(di)敘(xu)述了各(ge)件(jian)的(de)拆卸和維修安(an)(an)裝(zhuang)方法。在(zai)各(ge)機(ji)型(xing)中,還系統地(di)介紹了電子控(kong)制(zhi)系統和故障診斷與排除方法。
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)電動(dong)(dong)機(ji)、發動(dong)(dong)機(ji)等(deng)各執(zhi)行機(ji)構均安裝有二次(ci)溢流(liu)(liu)閥(fa),從而(er)保護了其不承受過(guo)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)載荷的(de)(de)(de)沖(chong)擊。回轉馬達(da)和(he)開閉(bi)(bi)斗液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)二次(ci)溢流(liu)(liu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)調定(ding)值為(wei)19。6MPa,左(zuo)(zuo)右行走馬達(da)和(he)動(dong)(dong)臂(bei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)二次(ci)溢流(liu)(liu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)值為(wei)30。4MPa。斗桿液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)和(he)鏟斗液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)二次(ci)溢流(liu)(liu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)值為(wei)31。4MPa。WY160A型(xing)挖掘機(ji)的(de)(de)(de)行走制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)裝置(zhi)是常閉(bi)(bi)式,直接從主油(you)路獲取(obtain)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you),左(zuo)(zuo)右行走液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)的(de)(de)(de)進(jin)回油(you)口并聯了一個梭閥(fa),當(dang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)進(jin)入(ru)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da),同(tong)時(shi)(shi)經梭閥(fa)進(jin)入(ru)常閉(bi)(bi)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)時(shi)(shi),制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)打開,當(dang)進(jin)入(ru)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)被切(qie)斷時(shi)(shi),進(jin)入(ru)常閉(bi)(bi)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)也同(tong)時(shi)(shi)被切(qie)斷,使制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)恢復(fu)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)狀態。先導泵15直接從油(you)箱吸(xi)油(you),排出(chu)(discharge)的(de)(de)(de)油(you)經過(guo)過(guo)濾(lv)器(qi)(qi)、單向閥(fa)、電磁閥(fa)后進(jin)入(ru)各個先導閥(fa)。
在(zai)精濾(lv)(lv)(lv)器的進(jin)(jin)出(chu)(chu)油(you)(you)(you)口(kou)(kou)處并聯壓(ya)(ya)(ya)力(li)信號(hao)指(zhi)示燈(deng)(deng)繼(ji)電器（作(zuo)用：自動(dong)調節(jie)、轉換電路等作(zuo)用）(Electricappliances),當(dang)回油(you)(you)(you)過濾(lv)(lv)(lv)器堵塞或污(wu)物過多時(shi)(shi)(shi),進(jin)(jin)出(chu)(chu)油(you)(you)(you)口(kou)(kou)產生壓(ya)(ya)(ya)力(li)差(cha),當(dang)壓(ya)(ya)(ya)力(li)差(cha)高于過濾(lv)(lv)(lv)器安(an)(an)全(quan)承載壓(ya)(ya)(ya)力(li)時(shi)(shi)(shi),信號(hao)指(zhi)示燈(deng)(deng)繼(ji)電器觸點閉合,安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)駕(jia)駛(shi)室的回油(you)(you)(you)過濾(lv)(lv)(lv)器污(wu)染指(zhi)示燈(deng)(deng)亮,使駕(jia)駛(shi)員明白需(xu)清洗或更換回油(you)(you)(you)過濾(lv)(lv)(lv)器;液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)上安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)排氣(qi)閥(fa)(fa),當(dang)油(you)(you)(you)箱(xiang)氣(qi)預壓(ya)(ya)(ya)力(li)超過規定值時(shi)(shi)(shi),排氣(qi)閥(fa)(fa)自動(dong)(automatic)打開(kai)排氣(qi),使油(you)(you)(you)箱(xiang)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)一直(zhi)處于安(an)(an)全(quan)值范圍內。變量泵進(jin)(jin)油(you)(you)(you)口(kou)(kou)還安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)手(shou)動(dong)截止閥(fa)(fa),便于在(zai)修理或拆卸液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵時(shi)(shi)(shi),使油(you)(you)(you)箱(xiang)與液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統隔開(kai)。泵Al排出(chu)(chu)的油(you)(you)(you)進(jin)(jin)入左主控制(zhi)閥(fa)(fa)組(zu)20后,當(dang)左主控制(zhi)閥(fa)(fa)組(zu)的所有換向閥(fa)(fa)桿都處于中位(wei)時(shi)(shi)(shi),油(you)(you)(you)液(ye)(ye)通過左主控制(zhi)閥(fa)(fa)組(zu)20的中位(wei)油(you)(you)(you)道,經冷卻器18后回油(you)(you)(you)箱(xiang)。
左(zuo)主控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)組20的(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)桿(gan)(gan)換(huan)(huan)向(xiang)后,壓(ya)力(li)(li)油(you)(you)分別(bie)(bie)進(jin)入(ru)左(zuo)行走(zou)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達、回轉(zhuan)液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達和斗桿(gan)(gan)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),分別(bie)(bie)驅動左(zuo)履帶行走(zou)、上車回轉(zhuan)和斗桿(gan)(gan)油(you)(you)桿(gan)(gan)伸(shen)縮。左(zuo)主控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)組20的(de)(de)(de)(de)第(di)三路(lu)(lu)換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)桿(gan)(gan)都處在不(bu)換(huan)(huan)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)情況下,壓(ya)力(li)(li)油(you)(you)進(jin)入(ru)第(di)四路(lu)(lu)換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa),可以分別(bie)(bie)實(shi)現動臂(bei)(bei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang)或(huo)鏟(chan)斗液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)合流,加快動臂(bei)(bei)提(ti)升或(huo)鏟(chan)斗挖掘(jue)(jue)的(de)(de)(de)(de)速度。左(zuo)主控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)組20的(de)(de)(de)(de)第(di)三路(lu)(lu)換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)中任一閥(fa)(fa)桿(gan)(gan)換(huan)(huan)向(xiang)后,便切(qie)斷(duan)了第(di)四路(lu)(lu)換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)進(jin)油(you)(you),即切(qie)斷(duan)了泵(beng)Al的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)油(you)(you)進(jin)入(ru)動臂(bei)(bei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang)或(huo)鏟(chan)斗液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)路(lu)(lu),但泵(beng)A2排出的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)油(you)(you)經右主控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)組8仍可進(jin)入(ru)動臂(bei)(bei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang)或(huo)鏟(chan)斗液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)大(da)(da)腔(qiang),實(shi)現動臂(bei)(bei)升降或(huo)鏟(chan)斗挖掘(jue)(jue)維(wei)(wei)修挖掘(jue)(jue)機對(dui)挖掘(jue)(jue)機進(jin)行定期的(de)(de)(de)(de)車輛清潔(jie)，部件檢查潤滑以及(ji)對(dui)受損(sun)零件的(de)(de)(de)(de)更(geng)換(huan)(huan)和維(wei)(wei)修等內容。
主(zhu)(zhu)(zhu)要的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)就是為(wei)了有(you)(you)效地保證挖掘(jue)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)工作效果和良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)技術狀態(tai)，避免出(chu)現(xian)由(you)于零部件(jian)損耗而導致的(de)(de)(de)(de)(de)故障發(fa)生，為(wei)人們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)安全提供良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)保障。在(zai)左主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)20的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)油(you)口安裝有(you)(you)主(zhu)(zhu)(zhu)安全閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa),其(qi)主(zhu)(zhu)(zhu)溢流(liu)(liu)(liu)壓(ya)力(li)調(diao)定值為(wei)27。5MPa,以保護泵(beng)Al不承受過(guo)高的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)負載。泵(beng)A2排出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)進(jin)入(ru)右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)8后(hou),當(dang)右(you)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)所有(you)(you)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)桿(gan)(gan)(gan)都不換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)時,泵(beng)A2經過(guo)右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)位油(you)道流(liu)(liu)(liu)入(ru)冷卻(que)器(qi)再(zai)流(liu)(liu)(liu)回油(you)箱,當(dang)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)第三(san)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯(隸屬閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體)處在(zai)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況(Condition)下,泵(beng)A2排出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)便(bian)進(jin)入(ru)右(you)行(xing)走(zou)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達、動臂液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)腔(qiang)或小腔(qiang)和鏟斗(dou)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)腔(qiang)或小腔(qiang),分(fen)別(bie)驅動右(you)履(lv)帶行(xing)走(zou)、動臂升降(jiang)、鏟斗(dou)挖掘(jue)或卸土。在(zai)右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)8的(de)(de)(de)(de)(de)前三(san)路(lu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)都沒有(you)(you)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下,第四路(lu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)可(ke)以實現(xian)斗(dou)桿(gan)(gan)(gan)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸大(da)腔(qiang)或小腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)合流(liu)(liu)(liu),加快(kuai)斗(dou)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)作業速度,當(dang)右(you)主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)(zu)8的(de)(de)(de)(de)(de)前三(san)路(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)桿(gan)(gan)(gan)中(zhong)任(ren)意一路(lu)換(huan)(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)后(hou),便(bian)切斷(duan)了第四路(lu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)油(you),即切斷(duan)了泵(beng)A2流(liu)(liu)(liu)向(xiang)(xiang)(xiang)斗(dou)桿(gan)(gan)(gan)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸大(da)腔(qiang)或小腔(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)油(you),但斗(dou)桿(gan)(gan)(gan)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸仍可(ke)由(you)Al供油(you),實現(xian)斗(dou)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)伸縮。
右主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)組8的(de)進油(you)日(ri)安(an)(an)裝(zhuang)有主(zhu)(zhu)安(an)(an)全閥(fa)(fa)(fa),其溢流壓力調定(ding)值為27。5MPa,當負載（load）壓力超過(guo)其溢流值時,主(zhu)(zhu)安(an)(an)全閥(fa)(fa)(fa)開啟,從而保護(hu)了主(zhu)(zhu)泵A2不(bu)受(shou)過(guo)高載荷。主(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(Controlvalve)組20和8的(de)回(hui)路(lu)(lu)(lu)都是復合(he)回(hui)路(lu)(lu)(lu),它們(men)自(zi)左(zuo)到右的(de)前三(san)路(lu)(lu)(lu)均為并聯回(hui)路(lu)(lu)(lu),前三(san)路(lu)(lu)(lu)換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)與第四路(lu)(lu)(lu)構成(cheng)順序單(dan)動回(hui)路(lu)(lu)(lu),前三(san)路(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)中任(ren)一路(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)換向(xiang)都不(bu)影(ying)響其他兩路(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)供油(you)。而前三(san)路(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)中任(ren)一路(lu)(lu)(lu)動作(action)時,第四路(lu)(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)則(ze)都沒有油(you)液(ye)(ye)進入挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)維修對(dui)進口(kou)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)液(ye)(ye)壓系統介紹得全面、系統、具體(ti)。比(bi)較詳(xiang)細(xi)地(di)介紹了液(ye)(ye)壓系統中的(de)泵、閥(fa)(fa)(fa)、馬達、液(ye)(ye)壓缸以及輔助元(yuan)件(jian)的(de)結構與工作原理(li),并詳(xiang)細(xi)地(di)敘(xu)述了各(ge)件(jian)的(de)拆卸和維修安(an)(an)裝(zhuang)方法。在(zai)各(ge)機(ji)型(xing)中,還系統地(di)介紹了電子控(kong)制(zhi)系統和故障診斷與排除方法。
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)電動(dong)(dong)機(ji)、發動(dong)(dong)機(ji)等(deng)各執(zhi)行機(ji)構均安裝有二次(ci)溢流(liu)(liu)閥(fa),從而(er)保護了其不承受過(guo)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)載荷的(de)(de)(de)沖(chong)擊。回轉馬達(da)和(he)開閉(bi)(bi)斗液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)二次(ci)溢流(liu)(liu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)調定(ding)值為(wei)19。6MPa,左(zuo)(zuo)右行走馬達(da)和(he)動(dong)(dong)臂(bei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)二次(ci)溢流(liu)(liu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)值為(wei)30。4MPa。斗桿液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)和(he)鏟斗液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)二次(ci)溢流(liu)(liu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)值為(wei)31。4MPa。WY160A型(xing)挖掘機(ji)的(de)(de)(de)行走制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)裝置(zhi)是常閉(bi)(bi)式,直接從主油(you)路獲取(obtain)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you),左(zuo)(zuo)右行走液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)的(de)(de)(de)進(jin)回油(you)口并聯了一個梭閥(fa),當(dang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)進(jin)入(ru)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da),同(tong)時(shi)(shi)經梭閥(fa)進(jin)入(ru)常閉(bi)(bi)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)時(shi)(shi),制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)打開,當(dang)進(jin)入(ru)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)被切(qie)斷時(shi)(shi),進(jin)入(ru)常閉(bi)(bi)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)也同(tong)時(shi)(shi)被切(qie)斷,使制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)恢復(fu)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)狀態。先導泵15直接從油(you)箱吸(xi)油(you),排出(chu)(discharge)的(de)(de)(de)油(you)經過(guo)過(guo)濾(lv)器(qi)(qi)、單向閥(fa)、電磁閥(fa)后進(jin)入(ru)各個先導閥(fa)。
友情鏈接：
挖掘機維修
| 耐腐蝕泵
| 氣液增壓缸
| 襯氟設備
| 磨粉機
| 撥動開關
| 杭州包裝設計
| uv燈
| 油液監測
| 房車鎖
| 碳化硅廠家
| 聚氨酯泡棉
| 碳纖維拉擠
| 代理記帳
| 轉輪除濕機
| 重慶防火門
| 龍巖鋼閘門廠家
| 凍肉切丁機
| 滑雪場設計
| 直線模組
| 鷹嘴剪
| 氧化鐵紅
| 防爆電動滾筒
| 四川熱軋鋼板
| 全自動點膠機
| 水上滑梯廠
| 管道離心泵
| 廣東護欄廠家
| 渦輪流量計廠
| 電伴熱
| 潔凈工作臺
| 高低溫試驗箱
| 油液在線監測
| iso認證咨詢
掃一掃二維碼 微信咨詢