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卡特挖掘機維修行走跑偏自行排除解決方法

2019/5/20

卡(ka)特挖掘機維修行走跑(pao)偏(pian)自行排除解決方法

    因為(wei)保養或操(cao)作緣(yuan)(yuan)由，許多用戶(hu)的(de)發掘時機發作行(xing)(xing)走跑偏(pian)(pian)的(de)毛病(bing)，假如(ru)在作業中咱們遇到卡(ka)特挖掘（excavate)機有跑偏(pian)(pian)表象(xiang)，該(gai)如(ru)何去查找緣(yuan)(yuan)由及掃(sao)除呢下面談談卡(ka)特挖掘機行(xing)(xing)走跑偏(pian)(pian)的(de)緣(yuan)(yuan)由及掃(sao)除辦法。

　　1 基地(di)(di)(di)反(fan)轉接(jie)(jie)(jie)頭(tou)密封(feng)圈(quan)損(sun)(sun)壞(damage)基地(di)(di)(di)反(fan)轉接(jie)(jie)(jie)頭(tou)由殼(ke)(ke)體(ti)和芯(xin)(xin)軸兩大(da)有(you)些構成，芯(xin)(xin)軸設備(shèbèi)在下(xia)部(bu)車(che)(che)體(ti)上(shang)(shang)，殼(ke)(ke)體(ti)設備在上(shang)(shang)部(bu)車(che)(che)體(ti)上(shang)(shang)，芯(xin)(xin)軸上(shang)(shang)開(kai)有(you)與油(you)(you)管持平的(de)(de)(de)(de)環形溝槽(cao)。從主閥芯(xin)(xin)來的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)經過(guo)殼(ke)(ke)體(ti)從芯(xin)(xin)軸上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)筆直(zhi)孔流向馬達，殼(ke)(ke)體(ti)隨上(shang)(shang)部(bu)車(che)(che)體(ti)不斷地(di)(di)(di)反(fan)轉，芯(xin)(xin)軸上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)溝槽(cao)也(ye)能與殼(ke)(ke)體(ti)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)口堅(jian)持疏通(tong)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)能在基地(di)(di)(di)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)上(shang)(shang)自由地(di)(di)(di)進出(chu)。若未及時(shi)替(ti)換液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)濾(lv)芯(xin)(xin)(Filter)，也(ye)許致使(shi)(shi)濾(lv)芯(xin)(xin)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)旁通(tong)閥翻(fan)開(kai)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)未經過(guo)濾(lv)使(shi)(shi)油(you)(you)中的(de)(de)(de)(de)雜質直(zhi)接(jie)(jie)(jie)進入基地(di)(di)(di)反(fan)轉接(jie)(jie)(jie)頭(tou)的(de)(de)(de)(de)滑動表面上(shang)(shang)，使(shi)(shi)其上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)密封(feng)圈(quan)損(sun)(sun)害(hai)，卡特挖掘機(excavator)內(nei)行走時(shi)因一側的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(pressure)油(you)(you)走漏而致使(shi)(shi)兩頭(tou)行走馬達的(de)(de)(de)(de)速度不相同,成果(guo)形成卡特挖掘機行走跑偏。掃除(chu)辦法(methods)是:替(ti)換基地(di)(di)(di)反(fan)轉接(jie)(jie)(jie)頭(tou)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)時(shi),一起(qi)替(ti)換液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)和濾(lv)芯(xin)(xin)。
　　2 臟物進(jin)入(ru)卡特挖掘(jue)機一側的(de)泊車制(zhi)動(dong)(dong)(brake)油(you)路中的(de)平衡(heng)閥(fa)(fa)卡特挖掘(jue)機行(xing)(xing)走時假如有臟物阻塞了平衡(heng)閥(fa)(fa)的(de)小孔(kong)，致使(shi)泊車制(zhi)動(dong)(dong)不(bu)能(neng)被免除，然后(hou)形成(cheng)行(xing)(xing)走跑偏(pian)，這(zhe)是因(yin)為卡特挖掘(jue)機內(nei)行(xing)(xing)走時，壓力(li)(li)油(you)若不(bu)能(neng)經過平衡(heng)閥(fa)(fa)的(de)小孔(kong)進(jin)入(ru)平衡(heng)閥(fa)(fa)的(de)繃(beng)簧室(shi)去推進(jin)平衡(heng)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯移動(dong)(dong)，則壓力(li)(li)油(you)就不(bu)能(neng)經過平衡(heng)閥(fa)(fa)上(shang)的(de)槽進(jin)入(ru)其液壓體系內(nei)，致使(shi)泊車制(zhi)動(dong)(dong)力(li)(li)不(bu)能(neng)免除，成(cheng)果行(xing)(xing)走馬(ma)達(da)不(bu)能(neng)旋轉(zhuan)，因(yin)而也會呈(cheng)現行(xing)(xing)走跑偏(pian)。
　　掃除辦法：拆下平衡(heng)閥并清潔，在拆裝時，不能有(you)污物進入;定(ding)時替換符合(he)請(qing)求的液壓油及濾芯(Filter)。
　　3 行(xing)走(zou)(zou)馬(ma)達安全閥(fa)漏油行(xing)走(zou)(zou)馬(ma)達安全閥(fa)漏油，將(jiang)致使體系內的(de)壓力過低使行(xing)走(zou)(zou)馬(ma)達的(de)轉不行(xing)，然(ran)后呈現(xian)行(xing)走(zou)(zou)跑偏修(xiu)理挖(wa)掘機的(de)舊車修(xiu)理是(shi)在(zai)修(xiu)理時對(dui)車上拆

下的(de)(de)總成、組合件(jian)及零件(jian)，凡能修復(fu)的(de)(de)，經(jing)修復(fu)后全部裝回原車。掃除辦法:替換(huan)已經(jing)損壞的(de)(de)行走馬達(da)安全閥。判斷時能夠將擺布行走馬達(da)的(de)(de)安全閥對換(huan)，看反向行走時是不(bu)是偏轉。
　　4 污(wu)物(wu)阻塞(sai)終傳(chuan)動(dong)體(ti)系的(de)(de)平衡(heng)(heng)閥(fa)的(de)(de)小(xiao)孔(kong)K，致(zhi)使停(ting)車(che)制動(dong)不(bu)(bu)能免除(chu)卡(ka)特挖(wa)掘機(excavator)內行(xing)(xing)走時，若壓(ya)力(li)油不(bu)(bu)能經(jing)過平衡(heng)(heng)閥(fa)上的(de)(de)小(xiao)孔(kong)K去推進平衡(heng)(heng)閥(fa)閥(fa)芯移動(dong)，則壓(ya)力(li)油就(jiu)不(bu)(bu)能經(jing)過平衡(heng)(heng)閥(fa)上的(de)(de)槽去免除(chu)泊車(che)動(dong)力(li)，致(zhi)使行(xing)(xing)走馬達(da)不(bu)(bu)能正常(chang)旋轉，形成卡(ka)特挖(wa)掘機行(xing)(xing)走跑偏挖(wa)掘機維(wei)修(xiu)對進口(kou)挖(wa)掘機液(ye)壓(ya)系統(tong)介紹得(de)全

面、系統(tong)、具(ju)體(ti)。比(bi)較詳細地介紹了(le) 液壓(ya)系統(tong)中的泵、閥、馬達(da)、液壓(ya)缸以及輔助元件的結構與(yu)工作原理(li),并(bing)

詳細地敘(xu)述了(le)各部 件的拆(chai)卸和維修安裝(zhuang)方(fang)法(fa)。在各機型中(zhong),還系統(tong)(tong)地介紹了(le)電子控制系統(tong)(tong)和故(gu)障(zhang)診(zhen)斷與排除 方(fang)

法。掃(sao)除辦法：清潔(jie)油(you)路，并留(liu)意往后拆裝時(shi)防止臟東西進(jin)入(ru)，以及(ji)要準時(shi)替換液壓油(you)及(ji)濾(lv)芯。
　　5 卡特挖掘機偏轉的(de)行(xing)(xing)走(zou)(zou)主閥(fa)閥(fa)芯動作(action)失靈假(jia)(jia)如行(xing)(xing)走(zou)(zou)主閥(fa)內的(de)繃簧(huang)變軟(ruan)或(huo)折斷(duan)，或(huo)閥(fa)芯被卡住都有(you)也許致使油壓降低（reduce)呈現(xian)行(xing)(xing)走(zou)(zou)跑偏。查看時要(yao)(yao)測(ce)量行(xing)(xing)走(zou)(zou)主閥(fa)油路的(de)壓力，正常值要(yao)(yao)是(shi)30。5MPa，假(jia)(jia)如行(xing)(xing)走(zou)(zou)主閥(fa)損(sun)壞，要(yao)(yao)替換或(huo)修補,咱們(men)曾(ceng)遇到大宇DH220LC-V型(xing)卡特挖掘機行(xing)(xing)走(zou)(zou)跑偏，查看成果(guo)是(shi)行(xing)(xing)走(zou)(zou)主閥(fa)損(sun)環(huan)致使，在呈現(xian)行(xing)(xing)走(zou)(zou)跑偏毛病時，應首要(yao)(yao)思考(kao)是(shi)不是(shi)行(xing)(xing)走(zou)(zou)主閥(fa)芯已損(sun)壞。
　　6 卡特挖(wa)掘機(excavator)偏轉一側的(de)(de)行(xing)走(zou)吸(xi)油(you)閥損壞吸(xi)油(you)閥裝在作業設備的(de)(de)液壓缸(gang)和馬(ma)(ma)達上。其作用是(shi)：當液壓缸(gang)或馬(ma)(ma)達受外界無窮沖擊時，可(ke)卸掉液壓缸(gang)或馬(ma)(ma)達內(nei)的(de)(de)反常高壓，然(ran)后維(wei)護有關油(you)管和缸(gang)不受損壞。假如(ru)行(xing)走(zou)吸(xi)油(you)閥損壞，閥內(nei)繃簧軟或折斷，則行(xing)走(zou)主閥內(nei)的(de)(de)油(you)壓就會降低（reduce)，致使行(xing)走(zou)馬(ma)(ma)達驅動力(li)缺乏而致使跑(pao)偏。掃除辦法：修補或替(ti)換吸(xi)油(you)閥。
　　7 履帶漲緊程(cheng)度擺(bai)布不相(xiang)同假(jia)如卡特挖(wa)掘(jue)機(ji)行(xing)(xing)走時(shi)，擺(bai)布兩頭履帶漲緊程(cheng)度不相(xiang)同，也會使行(xing)(xing)走時(shi)跑偏維修挖(wa)掘(jue)機(ji)對挖(wa)掘(jue)機(ji)進行(xing)(xing)定期(qi)的車輛清(qing)潔，

部(bu)件檢查潤滑以(yi)及對受損零件的更換(huan)和(he)維修等內容(rong)，主要的目的就是為了有(you)效地(di)保(bao)證(zheng)挖掘機的工作效果和(he)良好(hao)

的技術狀(zhuang)態，避(bi)免出現由于零(ling)部件損耗而導致(zhi)的故障(zhang)發生，為(wei)人們的安全提(ti)供良(liang)好(hao)的保障(zhang)。掃(sao)除毛病：給(gei)松的一邊(bian)加注黃油使其與另一邊(bian)漲緊度(du)相同。
　　8 油泵(beng)(beng)(Deep well pump)性能降(jiang)低(di)當卡特(te)挖掘(jue)機(ji)直線行走時，其(qi)間一個泵(beng)(beng)的(de)泵(beng)(beng)流量調節(jie)器的(de)柱塞(sai)卡在某一位(wei)置時，或(huo)因(yin)為磨損(sun)（零部件失效的(de)一種基(ji)本類型(xing)）較嚴(yan)峻(jun)、內部發(fa)作走漏、體系壓力只能達到29。5MPa，使行走馬達的(de)速度(speed)變慢，發(fa)掘(jue)時機(ji)發(fa)作跑(pao)偏(pian)。掃(sao)除辦法：從卡特(te)挖掘(jue)機(ji)拆(chai)下(xia)液壓泵(beng)(beng)(Hydraulic pumps)總(zong)成(cheng)，對磨損(sun)件替換，對調節(jie)器進行修補，并替換液壓油和濾芯(Filter)。
　　9 卡(ka)特(te)(te)挖(wa)掘機(ji)(excavator)偏轉(zhuan)(zhuan)一(yi)側的(de)行(xing)走比(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)輸(shu)出(chu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)過低該(gai)比(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)可以依據操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)控(kong)制手柄操(cao)(cao)(cao)控(kong)行(xing)程的(de)長短(duan)來輸(shu)出(chu)相(xiang)應(ying)(ying)操(cao)(cao)(cao)控(kong)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)，使(shi)(shi)(shi)主操(cao)(cao)(cao)控(kong)閥(fa)(fa)(fa)有相(xiang)應(ying)(ying)的(de)移動(dong)量，然后操(cao)(cao)(cao)控(kong)作(zuo)(zuo)業設備的(de)速(su)度。假如未能準時(shi)(shi)換(huan)濾(lv)油(you)(you)器(qi)的(de)濾(lv)芯，也許(xu)致使(shi)(shi)(shi)濾(lv)芯阻(zu)塞，使(shi)(shi)(shi)濾(lv)油(you)(you)器(qi)旁通(tong)閥(fa)(fa)(fa)翻開，變臟的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(Hydraulic)在未過濾(lv)(filter)的(de)情況下(xia)直(zhi)接進入比(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)回(hui)路(lu)，致使(shi)(shi)(shi)閥(fa)(fa)(fa)內的(de)滑閥(fa)(fa)(fa)被(bei)卡(ka)死(si)，操(cao)(cao)(cao)控(kong)油(you)(you)就無法(fa)經卡(ka)特(te)(te)挖(wa)掘機(ji)偏轉(zhuan)(zhuan)一(yi)側的(de)反轉(zhuan)(zhuan)比(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)流至(zhi)反轉(zhuan)(zhuan)主操(cao)(cao)(cao)控(kong)閥(fa)(fa)(fa)，致使(shi)(shi)(shi)行(xing)走跑(pao)偏。此時(shi)(shi)要查看(kan)行(xing)走比(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(3。3MPa)。掃除辦法(fa)(methods)：清潔(clean)閥(fa)(fa)(fa)體及相(xiang)前(qian)油(you)(you)路(lu)，替換(huan)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)、濾(lv)芯。總(zong)結：卡(ka)特(te)(te)挖(wa)掘機(ji)在使(shi)(shi)(shi)用中必須(have to)按(an)說明書請求選用合格的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)，留意(yi)堅持(chi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)的(de)清潔度，防止換(huan)油(you)(you)時(shi)(shi)受污染;一(yi)起，應(ying)(ying)按(an)規則及時(shi)(shi)地替換(huan)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)和濾(lv)芯，只要這么才能確保(bao)卡(ka)特(te)(te)挖(wa)掘機(ji)少(shao)出(chu)毛(mao)病，延伸其(qi)使(shi)(shi)(shi)用壽命(lifetime)。
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