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10條經典挖掘機維修方面的知識問答

2019/6/6

10條經典挖掘機維修方面的知識問答


　　很(hen)多挖(wa)機(ji)的師傅(fu)在遇到(dao)一(yi)些常見的故障(zhang)不(bu)知(zhi)如何去解決，在此挖(wa)掘機(ji)修理(li)廠小(xiao)編(bian)整(zheng)理(li)出一(yi)些關于挖(wa)掘機(ji)維修方面的知(zhi)識問答，希望能(neng)給師傅(fu)們解決問題：
　　一、經(jing)檢查阻(zu)尼孔沒有(you)堵塞(sai)，安全(quan)閥壓力為(wei)何調不(bu)起來
　　這種(zhong)情況大(da)多數是由于錐閥(fa)與閥(fa)座關(guan)閉(bi)不(bu)嚴(yan)，從而(er)使C腔的油壓建立(li)不(bu)起來(lai)。
　　二、裝(zhuang)配時(shi)端面上(shang)的(de)軸承是否也要同時(shi)更換?
　　一(yi)定要同(tong)時更換。因為(wei)泵(beng)端(duan)面的磨損，主要是(shi)軸承(bearing)間隙太大，使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。
　　三、同時操(cao)作控制兩條履(lv)帶的行走操(cao)作桿使挖土機起步時，發動機轉速會(hui)在瞬間下降，甚至熄火，是和(he)原因?
　　這個故障較常(chang)見。這主要是(shi)柱塞泵(beng)變量機構有問題。機器在空轉狀態(tai)下，柱塞泵(beng)仍有很大(da)的流(liu)量。
　　四(si)、 研(yan)磨齒(chi)輪（Gear）端(duan)面要注意些什么?
　　齒輪(lun)(lun)泵齒輪(lun)(lun)磨損(sun)后(hou)，要用精度高的(de)磨床進行(xing)磨削，要找責任(zé rèn)心(xin)強的(de)師傅操作。修理挖掘機公司擁有(you)先進的(de)分配閥液壓系統精準檢測(ce)設備(bei),專修(xiu)挖掘機(ji)(ji)油(you)溫(wen)高(gao)(gao)、動作(zuo)慢(man)、無力、憋機(ji)(ji)、難啟動、大小臂發(fa)(fa)卡動作(zuo)不(bu)(bu)理想、水(shui)溫(wen)高(gao)(gao)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)等(deng)疑難故障。比如，磨床工作(zuo)臺(tai)要絕對干(gan)凈，不(bu)(bu)允許平(ping)(ping)臺(tai)上(shang)有(you)塵埃。因為(wei)工作(zuo)臺(tai)稍有(you)不(bu)(bu)潔凈，都(dou)會使磨出的(de)平(ping)(ping)面與軸承(bearing)孔的(de)垂直線發(fa)(fa)生偏移。
　　五、一邊履(lv)帶只(zhi)能(neng)前進不能(neng)后(hou)退?
　　是行(xing)走(zou)馬達中的過(guo)載溢(yi)流(liu)(liu)閥芯被卡(ka)死所(suo)致。行(xing)走(zou)馬達為(wei)保(bao)護系(xi)統(tong)的安全，在系(xi)統(tong)中設置了2個(ge)過(guo)載溢(yi)流(liu)(liu)閥，如果其(qi)中有一(yi)個(ge)過(guo)載溢(yi)流(liu)(liu)閥閥芯卡(ka)死在溢(yi)流(liu)(liu)位置時，系(xi)統(tong)壓(ya)力就流(liu)(liu)失了。
　　六、裝配齒(chi)輪（Gear）泵(beng)時要注意什么(me)?
　　泵殼(ke)的(de)磨損(sun)在進油腔（oil recess）會(hui)比(bi)較多一(yi)(yi)點(dian)(dian)，如(ru)果泵殼(ke)是(shi)對稱（symmetry)的(de)，可以翻轉(zhuan)180。再使用。對于被動(dong)齒(chi)輪(lun)，兩(liang)頭不能(neng)調(diao)換(huan)，拆下時要做記號(hao)。因為齒(chi)輪(lun)會(hui)發生一(yi)(yi)側磨損(sun)。主(zhu)動(dong)齒(chi)是(shi)與(yu)轉(zhuan)動(dong)軸一(yi)(yi)體的(de)，不能(neng)翻轉(zhuan);將被動(dong)齒(chi)翻轉(zhuan)，可使兩(liang)齒(chi)輪(lun)的(de)"嚙合(he)（niè hé） "線接觸點(dian)(dian)發生變化。泵裝配(assemble)完畢(bi)，要加入(ru)少(shao)許潤滑油(Lubricating oil)后才用手去稍作旋轉(zhuan)，手感要暢順。
　　七、怎樣知道磨出(chu)的齒輪平面與軸承孔垂直度發生了變化?
　　只能在裝配齒(chi)輪泵時(shi)發現，因為(wei)端面的(de)間隙是很小的(de)，一般在0.05mm左(zuo)右。維修挖掘機精通十幾種進口挖掘機的維(wei)修知識，包括(kuo)技術(shu)參數、維(wei)修數據、結構特點、液壓原理(li)圖(tu)、電器原理(li)圖(tu)和故障診斷方(fang)法等維修挖掘機挖掘機的結(jie)構原(yuan)理、拆(chai)卸和(he)安(an)裝 方(fang)法(fa)、故障診斷和(he)排(pai)除方(fang)法(fa)，尤(you)其(qi)對(dui)使(shi)用中帶普(pu)遍性和(he)典型性的故障診斷、排(pai)除方(fang)法(fa)以及挖掘機零部(bu)件的拆(chai)裝。如(ru)果(guo)(guo)端(duan)面(mian)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)孔垂直度變(bian)了(le)，泵(beng)裝配后齒(chi)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就不(bu)能動(dong)。如(ru)果(guo)(guo)將鎖緊螺絲（screw)松少許，但仍然(ran)轉得不(bu)順暢，再拆(chai)檢齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)，端(duan)面(mian)又(you)有(you)刮傷的痕。這就是(shi)端(duan)面(mian)平面(mian)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)孔不(bu)垂直所致。
　　八、扳動挖土機行走操縱(zong)手柄(bing)，感到很沉重(幾乎扳不動)為什么?
　　行走分配(pei)(pei)(pei)閥(fa)(fa)和其(qi)他分配(pei)(pei)(pei)閥(fa)(fa)不同。多數(shu)機(ji)器(qi)的行走分配(pei)(pei)(pei)閥(fa)(fa)不是液控的，而(er)是通過機(ji)械式拉桿，由手工直接拉動。由于機(ji)器(qi)陳舊，或者分配(pei)(pei)(pei)滑(hua)閥(fa)(fa)曾有(you)磨損，使(shi)行走滑(hua)閥(fa)(fa)與孔的配(pei)(pei)(pei)合間(jian)隙變大，高(gao)壓(ya)油會從(cong)油道經滑(hua)閥(fa)(fa)間(jian)隙泄漏到有(you)彈(dan)簧(huang)（huáng）(Spring)的一端，彈(dan)簧(huang)外(wai)還有(you)彈(dan)簧(huang)罩緊密地(di)罩著，使(shi)罩內(nei)形(xing)成高(gao)壓(ya)，導致分配(pei)(pei)(pei)閥(fa)(fa)要往有(you)彈(dan)簧(huang)這(zhe)邊移(yi)位時，操縱（to rig）桿十(shi)分沉重(往另一方(fang)向則較輕)。
　　九、行(xing)走油電動(dong)機、發動(dong)機剛修好，小油門(men)時履帶走得較快，大油門(men)時反而不(bu)會走，有(you)何補(bu)救方法?
　　行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，是何(he)(he)原因和(he)有何(he)(he)補救的辦法?
　　這是因(yin)為維修(xiu)時研磨(mo)過配流盤而(er)且磨(mo)削(xue)量過多(duo)，使(shi)配流盤與缸體平面的壓(ya)(ya)緊力不夠。小油(you)(you)(you)門(men)(men)時油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)小，平面與平面之間(jian)不易(yi)產生泄(xie)漏;大油(you)(you)(you)門(men)(men)時油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)增大，平面間(jian)產生溢流，導致大油(you)(you)(you)門(men)(men)時履帶反而(er)不能動。補救的方法可以在彈簧上加(jia)墊片(pian)(pian)，如(ru)果(guo)是蝶(die)形彈簧，可以多(duo)加(jia)一片(pian)(pian)蝶(die)形彈簧。
　　十、一邊履(lv)(lv)帶走得很慢，但(dan)是(shi)如(ru)果同(tong)時(shi)做一個回轉動作，履(lv)(lv)帶就可以快起來，為(wei)什么(me)?
　　這個故障(zhang)在(zai)很多(duo)挖(wa)土機(ji)上都會(hui)發生(sheng)。這是因為供給行走電動機(ji)、發動機(ji)柱(zhu)塞泵(beng)(beng)的(de)流(liu)(liu)量不(bu)足。當挖(wa)土機(ji)同時做另一個動作(zuo)時，就等于另外再加上一個柱(zhu)塞泵(beng)(beng)的(de)流(liu)(liu)量。2個泵(beng)(beng)的(de)流(liu)(liu)量在(zai)小(xiao)松200-2型(xing)挖(wa)掘(jue)（excavate)機(ji)控制(zhi)閥(fa)中會(hui)得到合流(liu)(liu)，小(xiao)松200-3型(xing)至PC200-6型(xing)挖(wa)掘(jue)機(ji)，會(hui)在(zai)直線行駛(shi)閥(fa)上合流(liu)(liu)。
　　柱塞泵流量不足，不一定是(shi)泵已損壞，多數是(shi)流量控制（control)閥(Control valve)沒有調整(zheng)好的原因所致。


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