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卡特挖掘機全車工作無力

2019/7/11

   整機無力(li)(li)分幾個方(fang)面，一是外部(bu)負(fu)荷大時發動(dong)機急劇降速，這就表現在以下兩個方(fang)面：1.要(yao)按前述所(suo)說的(de)先檢(jian)(jian)查(cha)(cha)發動(dong)機動(dong)力(li)(li) ，  2.是檢(jian)(jian)查(cha)(cha)液(ye)(ye)壓(ya)排量是否(fou)遵循恒功(gong)率輸出(chu)。即在不(bu)(bu)影響速度的(de)前提下，調(diao)(diao)整斜盤角度減小排量。二是部(bu)在負(fu)荷大時發動(dong)機不(bu)(bu)降速，并且系(xi)(xi)統(tong)速度正常(chang)；這就要(yao)調(diao)(diao)試(shi)(shi)系(xi)(xi)統(tong)壓(ya)力(li)(li)了，由(you)于各(ge)廠(chang)家使用的(de)液(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)與液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)不(bu)(bu)同所(suo)規(gui)定的(de)各(ge)液(ye)(ye)壓(ya)缸壓(ya)力(li)(li)也(ye)不(bu)(bu)同，只要(yao)按制造廠(chang)商(shang)規(gui)定標準(zhun)調(diao)(diao)試(shi)(shi)就可(ke)以了。另外如果(guo)在調(diao)(diao)整溢流(liu)閥壓(ya)力(li)(li)調(diao)(diao)不(bu)(bu)上(shang)來時，并檢(jian)(jian)查(cha)(cha)溢流(liu)閥處于完好(hao)狀態時，這就要(yao)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)的(de)調(diao)(diao)節系(xi)(xi)統(tong)，乃至液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)的(de)缸體，配流(liu)盤，柱塞等零部(bu)件(jian)了。  
    一般(ban)(ban)挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)(ji)常見故障都(dou)表(biao)現(xian)在以(yi)上這(zhe)(zhe)些(xie)方面。隨著挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)(ji)使用(yong)(yong)增多，在施(shi)工作(zuo)業中經常出現(xian)的一些(xie)普(pu)遍(bian)的故障，一般(ban)(ban)使用(yong)(yong)挖(wa)(wa)機(ji)(ji)(ji)一兩(liang)年以(yi)上的用(yong)(yong)戶都(dou)能夠了解一些(xie)；如：挖(wa)(wa)機(ji)(ji)(ji)行(xing)走跑偏，用(yong)(yong)戶就可以(yi)馬上意識(shi)到(dao)：行(xing)走分配(pei)油(you)封（又稱(cheng)中心回(hui)轉接頭油(you)封）損(sun)壞；兩(liang)個液(ye)壓泵流(liu)量(liang)大小不一；一邊行(xing)走馬達(da)有問題。液(ye)壓缸快(kuai)速下(xia)泄(xie)：馬上可意識(shi)到(dao)安全溢流(liu)閥(fa)封閉不嚴，或缸油(you)封嚴重(zhong)損(sun)壞等等。不過這(zhe)(zhe)些(xie)普(pu)遍(bian)的共(gong)性的表(biao)面故障，對一些(xie)專(zhuan)業的修理廠來說是(shi)遠(yuan)遠(yuan)不能適應維修市場的。  
    我們搞維修(xiu)(xiu)行業的(de)，要想讓(rang)用戶在使用挖掘機(ji)(ji)中高枕無憂，就必須加強隊(dui)伍(wu)的(de)技(ji)術素質和擁有(you)先(xian)進的(de)檢測設備。修(xiu)(xiu)理(li)挖機(ji)(ji)不象汽車相對移動性方(fang)便，所以必須有(you)一(yi)支快速(su)反(fan)應的(de)維修(xiu)(xiu)隊(dui)伍(wu)，做(zuo)到招(zhao)之(zhi)即來，來之(zhi)能戰。
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