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淺談挖掘機行走慢的那些原因
2019/6/12
淺談挖掘機行走慢的那些原因
1、如(ru)果(guo)挖(wa)掘機行(xing)走(zou)慢,首先(xian),我們需要檢(jian)查的(de)是行(xing)走(zou)馬(ma)達(da)。除了看(kan)行(xing)走(zou)馬(ma)達(da)是否(fou)有(you)內泄和外泄,還需要查看(kan)行(xing)走(zou)馬(ma)達(da)的(de)齒圈,看(kan)齒圈是否(fou)磨(mo)損嚴重。
2、其次(ci),我們要查(cha)看(kan)液(ye)壓油,看(kan)液(ye)壓油是否變質(zhi),液(ye)壓油里面(mian)是否有(you)氣體等(deng)。
3、接下來,我們要看(kan)漲緊油(you)缸(gang)是否調整到位,履帶是否有松弛現象。
4、查看壓力繼電器（作用：自動調節(jie)、轉換電路等作用）,壓力繼電器失效也是導致(zhi)(cause)挖(wa)機行走慢的原因之一。
5、檢查多(duo)路(lu)閥,看(kan)多(duo)路(lu)閥閥桿是(shi)否卡在(zai)半(ban)關(guan)閉的位置或者是(shi)否有漏油(you)現象。
6、檢查回轉接頭(tou)是(shi)否(fou)有泄漏。
7、檢(jian)查行走(zou)電動(dong)機、發(fa)動(dong)機的齒(chi)輪（Gear）油,看齒(chi)輪油是否變質。
8、檢查電磁閥(fa),看(kan)電磁閥(fa)是否失效。
9、檢查先導(dao)泵,看先導(dao)泵是否有行程不(bu)夠、調壓(ya)彈簧(huang)(Spring)太軟、閥桿(gan)卡住或(huo)磨損（零部件(jian)失(shi)效的一種基本(ben)類型）等現(xian)象。
10、最后,還需要檢查一(yi)下制動裝置,看制動裝置是否有故障導致解除不徹底(di)。
上面,我們總結(jie)了一下(xia)關于挖掘機(ji)行走慢的(de)原(yuan)因(yin)。而(er)很多挖掘機(ji)駕駛員/車(che)主也給出(chu)了挖掘機(ji)行走慢原(yuan)因(yin)的(de)答案,下(xia)面我們就來看一下(xia)。
只有行走機構（organization)無力(li)
(1)操作行走控制手(shou)柄,聽(ting)發(fa)動機(ji)聲(sheng)音,如(ru)沒(mei)有聽(ting)到發(fa)動機(ji)加油的聲(sheng)音,可通過打開自動控制系統維(wei)修程序的數據輸出(chu)(也可拔出(chu)壓力(li)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)器(qi)(qi)接頭,操縱行走控制手(shou)柄,用萬用表（用途：測量電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流(liu)和電(dian)(dian)阻）巡查壓力(li)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)器(qi)(qi),正常應接通),操縱行走控制手(shou)柄,檢查壓力(li)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)器(qi)(qi)是否(fou)失效,如(ru)失效則(ze)更(geng)換,否(fou)則(ze)檢查維(wei)修發(fa)動機(ji)。
(2)行(xing)走先導油壓(ya)低:檢查行(xing)走先導壓(ya)力(li),把(ba)行(xing)走壓(ya)力(li)開關接(jie)(jie)頭上面的(de)螺塞(sai)擰出(chu),接(jie)(jie)上60bar的(de)壓(ya)力(li)表(biao),操作控(kong)制(zhi)行(xing)走先導手(shou)柄(推到底應(ying)大(da)于(yu)30bar,部分推應(ying)18bar左(zuo)右(you));不正常則(ze)檢查維(wei)修或(huo)更換(huan)先導閥(fa),主要是:行(xing)程不夠(調整)、調壓(ya)彈簧太軟(更換(huan))、閥(fa)桿卡住或(huo)磨損（零部件失效的(de)一種基本類型(xing)）(清(qing)除(chu)堵塞(sai)物或(huo)維(wei)修、更換(huan))。挖掘機維修專業從事挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu),挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)修(xiu)(xiu)理(li),挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)修(xiu)(xiu)理(li)廠(chang)有多年維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)經(jing)驗,上1000維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)案例,國內尖端(duan)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)設備,精通各挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)。
(3)巡查(cha)互(hu)(hu)射式溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)壓(ya)(ya)(ya)力(li):在前后泵的(de)測壓(ya)(ya)(ya)口接上600bar的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)表,卡住履帶,操作控(kong)制行走操縱(zong)桿,正常(chang)(chang)壓(ya)(ya)(ya)力(li)應為368bar,如壓(ya)(ya)(ya)力(li)不正常(chang)(chang)則試調(diao)互(hu)(hu)射式溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)的(de)溢流(liu)(liu)(liu)壓(ya)(ya)(ya)力(li),如不能調(diao)高則檢查(cha)互(hu)(hu)射式溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa),主要(yao)檢查(cha)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)彈簧（huáng）是否(fou)疲勞(更換)和密封錐(zhui)面(研磨)、如被異物卡住則清除異物,若互(hu)(hu)射式溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)正常(chang)(chang)而壓(ya)(ya)(ya)力(li)調(diao) 不高,則進行下一(yi)步(bu)。
(4)檢查中央回(hui)(hui)(hui)轉接(jie)頭的泄漏情況:把左(zuo)(右)邊的兩個高(gao)壓管接(jie)頭拆(chai)開并用(yong)堵頭堵住,操(cao)縱(zong)(zong)行(xing)走操(cao)縱(zong)(zong)桿(gan),如果回(hui)(hui)(hui)轉接(jie)頭的兩個油口有大量的油流出,說明泄漏嚴重(zhong),維修更換密封件(或(huo)回(hui)(hui)(hui)轉接(jie)頭),正常則(ze)進行(xing)下一步。修理挖掘機公司擁有(you)先進的分配閥液(ye)壓(ya)系統精(jing)準檢測設備,專修挖掘機油溫(wen)高、動(dong)作慢、無力(li)、憋機、難(nan)啟動(dong)、大小臂發卡動(dong)作不理想(xiang)、水溫(wen)高發動(dong)機等疑(yi)難(nan)故(gu)障。
(5)檢查(cha)馬(ma)(ma)達泄漏(lou):拆(chai)開馬(ma)(ma)達泄油(you)管,從(cong)泄油(you)口接一(yi)根油(you)管到一(yi)個容器(qi)中,操縱行走(zou)操縱桿,如(ru)泄漏(lou)嚴重,則維修(xiu)更換(huan)馬(ma)(ma)達;馬(ma)(ma)達泄漏(lou)量(liang)為在(zai)200bar壓(ya)力下,每分(fen)懨不超過15l;(也可這樣(yang)檢查(cha):拆(chai)開馬(ma)(ma)達高壓(ya)油(you)管,用(yong)堵頭堵住,讀出壓(ya)力值,如(ru)壓(ya)力比原(yuan)來高,則為馬(ma)(ma)達泄漏(lou))。
(6)檢(jian)查多(duo)路閥:如(ru)果多(duo)路閥閥桿被(bei)卡在半關閉的(de)位(wei)置或配合間隙太大泄漏嚴(yan)重,將會(hui)造成動作無力,前一種清(qing)除異物即(ji)可排(pai)除,后一種則需修配閥桿閥套;(檢(jian)查多(duo)路閥的(de)泄漏情(qing)況也(ye)可用如(ru)下方法:拆下泵的(de)逆(ni)向流量(單位(wei):立方米每秒)控制管接(jie)(jie)頭(tou),接(jie)(jie)上三通接(jie)(jie)頭(tou)和60bar的(de)壓(ya)力表,行走操(cao)縱(zong)手(shou)柄推(tui)到底,根據(ju)我的(de)經驗,壓(ya)力表讀數小于(yu)2～4bar仍(reng)屬正常,此(ci)法僅作比較(jiao)用)。挖掘機維修由(you)于(yu)挖(wa)掘(jue)機(ji)結構復(fu)雜、技術含量高、工作(zuo)負荷大、施(shi)工環境惡劣，出現故障在所(suo)難免,本公司對挖(wa)掘(jue)機(ji)各癥狀(zhuang)有豐(feng)富(fu)的經驗，技術實(shi)力強。
(7)制動解除(chu)不徹(che)底:不能完全解除(chu)的原因主要有:A,制動先導閥被異物卡住(清除(chu));B,制動缸油封損壞泄漏(更換密(mi)封件);C,平衡(heng)閥至制動先導閥油道阻塞(sai)(清除(chu))。如都正常則可能（maybe)馬達軸(zhou)承或減速機構卡滯(zhi),檢查并(bing)清除(chu)異物。
我們在維(wei)護修理實(shi)踐(jian)中(zhong)曾經碰(peng)到這樣的(de)情(qing)況,行(xing)走無力且發動機有失速(su)傾(qing)向,按(an)第1中(zhong)的(de)
(1)和第2中的
(4)進行巡查(cha),發現壓(ya)力繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)失效,回轉(zhuan)接頭密封(feng)件(jian)全(quan)部碎爛,吸油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)被密封(feng)件(jian)的碎片堵(du)塞,經過更(geng)換密封(feng)件(jian),清(qing)洗液壓(ya)系統,工作正(zheng)(zheng)常(chang)(chang);再有一(yi)例(li):有一(yi)臺CAT320挖掘機(ji) 出(chu)現這樣(yang)的情況,當陷在泥中轉(zhuan)彎(wan)時,即無法進行,其(qi)他(ta)都正(zheng)(zheng)常(chang)(chang),我(wo)們經過檢查(cha)發現壓(ya)力都很正(zheng)(zheng)常(chang)(chang),后(hou)來了解(jie)(Find out)到因高壓(ya)油(you)管裂,工地(di)的維(wei)修人員(yuan)一(yi)時買(mai)不到正(zheng)(zheng)廠(chang)件(jian),用其(qi)它件(jian)更(geng)換,此后(hou)就出(chu)現此故障,我(wo)們認為(wei)可能是油(you)管通流(liu)面積略(lve)小(xiao),其(qi)他(ta)動作變化不明顯(xian),平地(di)轉(zhuan)彎(wan)和爬坡也正(zheng)(zheng)常(chang)(chang),可是碰(peng)到阻(zu)力很大的轉(zhuan)彎(wan)時,就轉(zhuan)不動,更(geng)換正(zheng)(zheng)廠(chang)件(jian)油(you)管后(hou)工作完全(quan)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)。
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