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淺析挖掘機維修行走跑偏自行排除解決方法

2019/6/13

淺析挖掘機維修行走跑偏自行排除解決方法


    因(yin)為保養(yang)或(huo)操作(zuo)緣(yuan)由(you)(you)，許多(duo)用(yong)戶的發(fa)掘(jue)時機(ji)(ji)發(fa)作(zuo)行(xing)走跑(pao)(pao)偏的毛病，假如在作(zuo)業中(zhong)咱們(men)遇到挖掘(jue)（excavate)機(ji)(ji)有跑(pao)(pao)偏表象(xiang)，該如何去查找緣(yuan)由(you)(you)及掃除(chu)呢下面談(tan)(tan)談(tan)(tan)挖掘(jue)機(ji)(ji)行(xing)走跑(pao)(pao)偏的緣(yuan)由(you)(you)及掃除(chu)辦(ban)法。挖掘機修理挖(wa)掘機(ji)維修動作緩慢、熱(re)機(ji)無力(li)、高溫、憋車、動作不(bu)協調、液壓(ya)泵(beng)、閥電腦檢(jian)測、挖(wa)掘機(ji)修理發動機(ji)燒機(ji)油、下排氣大(da)、整機(ji)大(da)修等故障維修。
    

    
　　一、基(ji)地反轉(zhuan)接(jie)頭(tou)密封圈損(sun)壞基(ji)地反轉(zhuan)接(jie)頭(tou)由殼體(ti)(ti)和芯(xin)軸兩(liang)大有些構成(cheng)(cheng)，芯(xin)軸設備在(zai)下部(bu)車體(ti)(ti)上(shang)(shang)，殼體(ti)(ti)設備在(zai)上(shang)(shang)部(bu)車體(ti)(ti)上(shang)(shang)，芯(xin)軸上(shang)(shang)開(kai)有與油(you)管持(chi)平的(de)(de)(de)(de)(de)環形(xing)溝槽。從主閥芯(xin)(隸屬閥體(ti)(ti))來的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓（hydraulic)油(you)經(jing)過殼體(ti)(ti)從芯(xin)軸上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)筆直孔流向(xiang)電動(dong)機(ji)(ji)、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，殼體(ti)(ti)隨上(shang)(shang)部(bu)車體(ti)(ti)不斷(duan)地反轉(zhuan)，芯(xin)軸上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)溝槽也(ye)能(neng)與殼體(ti)(ti)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)口堅持(chi)疏通(tong)，液(ye)壓油(you)能(neng)在(zai)基(ji)地接(jie)頭(tou)上(shang)(shang)自由地進(jin)出。若(ruo)未及時(shi)替(ti)換液(ye)壓油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)濾(lv)(lv)芯(xin)(Filter)，也(ye)許致使(shi)(shi)濾(lv)(lv)芯(xin)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)旁(pang)通(tong)閥翻開(kai)，液(ye)壓油(you)未經(jing)過濾(lv)(lv)使(shi)(shi)油(you)中的(de)(de)(de)(de)(de)雜質直接(jie)進(jin)入基(ji)地反轉(zhuan)接(jie)頭(tou)的(de)(de)(de)(de)(de)滑動(dong)表面上(shang)(shang)，使(shi)(shi)其(qi)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)密封圈損(sun)害(hai)，挖掘（excavate)機(ji)(ji)內(nei)行走時(shi)因一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)壓力油(you)走漏(lou)而致使(shi)(shi)兩(liang)頭(tou)行走馬達的(de)(de)(de)(de)(de)速度(du)不相同(tong),成(cheng)(cheng)果形(xing)成(cheng)(cheng)挖掘機(ji)(ji)行走跑偏。掃除辦法是(shi):替(ti)換基(ji)地反轉(zhuan)接(jie)頭(tou)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)時(shi),一起替(ti)換液(ye)壓油(you)和濾(lv)(lv)芯(xin)。
    

    
　　二(er)、臟物進入(ru)(ru)(ru)挖掘（excavate)機一側的泊(bo)車(che)(che)制動油(you)路中的平(ping)衡閥(fa)挖掘機行(xing)走(zou)時假如有臟物阻塞了平(ping)衡閥(fa)的小孔，致(zhi)使泊(bo)車(che)(che)制動不(bu)能被免(mian)除(chu)，然后形(xing)成(cheng)行(xing)走(zou)跑偏，這是因(yin)為挖掘機內(nei)行(xing)走(zou)時，壓(ya)(ya)力油(you)若不(bu)能經(jing)過平(ping)衡閥(fa)的小孔進入(ru)(ru)(ru)平(ping)衡閥(fa)的繃(beng)簧（huáng）室去(qu)推進平(ping)衡閥(fa)閥(fa)芯(隸(li)屬(shu)閥(fa)體)移動，則(ze)壓(ya)(ya)力油(you)就不(bu)能經(jing)過平(ping)衡閥(fa)上的槽進入(ru)(ru)(ru)其液(ye)壓(ya)(ya)（hydraulic)體系內(nei)，致(zhi)使泊(bo)車(che)(che)制動力不(bu)能免(mian)除(chu)，成(cheng)果行(xing)走(zou)馬達不(bu)能旋轉，因(yin)而也(ye)會呈現(xian)行(xing)走(zou)跑偏。維修挖掘機挖掘機的(de)(de)結構原(yuan)理、拆(chai)卸和(he)安裝 方(fang)(fang)法、故障診(zhen)斷(duan)和(he)排(pai)除方(fang)(fang)法，尤(you)其對(dui)使用中帶(dai)普遍性和(he)典型(xing)性的(de)(de)故障診(zhen)斷(duan)、排(pai)除方(fang)(fang)法以及挖掘機零部(bu)件的(de)(de)拆(chai)裝。掃除辦法：拆(chai)下平衡閥(fa)并(bing)清潔，在拆(chai)裝時，不能有污物進入;定時替換符合請(qing)求的(de)(de)液(ye)壓油及濾芯(xin)。
    

    
　　三(san)、行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)電動機(ji)、發動機(ji)安(an)全閥(fa)（作(zuo)用：控制(zhi)壓(ya)力(li)不(bu)超過規定值）漏油行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)馬(ma)(ma)達安(an)全閥(fa)漏油，將致使(shi)體系內的(de)壓(ya)力(li)過低使(shi)行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)馬(ma)(ma)達的(de)轉不(bu)行(xing)(xing)(xing)，然(ran)后呈現行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)跑(pao)偏。掃除辦法:替(ti)換(huan)已經(jing)損壞的(de)行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)馬(ma)(ma)達安(an)全閥(fa)。判斷(duan)時能夠將擺(bai)布行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)馬(ma)(ma)達的(de)安(an)全閥(fa)對(dui)換(huan)，看反向行(xing)(xing)(xing)走(zou)(zou)時是不(bu)是偏轉。
    

    
　　四、污物阻塞終傳動體系的(de)(de)平(ping)衡閥(fa)的(de)(de)小孔(kong)K，致使(shi)泊車(che)制動不能(neng)免(mian)除(chu)挖(wa)掘（excavate)機內行走時(shi)，若壓力(li)油不能(neng)經(jing)(jing)過(guo)(guo)平(ping)衡閥(fa)上(shang)的(de)(de)小孔(kong)K去推進(jin)平(ping)衡閥(fa)閥(fa)芯(xin)移動，則壓力(li)油就不能(neng)經(jing)(jing)過(guo)(guo)平(ping)衡閥(fa)上(shang)的(de)(de)槽去免(mian)除(chu)泊車(che)動力(li)，致使(shi)行走馬達不能(neng)正常(chang)旋(xuan)轉(zhuan)，形成挖(wa)掘機行走跑偏。掃除(chu)辦法：清潔(jie)油路，并留(liu)意往后拆裝時(shi)防止臟東(dong)西進(jin)入，以及(ji)(ji)要準時(shi)替換液壓油及(ji)(ji)濾芯(xin)(Filter)。
    

    
　　五、挖掘（excavate)機偏轉(zhuan)的(de)行走(zou)主閥閥芯動作失靈假(jia)如行走(zou)主閥內的(de)繃簧（huáng）變(bian)軟或折斷，或閥芯被卡住都有也許致使油壓降低(di)呈現行走(zou)跑偏。維修挖掘機精通十幾種進口挖(wa)掘機(ji)的(de)維修知識，包括(kuo)技術參數、維修數據、結構(gou)特點、液壓原理(li)圖、電器原理(li)圖和故障診(zhen)斷方(fang)法(fa)等查看時要(yao)測量(liang)行(xing)走(zou)主閥(fa)(fa)油路(lu)的(de)壓力，正常值要(yao)是(shi)30.5MPa，假如行(xing)走(zou)主閥(fa)(fa)損壞，要(yao)替換或修補(bu),咱們曾(ceng)遇到大(da)宇(yu)DH220LC-V型挖(wa)掘機(ji)行(xing)走(zou)跑偏(pian)，查看成果是(shi)行(xing)走(zou)主閥(fa)(fa)損環致使(shi)，在呈(cheng)現行(xing)走(zou)跑偏(pian)毛(mao)病時，應(ying)首要(yao)思考是(shi)不是(shi)行(xing)走(zou)主閥(fa)(fa)芯已損壞。
    

    
　　六、挖掘機偏轉一側的(de)(de)(de)行(xing)走(zou)吸(xi)(xi)油(you)閥損壞(huai)(huai)吸(xi)(xi)油(you)閥裝在(zai)作(zuo)業設備(shèbèi)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)和電動(dong)機、發動(dong)機上。其作(zuo)用是：當液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)或馬達(da)受(shou)外界無(wu)窮沖擊(ji)時，可卸掉液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)或馬達(da)內的(de)(de)(de)反常高壓(ya)(ya)(ya)，然(ran)后維護(hu)有(you)關油(you)管和缸(gang)不(bu)受(shou)損壞(huai)(huai)。假如(ru)行(xing)走(zou)吸(xi)(xi)油(you)閥損壞(huai)(huai)，閥內繃(beng)簧（huáng）軟或折斷，則行(xing)走(zou)主閥內的(de)(de)(de)油(you)壓(ya)(ya)(ya)就會降低，致(zhi)使(shi)(shi)行(xing)走(zou)馬達(da)驅動(dong)力缺乏(fa)而致(zhi)使(shi)(shi)跑偏。掃(sao)除辦法：修補或替換吸(xi)(xi)油(you)閥。


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