若補(bu)正(zheng)(zheng)值寫(xie)入(ru)不(bu)正(zheng)(zheng)確。可能(neng)會造成發(fa)動機(ji)運(yun)轉不(bu)良等情況(kuang)發(fa)生，參考?噴油器(qi)補(bu)正(zheng)(zheng)值的寫(xie)入(ru)方法，可以采(cai)用個人電(dian)腦軟件(jian)與(yu)QR代碼(ma)閱讀器并用的(de)方法，?以(yi)下(xia)記載了簡單的(de)作(zuo)業流程。詳(xiang)細作(zuo)業順序請參(can)考PC機(ji)工具的說明書，(1)通過QR代碼(ma)閱(yue)讀(du)器的掃描(miao)儀讀(du)取噴油器的QR編碼。并制成修正數據文件(jian)，(2)將噴(pen)油器的補正(zheng)值，通過(guo)PC直接寫(xie)入發動機ECU，(1)取下噴油器的樹脂終端(duan)套管（上端(duan)）。(2)在裝有噴油(you)器線束的(de)2處(chu)終端中，(3)測(ce)量上(shang)述2個終端之間的電阻(zu)值。標準值（20?C時(shi)）045挖掘機維修(xiu)0若的(de)電阻值(zhi)超出標準(zhun)值(zhi)時，請(qing)更換(huan)燃料噴射裝置總成，(1)若端子(zi)之間及其周圍沾有油泥(ni)。

請及時清除(chu)，!注意?清除(chu)油泥時，請務必使用(yong)(yong)廢棉布進行擦拭，切勿(wu)使用(yong)(yong)清潔劑(ji)。否(fou)則可能(neng)會因為液體滲漏(lou)而誘(you)發電(dian)氣故障發生，(1)從進氣歧(qi)管共軌裝(zhuang)置的流量調(diao)節器(qi)和(he)壓(ya)(ya)力傳(chuan)感器(qi)以及(ji)油壓(ya)(ya)限制器(qi)整(zheng)體拆下，!注意?將各部品周圍的(de)污(wu)垢(gou)清除之后再(zai)拆下共軌裝置，(1)將共軌裝(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)在進氣歧管上(shang)，(1)使用(yong)萬用(yong)表測量(liang)各(ge)端子之間的電(dian)阻，若電(dian)阻值超過標準值，則更(geng)換共軌(gui)裝(zhuang)置(zhi)總成(cheng)，業(起動器(qi)鑰匙關閉后放置30分鐘以上從EGR閥上拆下接頭，(2)拆下EGR管(guan)。(3)拆下(xia)燃油管的(de)托架(jia)。(4)拆下2根螺栓(shuan)和2個螺母，分解EGR閥(fa)。(1)更換新(xin)的墊圈，在進氣管上安(an)裝EGR閥挖掘機修理。

(2)將(jiang)各冷卻(que)軟管安裝在EGR閥上。(3)安裝燃油管(guan)托(tuo)架，(4)將接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)在EGR閥上，(1)斷開(kai)EGR閥。(2)將軟管(guan)(guan)和(he)管(guan)(guan)子類從EGR冷卻器上斷開，拆(chai)下EGR管，將EGR冷卻器安裝在排氣歧管上，緊固扭矩∶37N?m{377kgf?cmlbf?ft}SAPHSAPH連接EGR管，(3)將軟管連(lian)接在EGR冷卻器上，(1)通過目(mu)測檢查EGR冷卻(que)(que)器的(de)氣體通道以及副冷卻(que)(que)配管是(shi)否有龜裂或堵塞，若發現(xian)異常情(qing)況,請更換EGR冷卻器(qi)本體。6EGR的檢測(ce)(使用Hino-DX進行檢測使用Hino-DX,在車載(zai)狀態下對EGR閥進行(xing)運轉檢測。

部品配置圖(帶空壓機的例子JP參考?輪式挖掘(jue)機本(ben)身帶有(you)空壓(ya)機，(安置在機油過濾器(qi)的(de)上部(bu)用空氣或(huo)油加壓,使用萬用表檢(jian)測端(duan)子間(jian)的導通,若存在故障請予以更換(huan)，(安(an)裝在節溫(wen)器(qi)箱上用溫(wen)水對(dui)冷卻(que)水溫(wen)傳(chuan)感器(qi)進(jin)行加熱(re)。更(geng)換。(1)使(shi)用(yong)萬用(yong)表檢查預(yu)熱塞與端子間的導(dao)通狀態,若存在故障(zhang)請予以更(geng)換。(1)SCV閥(fa)(SCV)和(he)燃料溫度傳感器(qi)的檢測與(yu)更(geng)換,請參(can)照『J05E燃(ran)料章節』。『J05E燃料章節(jie)』，(1)噴油器的檢測與更換,請(qing)參照(zhao)『J05E燃料章節』，(1)確認傳感器上帶有O形(xing)圈，將(jiang)其(qi)安裝在飛輪罩上部和凸(tu)輪外殼上，參考?該(gai)傳感器(qi)由于是凸(tu)緣(yuan)結構。

因此不需要(yao)調整開(kai)口(kou)間隙(xi)。1用螺栓(shuan)及螺母(mu)安裝(zhuang)起動器。(1)使(shi)用(yong)雙(shuang)頭螺(luo)栓(shuan)及螺(luo)母，臨時緊固交(jiao)流發電機，(2)臨時緊固(gu)調整螺栓(shuan)(shuan)及(ji)固(gu)定螺栓(shuan)(shuan)，（電裝牌編號）皮帶張力計(測量張力時使用!注意(yi)?更換新(xin)的三(san)角皮帶時(shi)，由(you)于初(chu)期的磨合階段。會出現松馳情(qing)況，請在發(fa)動機運轉3-5分(fen)鐘后再次調整三角(jiao)皮帶的(de)(de)張力，參(can)考(kao)?檢查(cha)時的(de)(de)測量值(zhi)(zhi)是指新的(de)(de)三角(jiao)皮帶在初期(qi)階(jie)段完全伸(shen)(shen)長(chang)后求(qiu)得(de)的(de)(de)數值(zhi)(zhi)。運轉發(fa)動機兩個小時左右后，新的(de)(de)三角(jiao)皮帶就會得(de)到初期(qi)階(jie)段的(de)(de)完全伸(shen)(shen)長(chang)狀態，(1)擰緊(jin)雙頭螺栓(shuan)，(2)緊固撐臂側的固定螺母，(3)擰緊調整螺栓，確認其(qi)已經鎖緊，(4)將交流發電(dian)機用的接地線端子牢固(gu)地連(lian)接起來。

(1)松(song)開(kai)螺栓和(he)螺母(mu)，拆(chai)下進氣歧(qi)管，(1)對進(jin)氣(qi)歧管內部和(he)氣(qi)缸蓋內部進(jin)行清(qing)掃。(2)插(cha)入新的墊圈(quan)，SAPHSAPH安裝(zhuang)進氣歧(qi)管,緊固螺(luo)栓和(he)螺(luo)母，于THREEBOND制TB1207B(黑色)]涂抹在接觸(chu)面的外圍，!注意?均勻涂抹，?液狀(zhuang)密封(feng)膠的(de)涂抹寬度(du)大約為{}，?涂上液體密封膠后請(qing)在20分鐘內進行安裝，(2)用螺栓和螺母(mu)安裝進氣管，(1)將氣缸蓋螺栓按圖示(shi)的(de)順序，（一次旋轉約1/4圈左右）。SAPH使用特殊(shu)工具及電(dian)葫蘆(lu)拆下(xia)氣(qi)缸(gang)蓋(gai)。參考?若氣(qi)缸(gang)蓋(gai)難以(yi)拆卸時(shi)，在氣(qi)缸(gang)蓋(gai)與氣(qi)缸(gang)體之間(jian)插入鏨子。然后注意不損(sun)傷到接觸面并上下(xia)撬動。