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挖掘機機油壓力低可以按照這些步驟進行檢查
2019/8/29
(1)檢查儀(yi)(yi)表、管路(lu)(lu)，并進行(xing)更(geng)換管路(lu)(lu)試驗。將正在正常使(shi)用的直感(gan)式壓力表，直接接在飛輪殼上方的油管接頭(tou)(Pipe joints)處進行(xing)測(ce)量。如果顯示正常，證明(ming)(zhèng míng)儀(yi)(yi)表或者管路(lu)(lu)有故障。
(2)巡(xun)查(cha)機(ji)(ji)油(you)油(you)量。應該經常用機(ji)(ji)油(you)標尺檢查(cha)油(you)底殼內的機(ji)(ji)油(you)油(you)面(mian)位置，油(you)面(mian)過低會引起柴油(you)機(ji)(ji)潤滑(hua)故障，油(you)面(mian)過高容(rong)易引起漏(lou)油(you)。
(3)檢查(cha)機(ji)油黏(nian)(nian)度(du)（viscosity)，如發(fa)現(xian)機(ji)油黏(nian)(nian)度(du)不夠，應更(geng)換相應牌號(hao)的機(ji)油。
(4)巡(xun)查(cha)調(diao)壓(ya)閥(fa)。如果調(diao)壓(ya)螺(luo)釘(ding)旋(xuan)出或旋(xuan)進時(shi)壓(ya)力(li)沒(mei)有變化(hua)，就(jiu)要特(te)別注意(yi)(attention)閥(fa)芯與(yu)座面接觸是(shi)否(fou)(fou)良好(hao)，壓(ya)力(li)彈簧的(de)張緊度(du)(du)是(shi)否(fou)(fou)正常。必要時(shi)采取增加平(ping)墊或者(zhe)更(geng)換彈簧進行(xing)測壓(ya)檢查(cha)。正常情況下，調(diao)壓(ya)螺(luo)釘(ding)稍(shao)微調(diao)整，就(jiu)會導(dao)致(cause)機(ji)油(you)壓(ya)力(li)的(de)靈(ling)敏變化(hua)，如果調(diao)壓(ya)螺(luo)釘(ding)旋(xuan)入旋(xuan)出機(ji)油(you)壓(ya)力(li)基本沒(mei)有變化(hua)，說明有泄(xie)漏。檢查(cha)濾清器(qi)轉(zhuan)子軸(zhou)和噴嘴磨(mo)損程度(du)(du)，以及機(ji)油(you)粗(cu)濾器(qi)的(de)墊片是(shi)否(fou)(fou)破(po)損或者(zhe)裝反。
(5)在高低(di)(di)溫(wen)以及(ji)轉(zhuan)速(su)變(bian)化時檢查壓(ya)力的變(bian)化。若壓(ya)力低(di)(di)溫(wen)正常(chang)、高溫(wen)變(bian)低(di)(di)，則(ze)機(ji)油泵(beng)等處可能泄漏。觀察低(di)(di)溫(wen)時壓(ya)力的變(bian)化，若機(ji)油泵(beng)壓(ya)力低(di)(di)速(su)正常(chang)、高速(su)變(bian)低(di)(di)，則(ze)要檢查機(ji)油泵(beng)進口管路(lu)。
(6)檢查機(ji)油泵的(de)過濾網及管路是(shi)否(fou)堵塞(sai)、固定(fixed)的(de)半圓鍵是(shi)否(fou)磨(mo)損(sun)（零部件失效的(de)一種基本(ben)類(lei)型）、泵軸是(shi)否(fou)損(sun)壞、主動齒輪和從(cong)動齒輪的(de)嚙合(he)間隙(xi)(xi)、齒輪和端(duan)蓋(gai)的(de)間隙(xi)(xi)等(deng)，根(gen)據情(qing)況(Condition)修理(li)或者更換(huan)。
(7)拆開氣門室罩，巡查冷機和啟動(dong)后(hou)搖(yao)臂軸和襯套的間(jian)隙，是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)潤(run)滑(hua)正常，搖(yao)臂軸兩端(duan)的油(you)堵螺塞(sai)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)正常，連(lian)接(jie)(jie)銅管(guan)本身(shen)以及接(jie)(jie)合處是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)漏油(you)等。
(8)檢查齒輪(lun)潤(run)滑油噴嘴(zui)是(shi)否(fou)(fou)損壞(huai)脫落(luo)，凸輪(lun)軸(zhou)前(qian)端油堵是(shi)否(fou)(fou)正常，曲軸(zhou)前(qian)后(hou)推力軸(zhou)承(cheng)(bearing)是(shi)否(fou)(fou)有裂紋、徑向和軸(zhou)向有無(wu)磨損（零部(bu)件(jian)失效(xiao)的(de)(de)一種基本類型(xing)），觀察(cha)啟動時前(qian)后(hou)推力軸(zhou)承(cheng)處的(de)(de)泄(xie)漏量(liang)。挖掘機維修專(zhuan)業(ye)從事挖掘(jue)機(ji)維修(xiu),挖掘(jue)機(ji)修(xiu)理,挖掘(jue)機(ji)修(xiu)理廠有多(duo)年維修(xiu)經驗(yan),上1000維修(xiu)案例,國內尖端挖掘(jue)機(ji)維修(xiu)設備,精通各挖掘(jue)機(ji)維修(xiu)。修理挖掘機業(ye)的挖掘機(ji)維修廠，修理挖掘機(ji)冒黑煙,水(shui)溫高,難啟動,動作(zuo)慢,憋車故(gu)障，專業(ye)技術(shu)團(tuan)隊,修理各種品(pin)牌挖掘機(ji)疑難故(gu)障。
(9)拆卸(xie)凸輪軸，巡查推力軸承及(ji)隔(ge)圈(quan)的磨損（零(ling)部件失效的一種基本類型）程度(du)。檢(jian)測(檢(jian)查并(bing)(bing)測試)凸輪軸的軸頸，并(bing)(bing)和標準(zhun)值比較。
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