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悶車怎么維修與挖掘機液壓各元件職能及故障

2019/10/8



悶車怎么維修與挖掘機液壓各元件職能及故障

  發(fa)動機(ji)動力足夠,但出現悶車(che)(憋車(che))現象。
  液壓(ya)泵(beng)本身也有一定的 功率,若(ruo)液壓(ya)泵(beng)功率大于(yu)發動(dong)機的 功率就會出現悶車(憋車)現象,這需要將液壓(ya)泵(beng)上實驗(experiment)臺檢(jian)測調試,把液壓(ya)泵(beng)的 功率降至發動(dong)機功率95%即可。挖掘機維修分(fen)別(bie)為更換配件、純維修(xiu)配件、根據(ju)功(gong)能改(gai)修(xiu),維護(hu)和恢復,維護(hu)、保養、修(xiu)理。提高(gao)挖掘機修(xiu)理的技術(shu)和質(zhi)量,通過對(dui)現代信(xin)息技術(shu)的使用,在維修(xiu)檢(jian)驗一條(tiao)(tiao)龍的基礎上,形成(cheng)完善(shan)的挖掘機修(xiu)理行業服(fu)務鏈條(tiao)(tiao)。
  行走(zou)跑偏,同(tong)時(shi)一只手(shou)柄的 動作(zuo)不(bu)理想。
  液壓(ya)(hydraulic)泵(beng)分(fen)為前后泵(beng)或左(zuo)右泵(beng),行(xing)走(zou)跑偏說明有(you)(you)一只(zhi)泵(beng)有(you)(you)故(gu)障,簡單的(de) 判(pan)斷方法,是將液壓(ya)泵(beng)的(de) 兩根高壓(ya)油(you)管拆出對調一下(xia),如果原來(lai)慢的(de) 行(xing)走(zou)變(bian)快,快的(de) 行(xing)走(zou)變(bian)慢,這就說明有(you)(you)一只(zhi)泵(beng)有(you)(you)故(gu)障,對于這類情況的(de) 毛(mao)病,只(zhi)需卸下(xia)。挖掘機維修分別(bie)為更換配(pei)件(jian)、純維(wei)修(xiu)配(pei)件(jian)、根據功能(neng)改修(xiu),維(wei)護和恢復,維(wei)護、保養、修(xiu)理(li)。提(ti)高挖掘機修(xiu)理(li)的技術和質(zhi)量,通(tong)過(guo)對現代信息技術的使用,在維(wei)修(xiu)檢驗一條龍的基礎(chu)上,形成(cheng)完善的挖掘機修(xiu)理(li)行業(ye)服務鏈(lian)條。
  液壓泵(beng),加工或更換一(yi)(yi)挖掘(jue)(excavate)機維修只泵(beng)內的(de) 配件,再上實(shi)驗臺調試即可(ke),同時也解決了一(yi)(yi)只手柄(bǐng)不理想的(de) 問題。
  動力(li)元件多為變(bian)量(liang)柱塞泵(beng),其功能是將發(fa)動機的(de) 機械能轉(zhuan)化為液(ye)體的(de) 壓力(li)能,常見的(de) 故(gu)障現(xian)象是泵(beng)油壓力(li)不足,流量(liang)減小(xiao),如果(guo)這(zhe)一現(xian)象是漸變(bian)的(de) ,且溫度愈高愈明顯,則為液(ye)壓泵(beng)磨損過度所致,如果(guo)這(zhe)一現(xian)象是突發(fa)的(de) ,多為某(mou)一柱塞不工作(zuo)所致,如果(guo)壓力(li)正常,流量(liang)突然減小(xiao),一般是變(bian)量(liang)機構(organization)卡在小(xiao)流量(liang)位置(position )造成(cheng)的(de) 。
  執行(xing)(xing)元(yuan)件(jian)(jian)包括液(ye)壓(ya)(hydraulic)缸和(he)液(ye)壓(ya)馬達(motor),其(qi)(qi)功能(neng)是將液(ye)體的(de)(de)(de) 壓(ya)力能(neng)轉(zhuan)化為機械能(neng),常見的(de)(de)(de) 故障(zhang)(zhang)現象是動作(zuo)變慢(man)(man)或無動作(zuo),挖掘機修理如(ru)(ru)果確(que)認泵和(he)閥(fa)(fa)(fa)都無故障(zhang)(zhang),執行(xing)(xing)元(yuan)件(jian)(jian)動作(zuo)慢(man)(man)的(de)(de)(de) 原因(yin)肯定是因(yin)其(qi)(qi)磨(mo)損過(guo)度(du)而(er)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de) ,如(ru)(ru)果泵工(gong)作(zuo)正常,某一執行(xing)(xing)元(yuan)件(jian)(jian)動作(zuo)慢(man)(man),很(hen)可能(neng)是控制該執行(xing)(xing)元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)(de) 閥(fa)(fa)(fa)有故障(zhang)(zhang),如(ru)(ru)閥(fa)(fa)(fa)不(bu)(bu)到位,溢流閥(fa)(fa)(fa)關閉不(bu)(bu)嚴或彈簧彈力減弱,發卡(ka)等,因(yin)各(ge)執行(xing)(xing)元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)(de) 磨(mo)損程度(du)不(bu)(bu)會(hui)相差很(hen)多,如(ru)(ru)其(qi)(qi)他(ta)原因(yin)造(zao)成(cheng),則應是多個(ge)執行(xing)(xing)元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)(de) 動作(zuo)同時突然變慢(man)(man),如(ru)(ru)果已知泵和(he)閥(fa)(fa)(fa)均(jun)無故障(zhang)(zhang),某一執行(xing)(xing)元(yuan)件(jian)(jian)突然無動作(zuo),則多為其(qi)(qi)內部卡(ka)死(si)所致。
  控制(zhi)元件(jian)包括各(ge)種閥(fa),如先導閥(fa),多路換向閥(fa),主安全閥(fa),溢流(liu)閥(fa)及單向節流(liu)閥(fa)等,盡管(guan)各(ge)種閥(fa)的 功能干差萬別(bie),但(dan)挖掘(excavate)機修理(li)廠其常見故障小異,主要有發卡,關閉不嚴和彈簧彈力減弱及內漏(lou)和外漏(lou)等。挖掘機維修分別為(wei)更換配件、純維(wei)(wei)修(xiu)配件、根(gen)據功能改修(xiu),維(wei)(wei)護和恢復,維(wei)(wei)護、保養、修(xiu)理(li)。提高(gao)挖掘(jue)機修(xiu)理(li)的(de)技術和質量,通過對(dui)現代信息技術的(de)使用(yong),在維(wei)(wei)修(xiu)檢驗一條龍的(de)基礎(chu)上(shang),形(xing)成(cheng)完善(shan)的(de)挖掘(jue)機修(xiu)理(li)行業服(fu)務鏈條。
  輔助元件主(zhu)要包括油(you)(you)箱,油(you)(you)管,散熱器(qi),過濾(lv)器(qi)和(he)蓄(xu)能(neng)器(qi)等,散熱器(qi)的(de) 功能(neng)是將液壓系(xi)統(tong)產生的(de) 熱量(liang)散發至大氣(qi),其(qi)常見故障(zhang)有(you)漏油(you)(you),散熱不良等,過濾(lv)器(qi)的(de) 功能(neng)是過濾(lv)混入(ru)液壓油(you)(you)內的(de) 雜質,其(qi)常見故障(zhang)有(you)濾(lv)網(wang)(Filter mesh)堵(du)塞(sai)等,蓄(xu)能(neng)器(qi)的(de) 功能(neng)是穩(wen)定(ding)控制油(you)(you)壓和(he)儲存一(yi)定(ding)的(de) 能(neng)量(liang),以(yi)操作平(ping)穩(wen)和(he)當發動機產生故障(zhang)而不能(neng)工作時,能(neng)將工作裝(zhuang)置降(jiang)于地面,其(qi)常見故障(zhang)有(you)蓄(xu)能(neng)效果差,不能(neng)完成以(yi)上功能(neng),輔助元件的(de) 故障(zhang)現象一(yi)般較明顯,容易診(zhen)斷。


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