遠程控制閥（以下簡稱遙控閥）RCV8C，是一(yi)種減壓(ya)閥(fa)方式的遠程操縱閥(fa)門。它(ta)將控制輸出壓(ya)力（次級壓(ya)力）的2個減壓閥作為一組(zu)，并由(you)1至2組的(de)減壓(ya)閥和控(kong)制其動作的(de)操作部而(er)構(gou)成。次(ci)級壓(ya)力是通過踏板、拉桿(gan)等操作部的(de)傾斜度而(er)產(chan)生壓(ya)力比(bi)。RCV8CCA對回轉號碼的改正符A，C…回(hui)轉(zhuan)號碼(ma)構成方式；2接口(kou)輸出1組單體形(xing)（可以安裝操作踏板；4接口輸出2組組合(he)形（可(ke)以(yi)安裝操作踏板；4接口輸出2組一(yi)體形有無高(gao)壓選擇閥C；內藏高壓(ya)選擇閥無記(ji)號；（5）操作(zuo)角度(du)±12.4。（10）配管為了獲得良好的反應性，挖掘(jue)機(ji)維(wei)修使用內徑φ8mm、長度(du)約3m左(zuo)右(you)的(de)配(pei)管為(wei)宜。另外，為(wei)使回油(you)不受(shou)背壓的(de)影(ying)響，將其直接回流(liu)至(zhi)油(you)罐(guan)箱。（11）濾網為防止滑閥卡死。

要在P接口處配(pei)置40目(mu)的過濾網。4.構造遙控閥的(de)構造如組裝(zhuang)剖面(mian)圖（22頁(ye)）所示，在外殼底座(101)上有縱(zong)向貫通孔并在其中裝入減(jian)壓閥(fa)。減(jian)壓閥(fa)部由滑閥(fa)（塞次(ci)級(ji)壓力(li)設定用彈簧(324)、回(hui)復用彈(dan)簧(335)、彈簧座(311)、墊(dian)圈墊(dian)圈墊(dian)圈3(313)構成。次(ci)級壓力(li)設定用彈簧將預先被調整至(zhi)規定的高(gao)度（通(tong)常次(ci)級壓力(li)換(huan)算約在0.5MPa{5kgf/cm2}前后，型號不(bu)同將有所不(bu)同），由墊圈2調整高度。滑閥經由彈簧座(zuo)、墊圈1并通過回復用彈(dan)簧(huang)，頂在推桿(214)上。通過使(shi)用踏(ta)板(ban)、拉桿等使(shi)操作部傾斜，在(zai)由銷子(202)導向的推桿頂下的同時，彈簧座也下降，從而改變次級壓力彈簧的設定。挖掘機修理在外殼上有進油接口（初級壓力）孔P和(he)出油(you)接口（油(you)罐箱）孔(kong)T。

在下面有次(ci)級(ji)壓力輸出用(yong)接口孔(kong)2。操作部由凸輪(420)、緊固螺釘(471)、鎖定螺(luo)母(472)組成，并能通過凸輪軸(413)旋(xuan)轉，被安裝(zhuang)在罩子（201）上(shang)。為使操作部防塵、防水、防銹，在罩子與凸輪(lun)之間裝上(shang)了波(bo)紋管(guan)（501）。5-1基本功(gong)能遙控閥(fa)是(shi)為(wei)了控制(zhi)控制(zhi)閥(fa)的(de)(de)(de)滑(hua)閥(fa)行程(cheng)量以及方向的(de)(de)(de)閥(fa)門(men)。因此，在控制(zhi)閥(fa)滑(hua)閥(fa)的(de)(de)(de)一端設置(zhi)了彈簧，遙控閥(fa)的(de)(de)(de)輸出壓力作(zuo)用在滑(hua)閥(fa)另一端，這(zhe)樣的(de)(de)(de)構(gou)造是(shi)必要的(de)(de)(de)。為(wei)了滿足(zu)這(zhe)個(ge)功(gong)能，遙控閥(fa)由以下的(de)(de)(de)構(gou)件構(gou)成。（2）為了使入口(kou)接口(kou)的油壓作用(yong)于控(kong)制閥的滑閥端部(bu)的數個輸出接口(kou)(1,2)。（3）為使控(kong)制閥流出的回油排出油罐箱(xiang)接口(T)。（4）為(wei)使輸出接(jie)口與(yu)輸入接(jie)口以及油罐箱接(jie)口相(xiang)連接(jie)的滑閥。

（5）為(wei)了控制(zhi)輸出壓力，包含作(zuo)用于上述滑(hua)閥(fa)的彈簧機械裝置。5-2主要(yao)部位功能從油(you)壓泵供(gong)出的油(you)壓進入P接口，是P接口的油壓導入輸出接口(1,2)還是(shi)輸出接口的油(you)壓(ya)導入油(you)罐(guan)箱(T)的油路切換是滑(hua)閥(301)的功能。作(zuo)用于滑閥決定輸出壓力的大(da)小是次級壓力設(she)定用的彈(dan)簧(324)。為能變(bian)化彈簧的(de)松緊，在銷子(202)中(zhong)被(bei)引導(dao)使推桿(214)可以上(shang)下運動。借助于凸輪(420)，為(wei)能調節推桿(gan)(gan)的變位，裝上(shang)了踏板和拉(la)桿(gan)(gan),凸輪以凸輪軸(413)為(wei)支(zhi)點能在±12.4。范圍內傾(qing)斜。回復用彈簧（335）作用于外(wai)殼底座(101)和彈簧座(zuo)(311)，與輸(shu)出壓(ya)力無關地作用于推桿能夠使推桿向變(bian)位零的方向回(hui)復(fu)，它確(que)保滑閥回(hui)復(fu)至中立。

另外，它還起著給予操(cao)作(zuo)者感(gan)到適宜(yi)感(gan)的(de)(de)反作(zuo)用力彈(dan)簧(huang)的(de)(de)效果。所(suo)謂次級壓力設定用彈(dan)簧(huang)是(shi)可獨立設定的(de)(de)彈(dan)簧(huang)。以下圖的(de)(de)油壓回(hui)路(lu)圖以及前述的(de)(de)組(zu)裝剖面圖說(shuo)明遙(yao)控(kong)閥(fa)的(de)(de)動作(zuo)。下圖是(shi)遙(yao)控(kong)閥(fa)的(de)(de)典型(xing)使用例子(zi)。6-1遙控閥操作(zuo)部(bu)中(zhong)立(li)的(de)情況下滑閥通過回復用彈簧(335)經彈(dan)簧座(311)、墊(dian)圈(quan)1(215)被頂升(sheng)，在(zai)組裝剖面圖中(zhong)有所(suo)(suo)示位置。因(yin)此，根據滑閥(fa)的切換功能，輸出(chu)接口因(yin)為只與(yu)油罐(guan)箱接口連通，所(suo)(suo)以輸出(chu)接口1，2的壓力與油(you)罐(guan)接(jie)口的壓力相同。6-2遙控閥操作(zuo)部傾斜的情況下在組裝剖面圖(tu)中，使凸(tu)輪(420)以反時(shi)(shi)針方向回轉時(shi)(shi)，接口1側的推桿(214)被壓至(zhi)下(xia)方，同時滑(hua)閥經(jing)墊(dian)圈彈簧座(zuo)、次級壓力設(she)定(ding)用彈簧(324)向(xiang)下(xia)移動，接口P和(he)接口1通過油(you)壓(ya)泵的(de)供油(you)。

向接口(kou)1產生流動壓力。當接口(kou)1的(de)壓(ya)力上升至與(yu)使操作部傾斜而設定的(de)次級壓(ya)力設定用彈(dan)簧的(de)彈(dan)力相當時，油(you)壓(ya)與(yu)彈(dan)力呈(cheng)平衡(heng)狀(zhuang)態，并(bing)保持一(yi)定的(de)輸出壓(ya)力。接口(kou)2側保持著中立(li)狀態，從控制閥流出的回油通過T接口排出(chu)。另外，根據規格的不同(tong)，也有操作(zuo)部在最大角附近，在滑(hua)閥頂部的推桿直接將(jiang)滑(hua)閥強制地壓(ya)入，將(jiang)接口P和(he)輸出(chu)接口相(xiang)連通，形(xing)成等壓狀態。泄(xie)漏量手柄(bing)中立時達到500cc/m以(yi)上或(huo)者(zhe)動作時達到了1000cc/m以上時進行更換。滑閥(fa)活動(dong)部的磨損(sun)(sun)比非活動(dong)部磨損(sun)(sun)多10μm以上時更換(huan)。左述(shu)狀(zhuang)態，若(ruo)作為泄漏量(liang)可以予想基本與(yu)上述(shu)是(shi)同(tong)一條件。頂部若(ruo)磨(mo)損1mm以上要進行(xing)交換。先端部若磨損(sun)1mm以上，進(jin)行交換。操作部的(de)間(jian)隙由于操作部的(de)凸輪、凸輪軸(zhou)、軸(zhou)套(tao)部等的(de)磨損產生2mm以(yi)上的(de)間隙松動時。

進行交換。由于緊固部的(de)旋松等因素引起的(de)松懈，要進行調整(zheng)。動(dong)作(zuo)的(de)安定性動(dong)作(zuo)時(shi)發生異常音，振動(dong)，初級壓力(li)下(xia)降等情況時(shi)，即便根據第8章“故障的原因和對(dui)策”進行處理也不能恢復正常的話，要進行交(jiao)換。注）O型(xing)圈等密封(feng)件每解體(ti)時最好進行(xing)交(jiao)換(huan)，若在確(que)認了沒有發生損(sun)傷以(yi)后也可以(yi)使用(yong)。(1)部件(jian)的(de)堆放(fang)需要寬(kuan)暢(chang)的(de)空間，因此(ci)要準備好作業中不會使(shi)部件(jian)跌落、左右(you)移動的(de)作業臺。(2)準備如６－１項(xiang)所示的工(gong)具及資材。(1)由于各部件是經(jing)過非常地精密加工成形的，因此在處理時(shi)要(yao)充分注意，不要(yao)將部件相互碰撞、跌(die)落，要(yao)慎重對待(dai)。(2)在(zai)作業中若覺得堅(jian)硬(ying)就隨(sui)隨(sui)便便地(di)任(ren)意敲打、撬擰的(de)話，會產生(sheng)毛口、破損，這是引起(qi)無法組裝、漏油、性(xing)能(neng)下降的(de)原因(yin)。