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挖掘機維修,發動機抖動整機提大臂動作慢
2019/10/26
真實案例分享(xiang),具(ju)體講(jiang)述挖(wa)(wa)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)抖(dou)動(dong)(dong)(dong)(dong),干活整車(che)動(dong)(dong)(dong)(dong)作(zuo)慢,提大(da)臂(bei)動(dong)(dong)(dong)(dong)作(zuo)慢等(deng)常見故障原因分析(Analyse)。故障詳情(qing)(qing):榆林一(yi)臺(tai)神鋼SK210-8型挖(wa)(wa)機(ji)(ji)(ji)(ji)不管是冷車(che)還是熱(re)車(che)挖(wa)(wa)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)作(zuo)都很慢,特別是抬大(da)臂(bei)動(dong)(dong)(dong)(dong)作(zuo)特別的 慢,挖(wa)(wa)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)轉速增加,發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)顫動(dong)(dong)(dong)(dong)現(xian)象。當(dang)挖(wa)(wa)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)負載增大(da)時(shi),挖(wa)(wa)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)抖(dou)動(dong)(dong)(dong)(dong)現(xian)象明顯,另(ling)外,當(dang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在怠速或(huo)低速情(qing)(qing)況下(xia),排(pai)氣歧管內可能(neng)（maybe)有(you)連(lian)續輕微的 聲響。
神鋼(gang)挖(wa)掘機整車動作慢提大臂(bei)動作慢原因:
如果(guo)挖機是新車(che),那(nei)故障原因就是挖機柴濾(lv)空(kong)濾(lv)要換(huan)。挖掘機修理的(de)舊(jiu)車(che)修(xiu)理是在(zai)(zai)修(xiu)理時對車(che)上(shang)拆下(xia)的(de)總成(cheng)、組合件及零件，凡能修(xiu)復的(de)，經(jing)修(xiu)復后(hou)(hou)全部裝回原車(che)。需要(yao)通(tong)過(guo)經(jing)驗豐富的(de)維修(xiu)者在(zai)(zai)進行適當的(de)程序(xu)以(yi)后(hou)(hou)來完成(cheng)修(xiu)復工作(zuo)，通(tong)過(guo)維修(xiu)人員的(de)清洗(xi)，保障在(zai)(zai)其內部沒有(you)污物。挖(wa)機(ji)泵(beng)壓力(li)不夠(gou)。現(xian)場(chang)225-9挖(wa)機(ji)泵(beng)壓力(li)應該在(zai)(zai)300-320兆帕(pa)之間(jian)。
挖機液壓（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)有磨損(sun)(零(ling)部件(jian)失效的一種(zhong)基本類型)。液壓泵太(tai)臟(zang)。
泵傳感器、發動機速度傳感器故(gu)障。主安全閥(作用:控(kong)制(zhi)壓力不超過(guo)規定值(zhi))的 溢(yi)流壓力不對。
神(shen)鋼挖掘機發動機抖(dou)動檢查(cha)：
巡查燃(ran)油(you)系(xi)統的(de) 壓力。如(ru)果發動機燃(ran)油(you)供(gong)給系(xi)統壓力過低,混(hun)(hun)合(he)(he)(he)氣(qi)就過稀,混(hun)(hun)合(he)(he)(he)氣(qi)中(zhong)(zhong)燃(ran)油(you)含(han)量比較少(shao),在燃(ran)燒的(de) 過程(cheng)中(zhong)(zhong),火焰的(de) 傳(chuan)播(bo)就可能(neng)中(zhong)(zhong)斷,造成部分(fen)混(hun)(hun)合(he)(he)(he)氣(qi)無法燃(ran)燒,如(ru)果燃(ran)油(you)供(gong)給系(xi)統壓力過高,混(hun)(hun)合(he)(he)(he)氣(qi)過濃,也有可能(neng)使火焰傳(chuan)播(bo)中(zhong)(zhong)斷。檢查燃(ran)油(you)質(zhi)量。如(ru)果燃(ran)油(you)受到(dao)污染(ran)也會(hui)影響到(dao)混(hun)(hun)合(he)(he)(he)氣(qi)的(de) 燃(ran)燒。
巡查噴油器。維修挖掘機的(de)(de)結構原理、拆(chai)卸和(he)安(an)裝 方法、故障診斷(duan)(duan)和(he)排除方法，尤其對使(shi)用中(zhong)帶(dai)普遍性和(he)典型(xing)性的(de)(de)故障診斷(duan)(duan)、排除方法以及(ji)挖(wa)掘(jue)機(ji)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)的(de)(de)拆(chai)裝進行(xing)了詳細的(de)(de)介紹。如(ru)果噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)器(qi)部(bu)(bu)分堵塞(dǔ sè),則(ze)噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)器(qi)的(de)(de) 噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)量將減(jian)少,造成混(hun)(hun)合(he)氣過(guo)稀;如(ru)果噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)器(qi)因為磨損(sun)而孔徑變大或(huo)者(zhe)因為密(mi)封(feng)不(bu)(bu)(bu)嚴長時間泄漏,又會(hui)造成混(hun)(hun)合(he)氣過(guo)濃。不(bu)(bu)(bu)管混(hun)(hun)合(he)氣是(shi)過(guo)稀還是(shi)過(guo)濃,都可能(neng)造成發動(dong)(dong)機(ji)缺火(huo)。噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)器(qi)的(de)(de) 驅動(dong)(dong)電路(lu)連(lian)線接觸不(bu)(bu)(bu)良或(huo)老化(hua)或(huo)ECU中(zhong)噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)器(qi)的(de)(de) 驅動(dong)(dong)器(qi)電路(lu)故障,造成單缸不(bu)(bu)(bu)噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)或(huo)間隙(xi)性不(bu)(bu)(bu)噴(pen)(pen)(pen)油(you)(you)(you)。
巡查進氣系統是否堵塞。修理挖掘機對挖掘機進(jin)行(xing)定期的(de)(de)車輛清潔，部件檢查(cha)(cha)潤滑以及對受損零件的(de)(de)更換(huan)和維修等內容，主要的(de)(de)目的(de)(de)就是(shi)為了有效地保證挖掘機的(de)(de)工作效果和良好的(de)(de)技(ji)術狀態，避(bi)免(mian)出(chu)現(xian)由于(yu)零部件損耗而(er)導(dao)致(zhi)的(de)(de)故障發生，為人們的(de)(de)安(an)全提供良好的(de)(de)保障。如果進(jin)氣(qi)(qi)(qi)系統(tong)堵塞,勢必會造(zao)成(cheng)混(hun)合氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de) 總量減(jian)少,從而(er)造(zao)成(cheng)發動(dong)機缺火。檢查(cha)(cha)燃油(you)壓力(li)調節(jie)器。燃油(you)壓力(li)調節(jie)器的(de)(de) 真空軟管中如果有燃油(you),就說明(ming)燃油(you)壓力(li)調節(jie)器中的(de)(de) 橡(xiang)膠膜片破裂,導(dao)致(zhi)燃油(you)系統(tong)中的(de)(de) 高壓燃油(you)透過膜片直接進(jin)入(ru)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管,造(zao)成(cheng)混(hun)合氣(qi)(qi)(qi)嚴重過濃,不能點燃混(hun)合氣(qi)(qi)(qi)。
專(zhuan)家,挖(wa)掘機大小(xiao)臂疑(yi)(yi)難故障專(zhuan)修,各種挖(wa)機發動機疑(yi)(yi)難問題免費解答。
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