3797
挖掘機維修常見9大問題解析
2019/11/2
一、手柄(bǐng)變重：
1，原因：手柄(bǐng)回油(you)管回油(you)不暢。處理(li)：更(geng)換(huan)回油(you)管。
2，原因(yin)：相(xiang)關(guan)動(dong)作(zuo)的 手柄(bǐng)先導控制閥(Control valve)芯的 一(yi)小孔堵(du)塞。清洗后，搞定(ding)。
二、小(xiao)松-6個別動作二次先導壓力(li)低于標(biao)準(28kg)，應巡查(cha)手柄(bǐng)的 壓板與子彈頭接(jie)觸部(bu)位是否(fou)磨損出坑(keng)，造成行程(cheng)過小(xiao)。維修挖掘機的結構(gou)原理(li)、拆卸和(he)安裝(zhuang) 方法(fa)、故(gu)障診(zhen)斷和(he)排(pai)(pai)除方法(fa)，尤(you)其對使用中帶普遍性和(he)典型性的故(gu)障診(zhen)斷、排(pai)(pai)除方法(fa)以(yi)(yi)及挖掘(jue)機零部件的拆裝(zhuang)進行了詳細的介紹。挖掘(jue)機維修建(jian)議(yi)，可以(yi)(yi)填焊后磨平處理(li)。
三、冒黑煙
油頭、油泵(beng)(Deep well pump)、增壓(ya)器(包括中(zhong)冷(leng)、管路)、空(kong)濾、再就是液壓(ya)（hydraulic)泵(beng)過載。
四、泵(beng)在做動(dong)作時壓力建立(li)越(yue)快(kuai)，說明泵(beng)狀(zhuang)態越(yue)好。
五(wu)、泵裝完后，可以在高壓口倒煤油試漏(lou)，如果漏(lou)，要查找原因。是不(bu)是配(pei)流盤裝反、壓緊力(li)不(bu)夠(gou)、缸體與(yu)盤、盤與(yu)中間(jian)體配(pei)合面(mian)不(bu)好等。
六、液壓油(you)溫：油(you)箱內油(you)溫度（temperature)高不(bu)超過(guo)90度(老車)，新車在80度以內。
七、液壓(ya)（hydraulic)泵在(zai)(zai)修理時，缸體，柱(zhu)塞在(zai)(zai)拆下后(hou)，好做(zuo)記號，重裝時按拆下時的 順序，避(bi)免偶件摩擦副不(bu)良(liang)，造(zao)成內泄過大。挖掘機維修對進口挖掘機液(ye)壓系(xi)統(tong)介(jie)(jie)紹(shao)得全面、系(xi)統(tong)、具體。比較(jiao)詳細地(di)介(jie)(jie)紹(shao)了 液(ye)壓系(xi)統(tong)中的泵、閥(fa)、馬達、液(ye)壓缸以及輔助元件(jian)的結構與工作(zuo)原(yuan)理,并詳細地(di)敘述了各(ge)部(bu) 件(jian)的拆卸和維修安(an)裝(zhuang)方(fang)法(fa)。在各(ge)機型中,還系(xi)統(tong)地(di)介(jie)(jie)紹(shao)了電子控制系(xi)統(tong)和故障診斷(duan)與排除(chu) 方(fang)法(fa)。
八(ba)、 液壓油溫(wen)高的 主(zhu)要(yao)因素：
1、泄漏
2、節流
3、散(san)熱(re)
九、液壓(ya)(ya)油(you)箱蓋損壞，不能保持住壓(ya)(ya)力(li)，會使油(you)箱內(nei)無(wu)背(bei)壓(ya)(ya)，泵吸(xi)油(you)口無(wu)壓(ya)(ya)力(li)，進油(you)阻力(li)增大，泵易吸(xi)入空氣(qi)，造(zao)成泵過(guo)早損壞。挖掘機修理的(de)(de)舊(jiu)車修(xiu)理是在修(xiu)理時對車上拆下的(de)(de)總成、組(zu)合件及(ji)零件，凡能修(xiu)復(fu)的(de)(de)，經修(xiu)復(fu)后(hou)全部裝回(hui)原(yuan)車。需(xu)要通過經驗豐富的(de)(de)維修(xiu)者(zhe)在進行適當的(de)(de)程序以后(hou)來(lai)完成修(xiu)復(fu)工作，通過維修(xiu)人員的(de)(de)清洗，保(bao)障(zhang)在其內部沒有污(wu)物。
1，原因：手柄(bǐng)回油(you)管回油(you)不暢。處理(li)：更(geng)換(huan)回油(you)管。
2，原因(yin)：相(xiang)關(guan)動(dong)作(zuo)的 手柄(bǐng)先導控制閥(Control valve)芯的 一(yi)小孔堵(du)塞。清洗后，搞定(ding)。
二、小(xiao)松-6個別動作二次先導壓力(li)低于標(biao)準(28kg)，應巡查(cha)手柄(bǐng)的 壓板與子彈頭接(jie)觸部(bu)位是否(fou)磨損出坑(keng)，造成行程(cheng)過小(xiao)。維修挖掘機的結構(gou)原理(li)、拆卸和(he)安裝(zhuang) 方法(fa)、故(gu)障診(zhen)斷和(he)排(pai)(pai)除方法(fa)，尤(you)其對使用中帶普遍性和(he)典型性的故(gu)障診(zhen)斷、排(pai)(pai)除方法(fa)以(yi)(yi)及挖掘(jue)機零部件的拆裝(zhuang)進行了詳細的介紹。挖掘(jue)機維修建(jian)議(yi)，可以(yi)(yi)填焊后磨平處理(li)。
三、冒黑煙
油頭、油泵(beng)(Deep well pump)、增壓(ya)器(包括中(zhong)冷(leng)、管路)、空(kong)濾、再就是液壓(ya)（hydraulic)泵(beng)過載。
四、泵(beng)在做動(dong)作時壓力建立(li)越(yue)快(kuai)，說明泵(beng)狀(zhuang)態越(yue)好。
五(wu)、泵裝完后，可以在高壓口倒煤油試漏(lou)，如果漏(lou)，要查找原因。是不(bu)是配(pei)流盤裝反、壓緊力(li)不(bu)夠(gou)、缸體與(yu)盤、盤與(yu)中間(jian)體配(pei)合面(mian)不(bu)好等。
六、液壓油(you)溫：油(you)箱內油(you)溫度（temperature)高不(bu)超過(guo)90度(老車)，新車在80度以內。
七、液壓(ya)（hydraulic)泵在(zai)(zai)修理時，缸體，柱(zhu)塞在(zai)(zai)拆下后(hou)，好做(zuo)記號，重裝時按拆下時的 順序，避(bi)免偶件摩擦副不(bu)良(liang)，造(zao)成內泄過大。挖掘機維修對進口挖掘機液(ye)壓系(xi)統(tong)介(jie)(jie)紹(shao)得全面、系(xi)統(tong)、具體。比較(jiao)詳細地(di)介(jie)(jie)紹(shao)了 液(ye)壓系(xi)統(tong)中的泵、閥(fa)、馬達、液(ye)壓缸以及輔助元件(jian)的結構與工作(zuo)原(yuan)理,并詳細地(di)敘述了各(ge)部(bu) 件(jian)的拆卸和維修安(an)裝(zhuang)方(fang)法(fa)。在各(ge)機型中,還系(xi)統(tong)地(di)介(jie)(jie)紹(shao)了電子控制系(xi)統(tong)和故障診斷(duan)與排除(chu) 方(fang)法(fa)。
八(ba)、 液壓油溫(wen)高的 主(zhu)要(yao)因素：
1、泄漏
2、節流
3、散(san)熱(re)
九、液壓(ya)(ya)油(you)箱蓋損壞，不能保持住壓(ya)(ya)力(li)，會使油(you)箱內(nei)無(wu)背(bei)壓(ya)(ya)，泵吸(xi)油(you)口無(wu)壓(ya)(ya)力(li)，進油(you)阻力(li)增大，泵易吸(xi)入空氣(qi)，造(zao)成泵過(guo)早損壞。挖掘機修理的(de)(de)舊(jiu)車修(xiu)理是在修(xiu)理時對車上拆下的(de)(de)總成、組(zu)合件及(ji)零件，凡能修(xiu)復(fu)的(de)(de)，經修(xiu)復(fu)后(hou)全部裝回(hui)原(yuan)車。需(xu)要通過經驗豐富的(de)(de)維修(xiu)者(zhe)在進行適當的(de)(de)程序以后(hou)來(lai)完成修(xiu)復(fu)工作，通過維修(xiu)人員的(de)(de)清洗，保(bao)障(zhang)在其內部沒有污(wu)物。
友情鏈接：
挖掘機維修
| 耐腐蝕泵
| 氣液增壓缸
| 襯氟設備
| 磨粉機
| 撥動開關
| 杭州包裝設計
| uv燈
| 油液監測
| 房車鎖
| 碳化硅廠家
| 聚氨酯泡棉
| 碳纖維拉擠
| 代理記帳
| 轉輪除濕機
| 重慶防火門
| 龍巖鋼閘門廠家
| 凍肉切丁機
| 滑雪場設計
| 直線模組
| 鷹嘴剪
| 氧化鐵紅
| 防爆電動滾筒
| 四川熱軋鋼板
| 全自動點膠機
| 水上滑梯廠
| 管道離心泵
| 廣東護欄廠家
| 渦輪流量計廠
| 電伴熱
| 潔凈工作臺
| 高低溫試驗箱
| 油液在線監測
| iso認證咨詢
掃一掃二維碼 微信咨詢