對于機械化施工企業來說，挖掘機的機械狀況是否良好是企業正常生產的直接因素，正確的潤滑保養是作業的根本..本公司售后工段已發現個別小型挖掘機的使用，管理，維修人員..在潤滑方面存在一些誤區，增加了使用成本，售后人員可以幫助您了解潤滑和維護的幾個常見問題。維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機(ji)(ji)(ji)結構(gou)(gou)包括，動力(li)裝置，工作裝置，回(hui)轉機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，操縱機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，傳動機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，行走機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和輔助設施等。

1、機油(you)加的 比(bi)較多。

我們知道燃料(liao)供應(ying)不(bu)(bu)(bu)足會導致燃料(liao)供應(ying)不(bu)(bu)(bu)足、潤滑不(bu)(bu)(bu)良和機械事故。因此，當加油時，你不(bu)(bu)(bu)能害(hai)怕油不(bu)(bu)(bu)足，而更喜歡添加更多。事實上，由于旋轉阻力(li)的(de)(de)增加，過量的(de)(de)油不(bu)(bu)(bu)僅增加了(le)曲軸的(de)(de)功率消耗(hao)，而且容易產生氣泡、乳化和泄漏，導致潤滑不(bu)(bu)(bu)良。

2.粘(zhan)度大的(de)油(you)比粘(zhan)度小的(de)油(you)更有利于發動機

滑(hua)潤油黏度等(deng)級選得(de)過高，會造(zao)成(cheng)機油泵的 泵送性能差，流量減少，并使其潤滑(hua)性、洗滌性和散(san)熱性變(bian)壞(huai)，易使機件產生半干摩(mo)擦，引起(qi)燒(shao)瓦、抱軸等(deng)故障。

3，解決了發動機油(you)粘度高的弱點(dian)和竄油(you)問題

發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)技術狀況惡化(hua)的外(wai)部特征是發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)無力、耗油和油道現(xian)象。相反，會增加發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的起動(dong)(dong)(dong)阻力，惡化(hua)潤滑性能，增加發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)零(ling)部件的摩擦損失(shi)。

4.根(gen)據(ju)機器的(de)要求，根(gen)據(ju)機器的(de)油(you)位(wei)改變油(you)位(wei)。

機(ji)械操作(zuo)手(shou)冊中規(gui)定的機(ji)油等級適用(yong)(yong)于(yu)一般工作(zuo)條件(jian)。在更換機(ji)油和(he)維護(hu)機(ji)器的實踐中，應考(kao)慮實際(ji)使(shi)用(yong)(yong)條件(jian)。如果實際(ji)使(shi)用(yong)(yong)條件(jian)比(bi)規(gui)定的使(shi)用(yong)(yong)條件(jian)更為惡劣，則應選擇（通過試驗(yan)）更高(gao)等級的油或適當縮短換油周期(qi)。

5個。如(ru)果潤滑油變(bian)(bian)黑，說明潤滑油變(bian)(bian)質了

現(xian)代潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)添加(jia)了適量的添加(jia)劑，以(yi)提高潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)的潤(run)(run)滑(hua)(hua)性能(neng)。采(cai)用清(qing)洗劑和(he)分散劑的內(nei)燃(ran)機械潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)在使(shi)用后(hou)很快(kuai)變(bian)黑(hei)(hei)，這(zhe)是(shi)一種(zhong)正常的現(xian)象，不(bu)能(neng)認為機油(you)已(yi)經(jing)變(bian)質(zhi)，很容易被取代。潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)在使(shi)用過程中經(jing)常會使(shi)軸承表面變(bian)黑(hei)(hei)，這(zhe)也是(shi)一種(zhong)正常現(xian)象。因(yin)此，在判斷潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)是(shi)否變(bian)質(zhi)時(shi)，不(bu)能(neng)單(dan)憑(ping)視覺判斷，而應進(jin)行(xing)(xing)綜合分析。在有條(tiao)件(jian)的情況下，應對油(you)進(jin)行(xing)(xing)測(ce)(ce)試和(he)測(ce)(ce)試，以(yi)便根據質(zhi)量進(jin)行(xing)(xing)換油(you)。

如圖6所示，輪轂潤滑充分大于(yu)空轂潤滑更好

在(zai)機器的(de)換(huan)油保養和維修工作(zuo)中(zhong)，我們(men)經(jing)常(chang)可以(yi)(yi)看到，輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)軸承(cheng)上(shang)(shang)不僅(jin)覆蓋著潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)，而且輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)的(de)空腔里也充滿了(le)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)。這種(zhong)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)方法(fa)通常(chang)稱為(wei)全(quan)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)。實踐證(zheng)明(ming)，空輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)軸承(cheng)的(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)方法(fa)較好(hao)。所謂(wei)空輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)，就是在(zai)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)軸承(cheng)上(shang)(shang)涂上(shang)(shang)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)，而輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)內腔只(zhi)涂上(shang)(shang)一(yi)層薄薄的(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)，以(yi)(yi)防生(sheng)銹。全(quan)套輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)不僅(jin)浪費潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)，而且由于潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)過多、內摩擦增大、軸承(cheng)溫升增加，導致潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)流失(shi)(shi)。嚴重(zhong)時，丟失(shi)(shi)的(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)脂(zhi)(zhi)可能會滲入制動裝(zhuang)置(zhi)，導致制動失(shi)(shi)效，造成事故(gu)。