由于維護或操作的原因，很多用戶的挖掘機會都有運行和運行的錯誤，如果在作業過程中遇到挖掘機的偏差，如何找出原因和排除？所述芯軸具有與所述油管相等的環形槽。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機挖(wa)掘(jue)機最(zui)重要的(de)(de)(de)三(san)個參數(shu)：操作重量（質量），發動機功率(lv)和(he)鏟斗(dou)斗(dou)容。主閥(fa)芯(xin)(xin)的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)從芯(xin)(xin)軸(zhou)上的(de)(de)(de)垂直孔流過殼體(ti)(ti)到電機，殼體(ti)(ti)與上車體(ti)(ti)連續(xu)旋轉，芯(xin)(xin)軸(zhou)上的(de)(de)(de)溝槽與殼體(ti)(ti)上的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)口保持(chi)光滑，液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)可(ke)在中心接頭(tou)上自由進出(chu)。如果(guo)沒(mei)有(you)及時(shi)更(geng)換(huan)(huan)液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)過濾元(yuan)件(jian)，就(jiu)可(ke)以打(da)開過濾元(yuan)件(jian)上的(de)(de)(de)旁路閥(fa)，挖(wa)掘(jue)機運(yun)行(xing)時(shi)，挖(wa)掘(jue)機一側的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力油(you)(you)(you)(you)泄漏，導致(zhi)(zhi)兩(liang)側行(xing)走電機的(de)(de)(de)轉速不同(tong)，導致(zhi)(zhi)挖(wa)掘(jue)機失控。本發明的(de)(de)(de)方法是在更(geng)換(huan)(huan)中央旋轉處(chu)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)時(shi)，同(tong)時(shi)更(geng)換(huan)(huan)液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)和(he)濾芯(xin)(xin)。

2到挖(wa)掘機鏟(chan)平(ping)衡(heng)(heng)閥步行時的(de)駐車制動(dong)油的(de)污(wu)垢(gou)(gou)側如果堵塞污(wu)垢(gou)(gou)和(he)(he)平(ping)衡(heng)(heng)閥孔口，從(cong)而在駐車制動(dong)器(qi)不(bu)能被釋放，引起行程偏差(cha)(cha)，這(zhe)是由于(yu)挖(wa)掘機而行走，如果不(bu)通過(guo)油壓(ya)(ya)力(li)平(ping)衡(heng)(heng)閥孔進(jin)入腔室，以(yi)促進(jin)平(ping)衡(heng)(heng)彈簧平(ping)衡(heng)(heng)閥芯移(yi)動(dong)時，油壓(ya)(ya)將(jiang)不(bu)會傳遞到平(ping)衡(heng)(heng)液(ye)壓(ya)(ya)系統上的(de)槽(cao)，從(cong)而導致停(ting)車制動(dong)力(li)不(bu)能被釋放，其結果可能不(bu)能行走馬達(da)旋轉(zhuan)，所以(yi)將(jiang)前往偏差(cha)(cha)。補救措施(shi)：消(xiao)除平(ping)衡(heng)(heng)和(he)(he)清洗，處理時，灰塵無法(fa)進(jin)入;定期(qi)更(geng)換，以(yi)滿足液(ye)壓(ya)(ya)油和(he)(he)過(guo)濾的(de)要求。

3 行(xing)走(zou)(zou)馬達(da)安(an)全(quan)閥漏油行(xing)走(zou)(zou)馬達(da)安(an)全(quan)閥漏油，將導致系統(tong)內(nei)的(de)(de) 壓力過低使行(xing)走(zou)(zou)馬達(da)的(de)(de) 轉不夠，從而(er)出現(xian)行(xing)走(zou)(zou)跑(pao)偏。　　排(pai)除方法：更換已經損壞的(de)(de) 行(xing)走(zou)(zou)馬達(da)安(an)全(quan)閥。判斷時(shi)可以將左(zuo)右行(xing)走(zou)(zou)馬達(da)的(de)(de) 安(an)全(quan)閥對換，看反向行(xing)走(zou)(zou)時(shi)是否偏轉。

4.最后(hou)驅動(dong)(dong)系統平衡閥的(de)小(xiao)孔(kong)K被(bei)污(wu)垢堵塞，導致停(ting)車制動(dong)(dong)器無法釋放(fang)挖掘機(ji)(ji)。如果壓力油(you)不(bu)能被(bei)平衡閥上的(de)小(xiao)孔(kong)K移動(dong)(dong)以(yi)推動(dong)(dong)平衡閥閥芯移動(dong)(dong)，壓力油(you)就(jiu)不(bu)能通過平衡閥上的(de)槽釋放(fang)停(ting)車功率，從而(er)導致移動(dong)(dong)電機(ji)(ji)不(bu)能正常轉動(dong)(dong)，導致挖掘機(ji)(ji)失控。該方法包(bao)括以(yi)下(xia)步驟：清洗油(you)路(lu)，注意避免臟物體在以(yi)后(hou)拆卸和裝配中進(jin)入(ru)，及時更換液壓油(you)和過濾器元件。

如果(guo)在(zai)主(zhu)閥(fa)彈(dan)簧行程(cheng)變軟或折斷，或者(zhe)是可能(neng)造成(cheng)閥(fa)體被夾行走的低(di)壓偏差5挖掘機主(zhu)閥(fa)芯(xin)偏轉行駛操作(zuo)失敗。測主(zhu)閥(fa)行程(cheng)檢查的油(you)路的壓力，如果(guo)正常30。