挖掘機(ji)掘進汽車維(wei)修及保養常識，挖油的溫度(du)高的火焰大修

專業維修挖掘(jue)機(ji)發動機(ji)油溫(wen)高熄火多年，專業維修挖掘(jue)機(ji)車(che)窒(zhi)息故(gu)障，下面根(gen)據(ju)實際情況介紹一個關(guan)于挖掘(jue)機(ji)車(che)油溫(wen)高熄火的案例

現象：320 D挖掘機因故障時間長而不更換液壓油而發生故障，在更換濾芯后仍有故障，電磁閥也被清洗或油溫高，發動機關閉時必須重新啟動。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理挖掘(jue)機挖掘(jue)的(de)(de)物(wu)料主要是土(tu)壤(rang)、煤、泥沙以及經過預松后的(de)(de)土(tu)壤(rang)和巖(yan)石(shi)。從近幾年工(gong)程機械的(de)(de)發展來看，挖掘(jue)機的(de)(de)發展相對較快，挖掘(jue)機已經成為(wei)工(gong)程建設中最主要的(de)(de)工(gong)程機械之一。

挖掘機掘進汽車維修及保養(yang)常(chang)識(shi)，挖油的溫度高的火(huo)焰(yan)保養(yang)分析(xi)：

診斷代碼(ma)、事件代碼(ma)、電氣接頭、斷路器、發動機轉速/正時(shi)、燃油供(gong)應

E模(mo)式(shi)(shi)液壓油(you)溫(wen)度(du)高，建議(yi)清洗液壓油(you)散熱器，并(bing)拆下(xia)總成清潔。如果液壓油(you)溫(wen)度(du)在P模(mo)式(shi)(shi)下(xia)是高的(de)，建議(yi)恢復液壓油(you)散熱器的(de)熱屏(ping)蔽。對于保持(chi)汽(qi)車(che)，這不是個好(hao)主意(yi)，用L模(mo)式(shi)(shi)試試，看看前、后泵動(dong)作是否會引起抱車(che)現(xian)象，監視工作裝置溢出過(guo)程中的(de)渦輪(lun)增(zeng)壓壓力、共軌壓力、PC-EPC和(he)LS-EPC電流，并(bing)在溢流過(guo)程中測(ce)量PC-EPC的(de)輸出壓力。

像本季的缺陷和這種(zhong)車(che)的設計一(yi)樣，油溫過高(gao)應該(gai)是(shi)液壓油散熱器(qi)的問(wen)題(ti)。雖然(ran)雙(shuang)層設計增加了散熱面積，但需要清(qing)除床單和床單上的污垢進(jin)(jin)行清(qing)潔。造成(cheng)液壓油溫度高(gao)的原因有很(hen)多，如：油位過低或過高(gao)，散熱器(qi)堵塞，泵(beng)腔(qiang)磨損過大(da)，或液壓油質量(liang)差等，抱車(che)的問(wen)題(ti)大(da)多應該(gai)是(shi)發(fa)動機的問(wen)題(ti)。檢查進(jin)(jin)氣(qi)、柴油泵(beng)共軌壓力，看氣(qi)缸是(shi)否晃(huang)動等，當然(ran)也可(ke)能(neng)是(shi)液壓系(xi)統造成(cheng)的

檢查(cha)ecmj1/P1和J2/P2接頭、J3/P3接頭和發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)速/正(zheng)時(shi)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)接頭是(shi)否(fou)安(an)裝(zhuang)正(zheng)確。檢查(cha)從發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)控制(zhi)模塊(kuai)背面(mian)到(dao)蓄電(dian)池室的蓄電(dian)池導線。斷(duan)路器(qi)(qi)(qi)：檢查(cha)斷(duan)路器(qi)(qi)(qi)。由(you)于過熱，斷(duan)路器(qi)(qi)(qi)可能(neng)超過跳(tiao)閘點。如果(guo)斷(duan)路器(qi)(qi)(qi)跳(tiao)閘，重新調整(zheng)斷(duan)路器(qi)(qi)(qi)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)速/正(zheng)時(shi)：安(an)裝(zhuang)在新的發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)控制(zhi)模塊(kuai)之后，校準發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)速/正(zheng)時(shi)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)

檢(jian)查(cha)燃油(you)(you)(you)箱是否存在阻塞燃油(you)(you)(you)供應的異物。檢(jian)查(cha)燃油(you)(you)(you)管有無下列故障(zhang)：節(jie)流、破裂或夾緊管路。如(ru)果在燃油(you)(you)(you)管中(zhong)發現故障(zhang)，修理或更換燃油(you)(you)(you)管。

來自低(di)壓(ya)電源電路的(de)凈(jing)化空氣在發(fa)動機起動開(kai)始(shi)，后者將(jiang)檢(jian)查燃(ran)(ran)(ran)料(liao)過濾(lv)器(qi)的(de)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)壓(ya)力(li)(li)(li)低(di)的(de)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)壓(ya)力(li)(li)(li)，燃(ran)(ran)(ran)料(liao)壓(ya)力(li)(li)(li)在燃(ran)(ran)(ran)料(liao)過濾(lv)器(qi)的(de)更換仍(reng)然很低(di)，檢(jian)查下列項目...：燃(ran)(ran)(ran)料(liao)泵，燃(ran)(ran)(ran)油油泵和燃(ran)(ran)(ran)油壓(ya)力(li)(li)(li)調節(jie)閥聯接。

挖掘(jue)機掘(jue)進(jin)汽車維修(xiu)及保(bao)養常識，挖油的溫度高的火(huo)焰大(da)修(xiu)