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挖掘機油門不穩,上坡時不能保養

2020/3/7


開(kai)挖邊(bian)坡的邊(bian)坡破壞維(wei)護(hu)

三一挖機,不同類型的挖機故障維修方法是不同的,給予治療方案,并為31對專業挖掘機的各種型號的專業方法的原因,本文介紹了最近31服務實例。挖掘機維修是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。維修挖掘機挖掘機最重要的三個參數(shu):操作重量(liang)(質量(liang)),發動機功率和鏟斗斗容(rong)。

案例詳情:三一215c-8挖(wa)掘機(ji)(ji)油(you)門加大時(shi),感覺油(you)門不穩。當它大的(de)(de)時(shi)候,它就小了。而且,挖(wa)掘機(ji)(ji)在平坦的(de)(de)路面(mian)上走得(de)很快,但上坡時(shi)卻一點力(li)氣也沒(mei)有。整(zheng)個挖(wa)掘機(ji)(ji)總(zong)是換的(de)(de)

首(shou)先,分(fen)析了發(fa)動(dong)機油閥不穩(wen)定失效(xiao)的原因:

挖柴(chai)油(you)(you)機(ji)進(jin)氣通(tong)道/柴(chai)油(you)(you)通(tong)道阻擋(dang)。進(jin)行檢查(cha),看(kan)是否柴(chai)油(you)(you),燃油(you)(you)進(jin)口管上的過濾嘴泄漏檢查(cha)在泵沒有被阻塞(sai)。

油(you)(you)門馬達壞了(le)。燃油(you)(you)泵(beng)的調節(jie)(jie)器壞了(le)。節(jie)(jie)氣(qi)門電位計和節(jie)(jie)氣(qi)門旋鈕不正常。建議校準泵(beng)和噴嘴(zui)

建議(yi)首先檢查柴(chai)油機過濾(lv)(lv)器和手動泵(beng)過濾(lv)(lv)器下(xia),油門馬(ma)達是(shi)沒有的(de)(de)。同時(shi)要注(zhu)意作業時(shi)挖機不成(cheng)立的(de)(de)車嗎?如果你不憋車,那原(yuan)因可(ke)能(neng)是(shi)油門馬(ma)達的(de)(de)問(wen)題(ti)。除(chu)了油門馬(ma)達問(wen)題(ti)可(ke)能(neng)會導致CAT315D挖機油門不穩(wen)定(ding),有可(ke)能(neng)是(shi)節氣門位置有問(wen)題(ti),油門馬(ma)達建議(yi)調整。

然后,大約挖(wa)機上坡(po)無力(li)的原因:

這可能是(shi)飛行員控制部分的問題。檢查分配(pei)閥。檢查進氣(上坡比較(jiao)好),看是(shi)否堵塞在(zai)那里,以(yi)便更換管路

挖溝機(ji)首(shou)先要上(shang)兔子(zi)齒輪,所以(yi)是(shi)(shi)時(shi)候確保兔子(zi)的齒輪沒有被更(geng)換,而(er)新(xin)的組件(jian)(jian)是(shi)(shi)一個(ge)新(xin)的組件(jian)(jian)。如果它是(shi)(shi)一個(ge)新(xin)的組件(jian)(jian),應該是(shi)(shi)壓力(li)板的3個(ge)齒與挖掘機(ji)的原(yuan)始尺(chi)寸不(bu)同(tong)。更(geng)換總成型號不(bu)正確,排量過小,扭矩過小,或溢流(liu)壓力(li)設定過低。

減速箱組(zu)件(jian)上(shang)的一個單(dan)獨的插(cha)頭在(zai)兔子齒輪上(shang),彈簧不回來。溢流壓(ya)力設定得(de)太(tai)低。

針對挖(wa)掘機油門(men)不穩和各種(zhong)無動力(li)故障,提出了各種(zhong)建議。有關(guan)三一(yi)挖(wa)掘機維(wei)修的(de)更多(duo)問題(ti),請致電咨(zi)詢

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