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挖掘機主控制閥的檢測和維修方法?

2020/3/17


  挖掘機主控制閥的檢測和維修
  (1)主控制閥的測試
  主控制閥是挖掘機液壓系統的樞紐。下面從壓力、流量和方向三個方面,簡要介紹主控制閥的測試。
  ①壓力(pressure)控制閥的測試
  A、調節壓力特性。在最低壓力至額定壓力范圍內能調節,且壓力值穩定,調節靈敏、可靠。
  B、壓力損失。挖掘機維修分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修,維護和恢復,維護、保養、修理。提高挖掘機修理的技術和質量,通過對現代信息技術的使用,在維修檢驗一條龍的基礎上,形成完善的挖掘機修理行業服務鏈條。在額定流量下,測量閥的壓力損失,其值不得超過規定值。
  C、內泄漏。在額定壓力(pressure)下,測定內泄漏量,不得超過規定值。
  D、外泄漏。在額定壓力下,在閥蓋等處不得有外泄漏現象。
  E、壓力擺差。壓力擺差的大小反映該閥的穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)性,不得超過規定值。
  ②流量控制閥的測試(TestMeasure)
  A、調節流量的特性。在最小流量至最大流量范圍內均能調節,且流量值穩定,調節機構靈敏、可靠。
  B、穩定性(The stability of)測試(TestMeasure)。將調速閥的節流開口調節到最小開度時,測量通過調速閥的流量穩定情況,其變化值不得超過規定值,應滿足使用要求。
  C、內泄漏。在額定壓力(pressure)下,測量內泄漏量,不得超過規定值。
  D、外泄漏。在額定壓力下,在閥蓋等處不得有外泄漏現象。
  ③方向控制閥的測試(TestMeasure)
  A、換向平穩性。換向閥在換向時應平穩,換向沖擊不應超過規定值或應滿足使用(use)要求。滑閥在不同位置時各油路的通斷與要求相符。
  B、換向時間和復位時間。換向閥主閥芯換向時應靈活,復位迅速,換向壓力和換向時間的調節性能必須良好,換向時間和復位時間不得超過規定值或應達到使用要求。
  C、壓力(pressure)損失。在通過公稱流量(單位:立方米每秒)時,壓力損失不得超過規定值或應滿足使用要求。
  D、內泄漏。在額定壓力下,測量內泄漏量,不得超過規定值或應滿足使用要求。
  E、外泄漏。在額定壓力下,在閥蓋(bonnet)等處不得有外泄漏現象。
  (2)拆裝檢查注意事項
  主控制閥管道多而密集,拆裝空間有限,總成的拆裝難度較大,拆裝時要特別注意以下一些問題。
  ①在拆卸主控制閥之前應該正確擺放機器,工作裝置和履帶必須可靠落地,然后釋放系統剩余壓力和油箱氣壓。若估計短時間內不能完成維修任務,則應將油箱內的液壓油放出并儲存好。
  ②為防止沙塵、水和其他異物進入油口,拆卸前應先將各油孔堵好,然后將外表的污垢清洗干凈,清洗時盡量使油口向下。
  ③應特別注意管道的連接位置(position ),最好在拆卸前做好連接標記。主控制(control)閥內部零件的形狀和尺寸相似,容易混淆,閥柱兩端不易區分,因此拆卸時應做好記錄并按次序和方向放置。許多零件很脆弱,需要格外小心拆裝。
  ④很多時候拆卸主控制閥的目的只是為了更換密封件,更換密封件時不必拆解閥柱和調壓閥等零件,最好也不要將閥柱從閥殼體上拆離。各個調整螺釘一般不要拆卸,通常調整螺釘部位漏油問題的處理方法是:松開鎖緊螺母,纏人2~3圈密封膠帶,然后擰緊鎖緊螺母即可。注意:用扳手插入調整螺釘,以使調整螺釘保持不動。
  ⑤當必須拆下閥柱,而閥柱卻因異物卡住而拆卸困難時,應該設法先將異物取出,然后再小心拆卸閥柱,一定不要強行拆卸,強行拆卸極有可能使整個主控制閥報廢。
  ⑥檢查閥柱與閥孔的配合情況,應密封良好而運動靈活。若閥柱和閥孔的配合面有磨損的溝槽或缺損,則需修理或更換。
  ⑦當必須分解閥柱時,由于閥柱是圓柱體,因此需要使用專用夾持工具或襯以厚而軟的木板才行,千萬不要直接用臺鉗夾持或用棍棒穿過油道孔強行拆卸。一旦閥柱變形,將很難修復。
  ⑧必要時檢查溢流閥、安全閥、壓力補償閥等,若發現任何密封面偏磨、變形或損壞,則都要更換總成。
  ⑨高壓滑動密封組合一般不需要更換,但要注意巡查,必要時再更換。小松PC200-6的壓力補償閥、LS閥上的高壓滑動密封組合較易損壞。
  ⑩組裝時需要更換大量的O形圈,對各個部位的0形圈要嚴格區分,過粗的0形圈將會造成杯罩等薄弱零件損壞。
  ⑩安裝主控制閥總成固定螺栓時必須涂鎖固膠并正確擰緊。修理挖掘機在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的劫色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。
  (3)小松PC300-5、PC400-5型控制(control)閥裝配(assemble)檢修標準
  小松PC300-5、PC400-5型主控制閥由行走往復閥、四聯換向閥(內裝有直線行走閥、斗桿節流閥)、五聯換向閥(內裝有回轉定壓閥)、動臂保持閥等組成。各閥用螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連成一體,油道在閥內匯通,結構緊湊,便于維修。
  ①四聯換向控制閥裝配檢修標準。
  ②五聯換向控制閥裝配檢測(jiǎn cè)標準。
  ③左控制閥(左行走、回轉、動臂降低、動臂升高)裝配(assemble)檢修標準。挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統介紹得全面、系統、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除 方法。
  ④右控制閥(鏟斗、斗桿抬高、斗桿降低、右行走)裝配檢修標準。
  ⑤行走往復閥裝配檢修標準。
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