軸向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)對比費事，柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵大多不易損(sun)(sun)(sun)零件均(jun)有較高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)能(neng)請求和(he)(he)(he)加工(gong)難(nan)度（difficulty)，往往需求專門設備(bei)(shèbèi)和(he)(he)(he)專用(yong)東(dong)西才干修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)。挖(wa)(wa)掘(jue)機維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)分(fen)別為(wei)(wei)更換(huan)配件、純維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)配件、根據功(gong)能(neng)改修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)，維(wei)(wei)(wei)(wei)護和(he)(he)(he)恢(hui)復，維(wei)(wei)(wei)(wei)護、保(bao)養、修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理。提高(gao)(gao)挖(wa)(wa)掘(jue)機修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)和(he)(he)(he)質量(liang)，通過(guo)對現代信息技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)，在(zai)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)檢(jian)驗(yan)一(yi)條龍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎上，形成完(wan)(wan)善的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)挖(wa)(wa)掘(jue)機修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理行(xing)業服(fu)務鏈條。挖(wa)(wa)掘(jue)機修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理是指設備(bei)技(ji)(ji)術(shu)狀態劣化或發生故(gu)障(zhang)后，為(wei)(wei)恢(hui)復其功(gong)能(neng)而進行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)活(huo)動，包(bao)括各類計劃(hua)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理和(he)(he)(he)計劃(hua)外(wai)(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理及(ji)事故(gu)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理。通過(guo)完(wan)(wan)善的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務鏈條實現維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)質檢(jian)一(yi)條龍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)質量(liang)服(fu)務，能(neng)夠幫助企業樹立良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品牌形象，進而實現對產業發展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)良好推動。但(dan)該泵價格(price)昂貴，如能(neng)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)正經濟價值可觀。在(zai)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)中(zhong)(zhong)如能(neng)買到(dao)(dao)易損(sun)(sun)(sun)零件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)購件最為(wei)(wei)可取，別的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有經驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)能(neng)人員和(he)(he)(he)工(gong)人師傅相配合也(ye)能(neng)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)。在(zai)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)中(zhong)(zhong)常(chang)常(chang)遇到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是運動副聯系(xi)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)(零部(bu)件失效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種基本類型)與(yu)(yu)拉傷。例如，配流盤與(yu)(yu)缸(gang)(gang)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)聯系(xi)面(mian)(mian)、缸(gang)(gang)體(ti)柱(zhu)(zhu)塞(sai)孔內(nei)圓(yuan)柱(zhu)(zhu)面(mian)(mian)、止推板外(wai)(wai)表、滑(hua)履端面(mian)(mian)與(yu)(yu)內(nei)球(qiu)面(mian)(mian)、柱(zhu)(zhu)塞(sai)外(wai)(wai)圓(yuan)面(mian)(mian)和(he)(he)(he)球(qiu)頭面(mian)(mian)等(deng)。有些(xie)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)補(bu)(bu)辦法已在(zai)上述毛病剖析(xi)與(yu)(yu)掃除內(nei)容中(zhong)(zhong)做了一(yi)些(xie)闡明(ming)，下面(mian)(mian)以挖(wa)(wa)掘(jue)（excavate)機柱(zhu)(zhu)塞(sai)泵維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)為(wei)(wei)例，做些(xie)補(bu)(bu)充闡明(ming)。 　　1．配油(you)盤的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu) 　　配油(you)盤磨(mo)損(sun)(sun)(sun)嚴峻(jun)部(bu)位選用(yong)焊補(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)辦法進行(xing)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)正，用(yong)鑄(zhu)308焊條冷焊，焊后回(hui)火保(bao)溫，用(yong)平面(mian)(mian)磨(mo)床(chuang)磨(mo)削，確保(bao)配流盤工(gong)作(zuo)(job)面(mian)(mian)與(yu)(yu)外(wai)(wai)圓(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)筆直度小于0.015，平面(mian)(mian)度小于001。 　　2．缸(gang)(gang)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)

　　(1)缸體上柱塞孔的修正。挖掘機修理的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復后全部裝回原車。需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。對缸體上的7個柱塞孔，采取制造(zhì zào)專用的內錐套研磨東西進行研磨，這么可以確保幾何精度和外表粗糙度的請求，研磨后孔的終究尺度的橢圓度：0.002～0.005．錐度：0.002～0.005，外表粗糙度值Ra為0.8，柱塞孔的中心與缸體端面的筆直度小于0.01。
　　(2)缸體端面的修正。缸體端面通過技能鑒定(同義詞:判定、判斷、判決)，需求進行研磨修正，其辦法為：放在二級精度的研磨平板上進行研磨。平面度小于0.005mm，外表粗糙度值Ra為0.32。 　　3．止推板（斜盤）的維修 　　4．泵軸（傳動軸）的維修 　　如圖W所示為25YCYl4-1B型泵傳動軸圖，其主要是D面與花鍵軸外表的磨損。磨損輕度者可用電刷鍍技能或鍍鉻(Chromium)再修磨的辦法修正。磨損嚴峻可按圖W（或參閱此圖測繪別的類型的泵軸）進行加工。止推板的易磨損面為與滑履的接觸面，此外表也可在平板上研磨修正，磨損劃痕印痕較深時可在平面磨床上精磨后再研磨。 　　5．柱塞圓柱外表磨損維修 　　依據柱塞外表的磨損狀況，以及技能檢查的成果，可選用鍍硬鉻的辦法進行尺度康復，用機械（machinery）磨削加工的辦法進行加工。修正后的尺度的橢圓度：0.002～0.005，錐度：0.002～0.005，外表粗糙度值Ra為0.8。 　　聯軸器 　　6、聯軸器的裝配請求 　　剛性聯軸器兩軸的同軸度差錯0.05mm 　　彈性聯軸器兩軸的同軸度差錯0.1mm 　　兩軸的視點差錯<1； 　　驅動(Driver)軸與泵端應堅持5～10mm 　　7、聯軸器的選用 　　液壓泵傳動軸不能接受徑向力和軸向力，因此不答應在軸端直接設備帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造要素，泵與聯軸器同軸度超支，裝配時又存在差錯，則跟著泵的轉速進步離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。形成惡性循環，其結果產生振蕩噪聲，然后影響泵的運用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠(Rubber)圈磨損未及時替換等影響要素。 　　液壓油箱 　　8、液壓油箱的設備 　　挖掘機柱塞泵維修要依照設備方位的不一樣可分為上置式、側置式和下置式。 　　上置式油箱把液壓泵等設備設備在有較好剛度的上蓋板上，其構造緊湊、運用最廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強散熱作用，即進步了液壓泵的運用壽命。 　　側置式油箱是把液壓泵等設備設備在油箱周圍，占地面積雖大，但設備與修理都很便利，通常在體系流量(單位:立方米每秒)和油箱容量較大時采用，尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時運用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油作用。 　　下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不只便于設備和修理，并且液壓泵吸入才能大為改進。 　　9、液壓油箱的選用 　　液壓油箱在液壓體系中的首要作用為儲油、散熱、別離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要思考其容量，通常移動式設備取泵最大流量的2～3倍，固定式設備取3～4倍；其次思考油箱油位，當體系悉數液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，當油缸回縮今后油面不得高于最高油位；最后思考油箱構造，傳統油箱內的隔板并不能起沉積（sedimentation)臟物的作用，應沿油箱縱軸線設備一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口安置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的間隔最遠，液壓油箱多起一些散熱作用。 　　濾油器 　　濾油器的選用通常粒徑在10m以下的污染物對泵的影響不太顯著，而大于10
　　M、特別是在40m以上時對泵的運用壽命就有顯著影響。液壓（hydraulic)油中固體污染顆粒很容易使泵內相對運動零件表面磨損加重，為此需求設備濾油器下降油的污染程度。過濾精度請求：軸向柱塞泵10～15m，葉片(Blade)泵為25m，齒輪泵(gear pump)為40m。泵的污染磨損可以控制（control)在答應規模之內。高精度濾油器運用日益廣泛(extensive)，可大大延伸液壓泵(Hydraulic pumps)的運用壽命。