常見故障原(yuan)因有2點：

首先：挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)液壓(ya)系(xi)統(tong)功率和(he)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)功率不(bu)(bu)匹配可能導致挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)保持，而挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)液壓(ya)系(xi)統(tong)功率和(he)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)功率不(bu)(bu)匹配是什么原(yuan)因？

挖掘機液壓泵1.功率異常增加.. 液壓泵功率增加的原因：1)液壓油溫異常升高導致液壓泵伺服機構部件熱上升和卡住.. 2)調節器磨損老化，內部泄漏嚴重導致所需功率反饋在調節上中斷。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初(chu)挖掘(jue)機(ji)是手動的(de)，從(cong)發(fa)明(ming)到(dao)現(xian)在已(yi)經有一百三十多年了，期(qi)間經歷了由(you)蒸汽(qi)驅(qu)動斗回轉挖掘(jue)機(ji)到(dao)電力(li)驅(qu)動和(he)內燃機(ji)驅(qu)動回轉挖掘(jue)機(ji)、應用機(ji)電液(ye)(ye)一體化技術的(de)全(quan)自動液(ye)(ye)壓(ya)(ya)挖掘(jue)機(ji)的(de)逐步(bu)發(fa)展過程。 3)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)傳感器故障，負控沖擊小.. 4)先(xian)到(dao)壓(ya)(ya)力(li)不足導致調節器反饋(kui)系統失效.. 5)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)內部伺服(fu)機(ji)構磨損，卡澀(se)，內部疏水(shui)..

2、挖掘機(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)功(gong)率嚴(yan)重程度(du)(du)下(xia)降。挖掘機(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)功(gong)率能(neng)力(li)下(xia)降的(de)(de)成因(yin)有以下(xia)四點：1）發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)展電(dian)子(zi)控(kong)制信號(hao)數據傳(chuan)(chuan)輸信息系(xi)統通過(guo)(guo)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)市(shi)場失靈，如溫度(du)(du)檢測傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)、轉(zhuan)速傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)、油(you)門馬(ma)達位(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)、EGR傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)技術等等，要(yao)看發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)力(li)和液壓(ya)(ya)功(gong)率是(shi)如何提高匹配(pei)(pei)的(de)(de)，就是(shi)說企業電(dian)子(zi)產品優化管(guan)理系(xi)統索取(qu)那幾個發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)信號(hao)使發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)需(xu)要(yao)不(bu)(bu)斷發(fa)(fa)(fa)(fa)生變化的(de)(de)動(dong)態(tai)(tai)功(gong)率和液壓(ya)(ya)系(xi)統設計所需(xu)時間(jian)動(dong)態(tai)(tai)功(gong)率相匹配(pei)(pei)。2）低(di)壓(ya)(ya)燃油(you)經(jing)濟(ji)系(xi)統阻(zu)塞或管(guan)路密封不(bu)(bu)嚴(yan)進入中國空氣(qi)。3）燃油(you)質量安(an)全問題(ti)。4)進排氣(qi)系(xi)統運行不(bu)(bu)暢，氣(qi)門間(jian)隙開始出現了過(guo)(guo)小(xiao)或過(guo)(guo)大，氣(qi)門間(jian)隙過(guo)(guo)小(xiao)容易產生引起熱車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力(li)不(bu)(bu)足，從而熱車(che)憋車(che)。

其(qi)(qi)次，電(dian)(dian)(dian)子優化程(cheng)度高的挖(wa)(wa)掘機(ji)，其(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)控系統(tong)不容忽視，線路(lu)(lu)出現(xian)短(duan)路(lu)(lu)，斷路(lu)(lu)，電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)損壞等都可能導致挖(wa)(wa)掘機(ji)憋車(che)，使用時間超過1萬小時的型(xing)號(hao)容易造成(cheng)線路(lu)(lu)燒損傳(chuan)感器(qi)，執行器(qi)和電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)的老化現(xian)象(xiang).. 如果您的液(ye)壓泵已經清洗干凈(jing)，但仍有一個無法容納(na)挖(wa)(wa)掘機(ji)，那(nei)么考慮您的挖(wa)(wa)掘機(ji)壓力調整是否合(he)適(shi)，以及液(ye)壓泵的拆卸是否發(fa)現(xian)任何問(wen)題。 有時挖(wa)(wa)掘機(ji)壓力調整過多也會(hui)導致挖(wa)(wa)掘機(ji)抱車(che)故障..

維修方法：

1，保(bao)持汽(qi)車挖(wa)機過載，建議查詢的泵壓力和流量;

2、油(you)(you)路不暢(chang)問題(ti)無法進行排放柴(chai)油(you)(you),檢查(cha)油(you)(you)箱(xiang)蓋是(shi)否存在堵塞；

3.可(ke)能是發動機(ji)功率下降，檢查油路(lu)；

如圖4所(suo)示，駐車制(zhi)動(dong)器(qi)未打開，相(xiang)當于(yu)制(zhi)動(dong)燃(ran)料門，窒息;

5、或者(zhe)進行行走控制系統(tong)中類似于傳統(tong)平衡閥的閥卡死,沒有我(wo)們打開,即油路不(bu)通,挖機(ji)行走憋車。