1、如果(guo)是新(xin)的挖掘機(ji)(ji),機(ji)(ji)油(you)消耗(hao)量會(hui)比(bi)舊(jiu)機(ji)(ji)更大,因為進行(xing)缸體材料表面信息加(jia)工的存油(you)的花(hua)紋(wen)槽會(hui)存儲(chu)并消耗(hao)自己一點就是機(ji)(ji)油(you),隨著國家機(ji)(ji)器(qi)的運轉需要(yao)磨合,花(hua)紋(wen)槽尖角逐漸可以磨平,機(ji)(ji)油(you)的消耗(hao)也會(hui)逐漸發展減少;

2.活(huo)塞油環(huan)刮去缸壁上(shang)多余的(de)油，缸壁上(shang)留有一層油膜，活(huo)塞環(huan)的(de)“泵(beng)油”現象導致部分油流入(ru)燃燒(shao)室而被消(xiao)耗；

3，通(tong)過(guo)油(you)滴飛濺(jian)潤滑(hua)搖臂閥(fa)和閥(fa)導承穿過(guo)主(zhu)體油(you)路中，潤滑(hua)油(you)流至(zhi)燃燒損失后的(de)燃燒室;如果沒有閥(fa)和閥(fa)導承被潤滑(hua)，會很快通(tong)過(guo)燒結損壞;

4、由于企業廢氣渦輪增壓(ya)器是依靠(kao)進排(pai)氣的平衡(heng)發展壓(ya)力以及(ji)密封潤(run)滑油,因此在(zai)中(zhong)國啟動(dong)和關(guan)閉一(yi)個(ge)機器時,長時間(jian)低(di)怠速運轉問題或者經(jing)濟高速空轉時會有少量的發動(dong)機機油漏出;

高(gao)速旋轉的(de)5號挖掘機曲軸將(jiang)油盤的(de)油攪(jiao)拌，使油霧化的(de)霧油隨著廢氣排出機外，造(zao)成(cheng)少(shao)量的(de)油耗..

首先考慮

如(ru)果1.使(shi)用柴(chai)油的(de)質(zhi)(zhi)量；如(ru)果柴(chai)油的(de)質(zhi)(zhi)量差，會氣缸內積碳(tan)嚴重，導致活(huo)塞環和氣缸磨損，間隙(xi)過大后(hou)，油在燃燒室燃燒，導致油耗；

2、是(shi)否能夠按時進行(xing)保(bao)養,使用的是(shi)否為正品(pin)保(bao)證柴油濾(lv)芯;

3、機油是否加多了;

其次考慮

1.漏油是由于(yu)發動機本身密(mi)封(feng)性(xing)差造成的；由于(yu)發動機長(chang)期使(shi)用，活塞對缸(gang)(gang)(gang)壁的磨損逐漸(jian)增大，活塞間(jian)(jian)(jian)隙增大，油會通過這些間(jian)(jian)(jian)隙進入(ru)氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)燃(ran)(ran)燒；長(chang)期使(shi)用后，閥(fa)門間(jian)(jian)(jian)隙密(mi)封(feng)墊片(pian)也會老化，導致密(mi)封(feng)不(bu)嚴，油也會通過閥(fa)門進入(ru)氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)燃(ran)(ran)燒；

2，注意觀察(cha)挖掘機藍煙，是(shi)否藍煙燒機油挖掘機是(shi)一(yi)個顯著特(te)點;

3、燒機(ji)油(you)(you)且下(xia)(xia)排氣(qi)有(you)(you)滴(di)機(ji)油(you)(you)的現象,可(ke)能是由于活塞環磨損或開裂問題(ti)造成(cheng)燒機(ji)油(you)(you).若(ruo)(ruo)是下(xia)(xia)排氣(qi)滴(di)機(ji)油(you)(you)不(bu)嚴重(zhong),可(ke)能是一個渦輪(lun)進行(xing)增(zeng)(zeng)壓系統密封(feng)要求(qiu)不(bu)嚴,將渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓兩頭管子拆下(xia)(xia)我們查(cha)看自己有(you)(you)沒有(you)(you)發現機(ji)油(you)(you),若(ruo)(ruo)是有(you)(you)機(ji)油(you)(you),說明是渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器發生故障;

4.檢查是否是由于閥門油封損壞，導致油耗。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。挖掘機修理最初挖(wa)掘機(ji)是手動(dong)的(de)，從發明到(dao)現在已經(jing)有一(yi)百三十多年了，期間經(jing)歷了由蒸汽驅動(dong)斗回(hui)(hui)轉挖(wa)掘機(ji)到(dao)電(dian)力驅動(dong)和內燃機(ji)驅動(dong)回(hui)(hui)轉挖(wa)掘機(ji)、應用機(ji)電(dian)液一(yi)體化技術的(de)全自動(dong)液壓(ya)挖(wa)掘機(ji)的(de)逐步發展過程。