挖掘機的定期維護的目的，以減少機器的故障，延長機器的壽命;停機機;提高效率，降低運營成本。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖(wa)(wa)掘機是(shi)手動(dong)(dong)的(de)，從發明到現在已經有(you)一(yi)百三十多年(nian)了(le)，期(qi)間經歷了(le)由蒸汽驅動(dong)(dong)斗回轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘機到電力(li)驅動(dong)(dong)和內燃機驅動(dong)(dong)回轉(zhuan)挖(wa)(wa)掘機、應用(yong)機電液一(yi)體化技術的(de)全自動(dong)(dong)液壓挖(wa)(wa)掘機的(de)逐步發展過程。

只要(yao)管理好傳統燃油(you)、潤滑油(you)、水和空氣(qi)，就可(ke)通過減少70%的(de)故障(zhang)。事(shi)實上，70%左(zuo)右的(de)故障(zhang)是由(you)于(yu)企業管理經營不善(shan)可(ke)能造成的(de)。

挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)鏟斗的(de)(de)操(cao)作(zuo)難度不(bu)是(shi)很大，但(dan)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)鏟斗的(de)(de)維(wei)修(xiu)困(kun)擾了很多人，定期進行(xing)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)的(de)(de)目的(de)(de)是(shi)減少挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)(de)故(gu)障，延長挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)(de)使用(yong)壽(shou)命。 但(dan)在實(shi)際(ji)維(wei)修(xiu)過程中，被(bei)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)一(yi)手維(wei)修(xiu)不(bu)好，經常維(wei)修(xiu)成“傷”.. 今天(tian)小編就給大家盤點一(yi)下那些“損壞”挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)(de)做法，一(yi)起來(lai)看看吧！！

1，開(kai)(kai)始引(yin)起(qi)冬(dong)季不當嚴重損壞機(ji)器(qi)時(shi)，一(yi)些駕駛(shi)員快速起(qi)動發動機(ji)時(shi)，經常(chang)使用無水(shui)(shui)(shui)開(kai)(kai)始（第一(yi)次啟動，加(jia)入冷卻(que)水(shui)(shui)(shui)之后），非正常(chang)啟動方(fang)法。這(zhe)種做法將導(dao)致機(ji)器(qi)嚴重損壞，它(ta)應該被禁止。預(yu)熱是正確的：第一(yi)孵育容納(na)在(zai)罐(guan)(guan)中，打開(kai)(kai)放氣(qi)閥，清潔(jie)軟(ruan)水(shui)(shui)(shui)連續(xu)注入60-70度的罐(guan)(guan)] C，觸摸排水(shui)(shui)(shui)閥與熱水(shui)(shui)(shui)流(liu)出(chu)感覺(jue)，然后關閉漏極。閥，清潔(jie)軟(ruan)水(shui)(shui)(shui)倒入90-100度的罐(guan)(guan)的溫度，以(yi)及(ji)所述曲(qu)軸的曲(qu)柄，各(ge)個(ge)移動部件被適(shi)當地預(yu)潤滑，然后重新開(kai)(kai)始。

2、隨便可以選用燃(ran)油通(tong)過降(jiang)低(di)(di)汽車發動(dong)機(ji)使(shi)用壽命(ming)，使(shi)損壞幾率不(bu)斷(duan)增加一(yi)個冬季低(di)(di)溫使(shi)柴(chai)油的流動(dong)性變差，粘度增大，不(bu)易(yi)噴散(san)，造成影響(xiang)霧(wu)化(hua)不(bu)良，燃(ran)燒不(bu)盡，導致我國柴(chai)油機(ji)的動(dong)力性和經濟發展性能需求下降(jiang)。故冬季應選用凝(ning)點低(di)(di)和發火性能好的輕柴(chai)油。一(yi)般企業要求柴(chai)油機(ji)的凝(ning)點應低(di)(di)于(yu)本地公司當前這個季節最低(di)(di)氣(qi)溫7-10℃。

3.不注(zhu)意機(ji)體絕緣(yuan)(yuan)降低工(gong)作(zuo)壽命(ming)，損壞發(fa)動機(ji)冬季溫(wen)度低，容易使(shi)柴油機(ji)工(gong)作(zuo)時冷卻過度.. 因此，保溫(wen)是(shi)柴油機(ji)冬季良(liang)好使(shi)用的關鍵。 北方地區，冬季使(shi)用的柴油機(ji)應配備絕緣(yuan)(yuan)罩和絕緣(yuan)(yuan)簾等(deng)防寒設備..

4.油(you)底殼重遇明(ming)火，機(ji)器燒(shao)毀(hui)，光線會加(jia)重機(ji)器磨損，以免使(shi)油(you)底殼中(zhong)的油(you)變(bian)質甚(shen)至燒(shao)毀(hui)，潤(run)滑性能降低或完全(quan)喪失(shi)，從而(er)加(jia)重機(ji)器磨損.. 冬季(ji)應采用低凝(ning)點油(you)，從室外水浴加(jia)熱(re)方式開始，以提(ti)高油(you)溫(wen)。

5、低溫環境負(fu)荷進行(xing)作業可以引(yin)起(qi)社會(hui)機(ji)(ji)器學習嚴重影響磨損柴(chai)油(you)機(ji)(ji)啟動(dong)著火后，有些企業司(si)機(ji)(ji)迫不及(ji)待地立(li)即開始(shi)投入使用負(fu)荷作業。著火不久的柴(chai)油(you)機(ji)(ji)，由于(yu)自身機(ji)(ji)體產生溫度低，機(ji)(ji)油(you)粘度大(da)，機(ji)(ji)油(you)不易(yi)充入運動(dong)副的磨擦表面，會(hui)引(yin)起(qi)機(ji)(ji)器出現嚴重磨損。另外，柱塞(sai)彈(dan)簧(huang)、氣門彈(dan)簧(huang)和噴(pen)油(you)器彈(dan)簧(huang)由于(yu)“冷脆(cui)”也(ye)容易(yi)造成斷裂。