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小松挖掘機憋車維修前檢查工作過程

2020/4/24

小松(song)挖(wa)掘機持車檢查過程如下:

如圖1所示,發動機高速空轉檢查2060轉,1030轉低速到空氣中。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機(ji)結構包括,動力裝(zhuang)置,工作(zuo)裝(zhuang)置,回(hui)轉機(ji)構,操縱機(ji)構,傳動機(ji)構,行(xing)走(zou)機(ji)構和輔(fu)助(zhu)設施等(deng)。

2、發動機工作轉速1030轉時,高壓(ya)(ya)共(gong)軌(gui)壓(ya)(ya)力(li)668kg/cm2,發動機進行轉速2060轉時,共(gong)軌(gui)壓(ya)(ya)力(li)為768~1028㎏/㎝2。

泵前,后(hou)三(san)級溢(yi)流壓力(li)檢(jian)查(cha)為361±6㎏/㎝2,二級溢(yi)流壓力(li)檢(jian)查(cha)為382,6/㎝2..

4,見無故(gu)障(zhang)的錄(lu)音監聽。

5、清洗燃油(you)管理系統(tong)并更(geng)換(huan)燃油(you)濾(lv)芯后(hou),故障問題還是得不到有效解(jie)決。

憋車故障(zhang)的解決方法:

終檢發現主(zhu)泵在安(an)裝過程中主(zhu)泵電磁閥V12與V19插頭連接(jie)錯誤,更(geng)換插頭后,挖掘(jue)機即可施工!!

小(xiao)松(song)挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)維修為(wei)大(da)家帶來的(de)小(xiao)松(song)挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)徹底失(shi)敗弄(nong)個購車方案(an)!許(xu)多客戶使用的(de)挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)可以(yi)解決故障問題(ti),挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)出現故障不要(yao)擔心,專業維修小(xiao)松(song)挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)冒黑(hei)煙妙法:我們(men)(men)應當及時(shi)調(diao)查(cha)和噴(pen)油器的(de)調(diao)整,確(que)保(bao)良好的(de)噴(pen)霧,不能出現滴漏現象。并確(que)保(bao)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)進(jin)氣口(kou)的(de)電阻的(de)降低,時(shi)間到清(qing)潔空氣過濾(lv)器,氣門正時(shi),以(yi)確(que)保(bao)沒有錯(cuo)誤。當我們(men)(men)調(diao)整噴(pen)油泵,注意力必須放在檢查(cha)臺(tai)上,調(diao)整供油提前角(jiao)。我們(men)(men)還注重使用標準燃料。

挖(wa)機(ji)師傅在(zai)操作挖(wa)機(ji)時(shi),應(ying)注(zhu)意進行(xing)均勻加(jia)油。當發動(dong)機(ji)技術正在(zai)經濟運(yun)行(xing)中,我們(men)國家如(ru)果一個突然猛踏油門,也會(hui)造成排氣(qi)冒黑煙現象。 同(tong)時(shi)也是我們(men)自己(ji)也要為了確保每個氣(qi)缸(gang)的(de)密封(feng)性(xing),假設活(huo)塞(sai)環磨損問題過于嚴重,這時(shi)對(dui)于我們(men)更需要及時(shi)更換(huan)活(huo)塞(sai)環,如(ru)果缸(gang)套和活(huo)塞(sai)磨損也很嚴重,那么為你(ni)確保挖(wa)掘機(ji)工作可以提高施工,則(ze)必須更換(huan)新件(jian)。如(ru)果氣(qi)門的(de)密封(feng)性(xing)不(bu)好,則(ze)必須更加(jia)注(zhu)意研磨!

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