挖機(ji)維(wei)修管理常識：行走跑偏/整機(ji)企業無(wu)力憋(bie)車原因

利松處理真實案例(li)，關于小松挖掘機維修常識，挖機跑偏的原(yuan)因(yin)(yin)導致故障及(ji)整(zheng)車抱(bao)不住的原(yuan)因(yin)(yin)及(ji)簡單(dan)處理..

案例詳情:一臺日立200-5型(xing)挖(wa)機(ji)(ji)前進(jin)行(xing)走時(shi)(shi)跑(pao)偏,挖(wa)機(ji)(ji)往(wang)后退行(xing)走不跑(pao)偏,挖(wa)機(ji)(ji)液壓油溫不高的時(shi)(shi)候挖(wa)機(ji)(ji)干活憋車(che)(che)不嚴重,水溫正常.等(deng)油溫升(sheng)高后挖(wa)機(ji)(ji)憋車(che)(che)現象就很嚴重,挖(wa)機(ji)(ji)全車(che)(che)發抖(dou)無力,空(kong)車(che)(che)的時(shi)(shi)候提大臂伸鏟斗都憋車(che)(che),有(you)時(shi)(shi)還(huan)會憋熄火.

常見(jian)的(de)小松挖掘機進行(xing)行(xing)走(zou)跑偏分析:

也許挖掘機有一側的導輪有問題。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一(yi)臺液(ye)壓挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)由法國波克蘭工廠(chang)發(fa)明成功(gong)。由于(yu)液(ye)壓技(ji)術的應用，20世紀40年代有了在拖(tuo)拉機(ji)上配(pei)裝液(ye)壓反鏟地(di)懸掛(gua)式挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)。 挖(wa)(wa)機(ji)行走電機(ji)平衡閥節(jie)流孔(kong)堵塞(sai)或彈簧偏置(zhi)。 可能(neng)是(shi)(shi)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)中央旋(xuan)轉接頭(tou)的油封。 挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)軌道兩側張緊程度不(bu)同。 可能(neng)是(shi)(shi)腳閥。 判斷(duan)方(fang)法是(shi)(shi)：挖(wa)(wa)機(ji)左右(you)兩腳閥下先導油管變(bian)(bian)(bian)化(hua)，再直線(xian)看，是(shi)(shi)否方(fang)向偏移？？ 快(kuai)如右(you)，快(kuai)如左.. 可能(neng)是(shi)(shi)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)主(zhu)閥芯內(nei)漏。 歐安組織東法是(shi)(shi)：主(zhu)閥左右(you)走先導管換看是(shi)(shi)否倒置(zhi)？？ 不(bu)能(neng)改變(bian)(bian)(bian)前(qian)兩名(ming)。 是(shi)(shi)陰性的。 等于(yu)一(yi)個而不(bu)改變(bian)(bian)(bian)。

檢查處理方法：

挖機(ji)液壓泵對(dui)(dui)兩根油(you)管(guan)進(jin)行(xing)調整，或(huo)(huo)原現(xian)象繼續下(xia)一(yi)(yi)(yi)(yi)步(bu)，相(xiang)反偏差為泵問(wen)題(ti).. 挖機(ji)四(si)個第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)道導管(guan)在主閥(fa)(fa)上兩對(dui)(dui)走(zou)，方(fang)向不(bu)變(bian)繼續下(xia)一(yi)(yi)(yi)(yi)步(bu)，方(fang)向改變(bian)為走(zou)先(xian)導閥(fa)(fa)問(wen)題(ti).. 挖機(ji)行(xing)走(zou)電(dian)機(ji)對(dui)(dui)兩支(zhi)安(an)全閥(fa)(fa)上下(xia)調節，看現(xian)象，跑(pao)(pao)(pao)偏或(huo)(huo)原有(you)現(xian)象為正(zheng)常電(dian)機(ji)，變(bian)化可(ke)能是安(an)全閥(fa)(fa)問(wen)題(ti)，也可(ke)能是行(xing)走(zou)電(dian)機(ji)問(wen)題(ti).. 挖機(ji)進(jin)出兩對(dui)(dui)油(you)管(guan)，方(fang)向一(yi)(yi)(yi)(yi)致繼續下(xia)一(yi)(yi)(yi)(yi)步(bu)，方(fang)向變(bian)化是閥(fa)(fa)門問(wen)題(ti).. 挖機(ji)做(zuo)直線看跑(pao)(pao)(pao)偏，跑(pao)(pao)(pao)偏是直線跑(pao)(pao)(pao)閥(fa)(fa)或(huo)(huo)回轉中心接頭(tou)，不(bu)跑(pao)(pao)(pao)偏繼續下(xia)一(yi)(yi)(yi)(yi)步(bu)..

小(xiao)松挖掘(jue)機進行整機企業(ye)無力憋車分析(xi):

可(ke)能(neng)是挖掘機(ji)發動機(ji)的(de)動力下降。 建(jian)議(yi)對柴油泵噴嘴進行標(biao)定或降低挖機(ji)大(da)泵流量(liang).. 建(jian)議(yi)檢(jian)查挖機(ji)發動機(ji)轉速，冷(leng)車(che)(che)(che)(che)不抱(bao)車(che)(che)(che)(che)，熱(re)(re)車(che)(che)(che)(che)抱(bao)車(che)(che)(che)(che).. 可(ke)能(neng)是線軸上的(de)熱(re)(re)堵(du)造成的(de)。 也(ye)許是很(hen)多(duo)交通(tong)。 關掉它(ta)。 油溫高，水溫正常表示液(ye)壓油來不及加熱(re)(re)回(hui)罐，流量(liang)大(da)也(ye)會憋(bie)車(che)(che)(che)(che)..

挖掘機(ji)手臂(bei)無力(li)和緩(huan)慢(man)的理由份(fen)額(e)，小松挖掘機(ji)凱斯異響左旋轉(zhuan)

挖(wa)機在日常管理作(zuo)(zuo)業設計中大(da)小臂經常會出(chu)現(xian)企業無力,動作(zuo)(zuo)慢(man)(man)等故障問題現(xian)象已(yi)經發(fa)生,本文立松就(jiu)根據(ju)工(gong)作(zuo)(zuo)經驗及(ji)案例來講述(shu)挖(wa)機出(chu)現(xian)一個小臂無力進行動作(zuo)(zuo)慢(man)(man)的原因,挖(wa)機出(chu)現(xian)左旋轉(zhuan)異響的原因.

實際情況：一(yi)臺77000小時小松(song)PC400-8小松(song)挖(wa)掘(jue)機工作中(zhong)發現(xian)手臂弱慢(man)動作現(xian)象，檢(jian)查挖(wa)機無缺(que)油缺(que)水..