挖掘機降(jiang)溫處理裝(zhuang)置的改(gai)進教學方案：

方案一：在現有挖機的基礎上改裝蒸發器（空調不變），水箱散熱器和液壓散熱器，并在水箱散熱器和液壓散熱器之間留出五厘米的空間，安裝蒸發器，然后密封兩側，使外界空氣不能進入.. 通過該方法（熱膨脹閥）可以冷卻到零下5度~10度。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)三個參數(shu)：操作重(zhong)量(liang)（質(zhi)量(liang)），發(fa)動(dong)(dong)機功率和(he)鏟斗(dou)斗(dou)容。 發(fa)動(dong)(dong)機的(de)風扇吸入冷空氣，液壓散熱器和(he)水箱散熱器經過熱交換后(hou)冷卻，最(zui)后(hou)將(jiang)空氣吹向發(fa)動(dong)(dong)機和(he)大(da)泵(beng)冷卻。 如(ru)果發(fa)動(dong)(dong)機溫度(du)(du)和(he)液壓低(di)于(yu)(yu)50攝(she)(she)氏(shi)度(du)(du)，壓縮(suo)機將(jiang)停(ting)止(zhi)工(gong)作；高于(yu)(yu)75攝(she)(she)氏(shi)度(du)(du)，制冷壓縮(suo)機將(jiang)自動(dong)(dong)工(gong)作。 此時，只(zhi)有保證發(fa)動(dong)(dong)機和(he)液壓系統的(de)溫度(du)(du)在50~60攝(she)(she)氏(shi)度(du)(du)以(yi)內，挖掘(jue)機才能正(zheng)常運行，達到(dao)最(zui)佳的(de)運行效果。

方(fang)案二：提高發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)本身。由于發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)風(feng)扇葉片被布(bu)置在(zai)所述發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的前方(fang)，只(zhi)有當冷卻空(kong)氣(qi)被吹(chui)向前，從而使散熱效果不是(shi)很(hen)好。這(zhe)里，我們可以在(zai)平臺(tai)內挖機(ji)(ji)，安裝在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的兩(liang)側(ce)為25厘米寬，這(zhe)取決于特定的車輛可以是(shi)長管的翅片。它是(shi)由特殊的噴嘴，泵，管道和返回(hui)空(kong)氣(qi)冷卻板(ban)。回(hui)風(feng)板(ban)的作用(yong)是(shi)迫使反彈到發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)周(zhou)圍(wei)。這(zhe)減少(shao)了(le)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)缸體(ti)，油水(shui)溫和液壓系統的溫度(du)。

方案(an)三(san)：在平臺內的(de)兩側進(jin)行設計作為(wei)一個過程圓筒(tong)式蒸(zheng)發(fa)器，這樣(yang)企業內有(you)(you)蒸(zheng)發(fa)器、雙向膨脹(zhang)(zhang)閥，外有(you)(you)保溫(wen)層保溫(wen)，利用通過這種教學方式，就(jiu)不(bu)易管(guan)理出現(xian)膨脹(zhang)(zhang)閥冰堵(du)、氣流液(ye)堵(du)、壓(ya)縮機磨(mo)損(sun)等現(xian)象，同(tong)時我們還可(ke)有(you)(you)效保護高低(di)壓(ya)閥板，制(zhi)冷(leng)(leng)技術效果和方案(an)一相(xiang)同(tong)。但必須(xu)以(yi)具備不(bu)同(tong)冷(leng)(leng)凍(dong)油(you)(you)回油(you)(you)彎(wan)(wan)和電(dian)磁閥控(kong)制(zhi)設備為(wei)前提。因為(wei)如(ru)果電(dian)磁閥工(gong)作可(ke)以(yi)得(de)到(dao)保護傳統(tong)壓(ya)縮機，從而可(ke)避免使(shi)用大量(liang)的(de)冷(leng)(leng)氣進(jin)缸;冷(leng)(leng)凍(dong)回油(you)(you)彎(wan)(wan)可(ke)以(yi)為(wei)了確保壓(ya)縮機的(de)潤(run)滑不(bu)受到(dao)社會(hui)影響及回氣管(guan)結微(wei)霜。現(xian)有(you)(you)挖機制(zhi)冷(leng)(leng)操作系統(tong)也可(ke)采用此(ci)方案(an)。

方案4：現有的蒸發(fa)(fa)器可以在駕(jia)駛室座(zuo)椅后(hou)面(mian)改進，這取決(jue)于具體的車輛(liang)類(lei)型。 這樣就可以利用離(li)心風(feng)機將冷溫送(song)到散熱器上，從而(er)快(kuai)速降溫.. 一(yi)股強勁的冷風(feng)吹向散熱器，發(fa)(fa)動機和液壓(ya)系統，使三者達到最(zui)佳的制冷效果，從而(er)保(bao)證駕(jia)駛室溫度在15~18攝氏度之間，且經濟性(xing)強..

以上關(guan)于挖掘(jue)機冷卻(que)的(de)四種改進方(fang)案(an)，看哪一種更適合你，希望(wang)對你有幫助。 很多挖掘(jue)機師傅會說給(gei)發動(dong)機澆水(shui)降(jiang)溫(wen)，或者直接打開水(shui)箱(xiang)散(san)熱器(qi)降(jiang)溫(wen)，其實這些挖掘(jue)機開鍋故(gu)障的(de)處理方(fang)法(fa)是錯(cuo)誤(wu)的(de)。 挖掘(jue)機開罐后的(de)四種錯(cuo)誤(wu)處理方(fang)法(fa)：

1、開鍋(guo)后打開系統散(san)(san)熱器：挖掘(jue)機干活(huo)過程中出(chu)現(xian)開鍋(guo)先后，有(you)些挖掘(jue)機機主會直(zhi)接可以打開一個(ge)水箱散(san)(san)熱器來(lai)降溫，其(qi)實就是這種教學(xue)方法是不(bu)對的.