挖掘機無法(fa)開始修理，因(yin)為火(huo)無法(fa)撲滅

根據實際情況似乎很難分辨挖機關閉的原因，如何在支票處理服務的情況下，挖機出現故障后無法啟動。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機(ji)功率和鏟斗(dou)斗(dou)容。

無(wu)法(fa)進行啟(qi)動一個案例：一臺住友(you)300挖機(ji)(ji)正常(chang)生產停機(ji)(ji)后再(zai)啟(qi)動挖機(ji)(ji)時,出現挖掘機(ji)(ji)工作無(wu)法(fa)通(tong)過啟(qi)動社(she)會現象(xiang),把(ba)挖機(ji)(ji)鑰匙轉到(dao)點火(huo)控制位置,挖機(ji)(ji)全車沒電,起(qi)動機(ji)(ji)也(ye)不轉.

挖掘機(ji)無(wu)法啟(qi)動(dong)(dong)(dong)的原(yuan)因是什么？？ 挖機(ji)電瓶缺電，斷電；點(dian)(dian)火/啟(qi)動(dong)(dong)(dong)開關壞；油泵噴嘴堵塞；電瓶繼電器內部觸點(dian)(dian)燒蝕，觸點(dian)(dian)不良；起(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)線束松動(dong)(dong)(dong)；鎖車；油路(lu)問題..

故(gu)障(zhang)現場檢(jian)查：檢(jian)查蓄(xu)電池電纜挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)有沒(mei)有松動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)電池連接(jie)線(xian)沒(mei)有問題(ti)，有電的(de)(de)(de)(de)電池，保險(xian)絲沒(mei)燒檢(jian)查哪(na)些按(an)鈕，手柄下面的(de)(de)(de)(de)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)駕駛(shi)員，無一(yi)例外(wai)沒(mei)辦(ban)法，那(nei)么保險(xian)絲盒(he)的(de)(de)(de)(de)左邊的(de)(de)(de)(de)？..框的(de)(de)(de)(de)左側打開時，R1和(he)R5掉一(yi)點，斗(dou)山(shan)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)無法啟動(dong)(dong)故(gu)障(zhang)排除。 cause是R1的(de)(de)(de)(de)傷害，對于一(yi)個(ge)新的(de)(de)(de)(de)后(hou)斗(dou)山(shan)DH55挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)無法啟動(dong)(dong)，全車(che)沒(mei)轉電起動(dong)(dong)故(gu)障(zhang)仍然存在。所以想必(bi)R1和(he)R5挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)造成接(jie)觸不良無法啟動(dong)(dong)，全車(che)是死的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

熄不了火案(an)例：一臺小(xiao)松PC200-8挖機油門開關控制失靈,挖機熄不了火.

故(gu)障分析：仔(zi)細看(kan)每一條線，線破(po)了皮就會(hui)造(zao)成(cheng)鐵，所以會(hui)造(zao)成(cheng)油門故(gu)障.. 油門馬達(da)有故(gu)障。 這應(ying)該是線路(lu)問(wen)題，如果拉線問(wen)題可以熄火。 也(ye)用(yong)螺絲連接，使(shi)用(yong)時(shi)間長也(ye)會(hui)造(zao)成(cheng)接觸不良，逐個拆下用(yong)刀(dao)片刮試。 是線濕了..

挖掘機無法(fa)撲(pu)滅大火(huo)常見原因是什么？挖掘機有一(yi)(yi)個特(te)殊(shu)的熄火(huo)電(dian)磁閥，這(zhe)兩組(zu)線圈，線圈燒壞任(ren)何一(yi)(yi)組(zu)無法(fa)關閉，接錯線會燒壞電(dian)磁閥。油門(men)馬達故障，調試(shi)不工作，則更(geng)換。檢查(cha)按(an)鍵開關和(he)電(dian)線連接不存(cun)在磨損的鐵匠（包括(kuo)看保(bao)險不被燒毀）。關鍵的門(men)壞了。電(dian)力(li)問題油門(men)故障。

不管是(shi)(shi)挖(wa)(wa)機無法進行啟(qi)動學生還是(shi)(shi)挖(wa)(wa)機無法熄(xi)火等疑難解(jie)決(jue)問題(ti)(ti)立松(song)專業技術處理,更多小松(song)挖(wa)(wa)掘(jue)機維修(xiu),住友挖(wa)(wa)掘(jue)機維修(xiu)管理難題(ti)(ti)歡迎來電咨詢可以了解(jie)產品(pin)詳情.挖(wa)(wa)掘(jue)機熱車憋機,排氣管冒白煙實例研究分(fen)析

本文描述(shu)了(le)挖(wa)掘機未能(neng)通過(guo)熱機保持(chi)汽(qi)車的原因。 挖(wa)機排(pai)煙管道排(pai)油量較多(duo)，排(pai)煙管道白煙原因均由李松根據真實情況(kuang)維修共用..

案例(li)詳細(xi)信息：云南大理一型(xing)挖(wa)掘機(ji)小松200-8沒有忍住冷車，熱車保(bao)持的車，挖(wa)機(ji)空氣濾(lv)清器柴(chai)油濾(lv)清器改變-10＃柴(chai)油挖(wa)機(ji)，挖(wa)機(ji)4發動機(ji)機(ji)油壓力。 -5公斤，大量(liang)的油出排(pai)氣管排(pai)氣，排(pai)氣管也冒了很大的白煙。

熱(re)車憋機故障分(fen)析:

挖(wa)機用(yong)的-10號(hao)柴油,分析問題(ti)可能是(shi)挖(wa)機回油堵(du)住了發展造(zao)成的挖(wa)機熱車(che)憋車(che)現(xian)象.或者調(diao)一下壓力(li)調(diao)節(jie)器(qi)(qi),不行(xing)再回味,檢查控制油路,如(ru)果通(tong)過(guo)油路沒有動力(li)進(jin)行(xing)系統可以正常就換下調(diao)節(jie)器(qi)(qi)油封.