至于誰挖掘機我們每天都在處理設備機械工程，是我們的主要收入來源，許多用戶將挖掘機作為他們的朋友同等對待。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第(di)一(yi)臺液(ye)(ye)壓(ya)挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)(ji)由法國波克蘭工廠(chang)發明成功。由于(yu)液(ye)(ye)壓(ya)技術的(de)應用，20世(shi)紀40年代有了在拖拉機(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)配裝(zhuang)液(ye)(ye)壓(ya)反鏟(chan)地懸掛式挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)(ji)。但是，畢(bi)竟，這是數千部件組成的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)(ji)，會出現在使用過程(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)些(xie)故(gu)障，尤其(qi)是那些(xie)上(shang)了年紀的(de)老車(che)，最常見的(de)故(gu)障抱上(shang)車(che)，行走無力(li)，高發動機(ji)(ji)(ji)(ji)水溫，慢動作等。

最近(jin)我(wo)們很多企業(ye)用戶可以表示(shi)通(tong)過自己的(de)(de)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)出現(xian)了行(xing)走(zou)能力方(fang)面的(de)(de)故障，那么對(dui)于今天咱們先來聊(liao)聊(liao)關于挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)行(xing)走(zou)系統故障的(de)(de)問題，來找找這“腿”上(shang)的(de)(de)毛病問題分(fen)析出在(zai)哪里，該如(ru)何(he)“對(dui)癥下藥”！

挖掘機行(xing)(xing)走(zou)故障是一(yi)(yi)個(ge)(ge)很模糊的概念，更(geng)具體的故障現象(xiang)可能會(hui)有(you)以下幾(ji)種：單邊行(xing)(xing)走(zou)鏜，行(xing)(xing)走(zou)發動機憋(bie)著，行(xing)(xing)走(zou)卡，行(xing)(xing)走(zou)速(su)度(du)慢(man)，行(xing)(xing)走(zou)受挫，今天我們就(jiu)來分析一(yi)(yi)下挖掘機在行(xing)(xing)走(zou)失敗(bai)這幾(ji)個(ge)(ge)方面的處理情況，如(ru)果你的挖掘機出現這些癥狀，請不要走(zou)開，精(jing)彩(cai)內容如(ru)下，看到了一(yi)(yi)定會(hui)有(you)收(shou)獲！！

為了分析步(bu)履式挖掘(jue)機故障，我們可以(yi)先來了解一下步(bu)履式挖掘(jue)機系(xi)統。

　　首(shou)先，挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)發動(dong)機(ji)(ji)可以作(zuo)為進行(xing)全車的(de)動(dong)力主(zhu)(zhu)(zhu)要來源，帶動(dong)我(wo)國液壓(ya)(ya)(ya)主(zhu)(zhu)(zhu)泵和先導泵，一般采(cai)用挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)產(chan)品使用的(de)是主(zhu)(zhu)(zhu)泵為變量斜盤式柱塞(sai)泵，先導泵為齒輪泵，主(zhu)(zhu)(zhu)泵及先導泵液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)能夠(gou)通(tong)(tong)過(guo)分(fen)析液壓(ya)(ya)(ya)管路抵(di)達主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)制閥(fa)，同(tong)(tong)時，先導發展壓(ya)(ya)(ya)力油(you)(you)(you)連(lian)接(jie)至挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)駕駛室的(de)先導控(kong)(kong)(kong)制閥(fa)，駕駛員需要通(tong)(tong)過(guo)實(shi)踐(jian)操作(zuo)手柄及行(xing)走(zou)踏板以及控(kong)(kong)(kong)制技術先導企(qi)業(ye)系統的(de)液壓(ya)(ya)(ya)回(hui)路，實(shi)現(xian)對主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)閥(fa)閥(fa)芯的(de)控(kong)(kong)(kong)制，小(xiao)松挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)維修管理主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)閥(fa)輸出的(de)各回(hui)路液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)抵(di)達中(zhong)(zhong)國不同(tong)(tong)的(de)執行(xing)相關元件（油(you)(you)(you)缸、液壓(ya)(ya)(ya)馬達），實(shi)現(xian)智能挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)不同(tong)(tong)的(de)動(dong)作(zuo)，行(xing)走(zou)社會系統的(de)液壓(ya)(ya)(ya)公司(si)通(tong)(tong)過(guo)設(she)計主(zhu)(zhu)(zhu)控(kong)(kong)(kong)閥(fa)輸出后(hou)(hou)經(jing)過(guo)我(wo)們中(zhong)(zhong)央經(jing)濟回(hui)轉接(jie)頭(tou)(tou)抵(di)達挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)左右自己行(xing)走(zou)馬達，最后(hou)(hou)導致液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)必須通(tong)(tong)過(guo)回(hui)油(you)(you)(you)管路經(jing)中(zhong)(zhong)央回(hui)轉接(jie)頭(tou)(tou)返回(hui)至液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)。

不能制(zhi)動PC60-8小松(song)

小松PC60-8右回轉制動(dong)可以檢查過程：

分析企業可能(neng)導致出現(xian)故障的原因(yin)：

①電器(qi)系(xi)統故障

②液壓系統故障

小松PC60-8右轉不能剎(cha)車(che)檢查步(bu)驟：

 （1）斷開(kai)旋(xuan)轉螺線管，該故障存在。左(zuo)右顛倒(dao)擺管故障。

(2)進(jin)一步拆檢(jian)發現電子制(zhi)動閥封閉管理(li)不嚴(yan)，遂判定為我國(guo)液壓自動制(zhi)動閥故障，清(qing)洗該(gai)閥并安裝(zhuang)。故障現象消失(shi)。

小松PC60-8右(you)轉(zhuan)不能(neng)剎車故障(zhang)修復：

使液壓油過濾器(qi)(qi)臟或(huo)阻塞，液壓油過濾器(qi)(qi)更(geng)換和(he)清潔制動卷筒。