挖(wa)掘機(ji)(ji)的發(fa)動機(ji)(ji)轉速下降(jiang)必須先測試發(fa)動機(ji)(ji)本身的輸出功(gong)率(lv)，如果(guo)發(fa)動機(ji)(ji)輸出功(gong)率(lv)遠低于(yu)額定(ding)功(gong)率(lv)，如果(guo)施工現場判斷應從最簡(jian)單(dan)的方法(fa)開(kai)始..

挖掘機推薦修理廠，看到第一燃料過濾器不被堵塞，漏的地方燃料通道，燃料泵柱塞，噴射器頭，所述油閥被嚴重磨損，是否光滑的進氣過濾器，具有渦輪發動機的渦輪增壓器，所述渦輪增壓器損壞，快速發動機溫度，油的粘度降低，導致在壓縮汽缸壁嚴格封閉的減小，無論是由耐磨襯墊組件嚴重串氣氣缸，發動機閥關閉，從而松懈這些是嚴重的因素會影響發動機功率。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結(jie)構(gou)包(bao)括，動力裝(zhuang)置，工作(zuo)裝(zhuang)置，回轉機構(gou)，操縱機構(gou)，傳動機構(gou)，行走(zou)機構(gou)和輔(fu)助設施等。

　　如果(guo)排除了(le)發(fa)動(dong)機(ji)工作本身進行(xing)輸(shu)出動(dong)力能力不足外，就(jiu)要充分(fen)考慮液(ye)壓(ya)泵的(de)流量和發(fa)動(dong)機(ji)的(de)輸(shu)出信號功率的(de)匹配問(wen)題了(le)。

　　液(ye)壓(ya)挖掘機(ji)(ji)(ji)在施工企業作(zuo)業中，根(gen)據學生作(zuo)業的負載能(neng)力要求，速(su)度與負載(流(liu)量(liang)與壓(ya)力)是(shi)成(cheng)反比的，就(jiu)是(shi)泵(beng)(beng)的輸(shu)出工作(zuo)壓(ya)力和(he)流(liu)量(liang)的乘(cheng)積(ji)是(shi)一個(ge)時間常數，泵(beng)(beng)的輸(shu)出信號功率恒定(ding)或(huo)近似恒定(ding);如(ru)果泵(beng)(beng)控(kong)制(zhi)管理系(xi)統發展出現了故障，就(jiu)不(bu)能(neng)得到很好地實(shi)現汽車(che)發動機(ji)(ji)(ji)—泵(beng)(beng)—閥—負荷在不(bu)同工況區域經濟(ji)優化(hua)資(zi)源匹配狀態，從而使挖掘機(ji)(ji)(ji)不(bu)能(neng)滿足正常生產作(zuo)業。

隨著現代挖機(ji)相結(jie)合是(shi)一(yi)臺機(ji)器 - 電(dian)(dian) - 液一(yi)體(ti)化產品，技術含(han)量高，所以(yi)在處理故障時，通常與電(dian)(dian)氣系(xi)統(tong)開始，然后(hou)檢(jian)查(cha)液壓系(xi)統(tong)，最后(hou)檢(jian)查(cha)機(ji)械驅動系(xi)統(tong)啟動。從輔助油(you)(you)路檢(jian)查(cha)液壓系(xi)統(tong) - 控(kong)制(zhi)線 - 主(zhu)油(you)(you)路 - 控(kong)制(zhi)元素檢(jian)查(cha)逐漸