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挖掘機油路航道系統檢查與維護

2020/6/16

下面小松PC200-7挖掘機為例,管理機器的燃料。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機維修最重要的(de)三個參數:操作重量(liang)(質量(liang)),發動機(ji)功率和鏟斗(dou)斗(dou)容。油(you)。水(shui)和空氣(qi),可減少(shao)機(ji)器(qi)故障的(de)70%,則機(ji)器(qi)的(de)壽命延長(chang),以提高效率和降(jiang)低(di)成本,

一.燃(ran)油(you)(you)(you)(you):根據(ju)企(qi)業(ye)不(bu)同環(huan)境溫度可以選(xuan)擇通(tong)過不(bu)同材料牌(pai)號燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(南方(fang)公司基本(ben)為0柴(chai)油(you)(you)(you)(you)號)不(bu)能直接混(hun)(hun)入其他雜質(zhi).灰(hui)塵和水(shui)(會(hui)使燃(ran)油(you)(you)(you)(you)泵過早發生損(sun)壞)劣質(zhi)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)中含(han)有石蠟和硫,會(hui)損(sun)害(hai)影響發動(dong)機控(kong)制每日(ri)停機后盡(jin)量加(jia)滿柴(chai)油(you)(you)(you)(you),防止油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)內壁產(chan)生水(shui)(估計自己(ji)有點(dian)難,怕偷)每日(ri)完成作業(ye)前打(da)開一個(ge)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)底部防水(shui)閥放水(shui)(地(di)球(qiu)人都(dou)知(zhi)道).油(you)(you)(you)(you)水(shui)分(fen)離器分(fen)離混(hun)(hun)在油(you)(you)(you)(you)中的(de)(de)水(shui),若浮(fu)標(biao)達到或超(chao)過法律紅線(xian)管(guan)理(li)也要提高排(pai)水(shui)問題如果(guo)設(she)計油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)蓋上的(de)(de)通(tong)氣(qi)孔①被堵(du)塞,油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)內的(de)(de)壓力(li)將下降,使燃(ran)油(you)(you)(you)(you)經濟流動(dong)發展阻力(li)不(bu)斷增大(da),導致(zhi)對(dui)于供(gong)油(you)(you)(you)(you)不(bu)暢;因此要隨時(shi)對(dui)孔進行及時(shi)清理(li)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)耗盡(jin)和換柴(chai)濾后排(pai)盡(jin)空氣(qi),不(bu)要空打(da)機器,柴(chai)濾為500小時(shi)換一次

二. 機(ji)油(you)(you)(you)包括機(ji)油(you)(you)(you),液壓(ya)(ya)油(you)(you)(you),齒輪油(you)(you)(you),不(bu)同(tong)品(pin)牌不(bu)同(tong)牌號的(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)不(bu)能混裝.. 不(bu)同(tong)種(zhong)類的(de)(de)油(you)(you)(you)在(zai)生產過程中(zhong)添(tian)(tian)加不(bu)同(tong)添(tian)(tian)加劑(ji)的(de)(de)化學或物(wu)理效果,以保證(zheng)油(you)(you)(you)的(de)(de)清潔,防止(zhi)雜物(wu)(水(shui)(shui)、灰塵、顆粒等)。 混合進入高(gao)環境(jing)溫度(du)(du)應選擇粘度(du)(du)較(jiao)高(gao)的(de)(de)油(you)(you)(you),低(di)環境(jing)溫度(du)(du)應選擇粘度(du)(du)較(jiao)低(di)的(de)(de)油(you)(you)(you);齒輪油(you)(you)(you)粘度(du)(du)相對(dui)(dui)較(jiao)大(da),以適(shi)(shi)應較(jiao)大(da)的(de)(de)傳動負荷,液壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)粘度(du)(du)相對(dui)(dui)較(jiao)小,以減少液體(ti)流動阻力油(you)(you)(you)的(de)(de)組成:礦物(wu)系(xi)統(tong)基礎油(you)(you)(you)添(tian)(tian)加劑(ji)每(mei)日檢(jian)查(cha)油(you)(you)(you)位(wei)應在(zai)上下(xia)刻度(du)(du)之間(jian),在(zai)發動機(ji)工作檢(jian)查(cha)其油(you)(you)(you)位(wei)后,應等待15分鐘停止(zhi)檢(jian)查(cha)。 檢(jian)查(cha)機(ji)器(qi)停車是否平穩。 在(zai)500小時換(huan)油(you)(you)(you),換(huan)濾油(you)(you)(you)黃油(you)(you)(you):不(bu)能與灰塵,沙子,水(shui)(shui)分等雜質(zhi)混合,選用(yong)鋰基潤(run)滑脂G2-L1,耐磨性好,適(shi)(shi)用(yong)于重載液壓(ya)(ya)油(you)(you)(you):

檢查液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱1中,發(fa)動(dong)機起動(dong)時(shi),該裝置(zhi)被放置(zhi)在(zai)關閉后(hou)15秒內的狀態下(xia)示出的工作位置(zhi)時(shi),在(zai)每(mei)個(ge)(ge)方向上全行程(cheng)釋放操縱桿的每(mei)個(ge)(ge)內部標(biao)準油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)的移動(dong)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong),參見,油(you)(you)(you)應該是2個(ge)(ge)蜱代(dai)替液壓(ya)(ya)(ya)箱通風過(guo)濾器(qi)(qi)/每(mei)500小(xiao)時(shi),液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)過(guo)濾器(qi)(qi)更換/每(mei)1000小(xiao)時(shi)之(zhi)間(jian),2個(ge)(ge)在(zai)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中的排(pai)氣空(kong)氣:

1.泵(beng)排(pai)氣(qi)(qi):從(cong)泵(beng)中(zhong)排(pai)氣(qi)(qi):松開自動排(pai)氣(qi)(qi)塞(sai)(sai)①,檢(jian)查學(xue)生是否有油(you)從(cong)排(pai)氣(qi)(qi)塞(sai)(sai)處滲(shen)出,如果我們沒有油(you)滲(shen)出,則拆下主泵(beng)泄油(you)軟管保護并(bing)從(cong)排(pai)油(you)孔②加液壓油(you)到充(chong)滿生活(huo)為止;將(jiang)排(pai)氣(qi)(qi)塞(sai)(sai)①擰緊,再安裝泄油(you)軟管

氣(qi)缸(gang)2.排氣(qi):啟動(dong)發動(dong)機低速運(yun)轉(zhuan),延長每(mei)個氣(qi)缸(gang)4-5次,然(ran)后(hou)操作每(mei)個氣(qi)缸(gang)4-5次至(zhi)行程結(jie)束完全排氣(qi)(在發動(dong)機高速運(yun)轉(zhuan)時,氣(qi)缸(gang)內的空(kong)氣(qi)會損(sun)壞活塞(sai)桿密封(feng)或其他部件)

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挖掘機油路航道系統檢查與維護

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