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斗山280-3、280-5解析挖掘機故障代碼

2020/7/12

01 挖掘(jue)機電可(ke)(ke)擦可(ke)(ke)編程(cheng)只(zhi)讀存儲器EEPROM異常

02 挖(wa)掘機RAM異(yi)常(chang)(隨機存取存儲器)
03
挖(wa)掘機交流/直流(liu)轉(zhuan)換異常
04
挖(wa)掘機傳感器電壓(ya)異常
05
挖(wa)掘機N傳感器異常
06
挖(wa)掘機EC傳(chuan)感器異常
07
挖掘機發動(dong)機控制(zhi)表(biao)盤(pan)指針角(jiao)度異常
08
挖掘機發動機控制表盤指針角度異常
09
挖掘機泵1排量(liang)角度異常(chang)
10
挖掘機泵(beng)2排量角度異常(chang)
11
挖(wa)掘機泵1輸油壓力異常
12
挖掘(jue)機(ji)泵2輸油(you)壓力異常
13
挖掘機泵1控制壓(ya)力異(yi)常
14
挖掘機(ji)泵2控(kong)制壓力異常
15
挖掘機回轉先(xian)導壓力異常
16
挖掘(jue)機動(dong)臂提升先導壓力(li)異(yi)常
17
挖機斗桿(gan)收回先導(dao)壓力異(yi)常
18
挖機行走先導壓力(li)異(yi)常
19
挖掘(jue)機液壓油溫(wen)度異常(chang)
20
挖掘機泵1斜盤角度控制(zhi)故障(zhang)
21
挖掘機泵2斜盤角度控制故障

斗山挖掘機(ji)故障(zhang)代碼(ma)常見(jian)案例
(1)
挖掘機故障代碼0091-08:油(you)門位(wei)置(zhi)信(xin)號(hao)反常
①主要故障現(xian)象必須(xu)使用(yong)備用(yong)油門(men)開關(guan)來設置柴油機轉(zhuan)速.
②故障原因:ECM檢測(ce)到油門信(xin)號(hao)頻率(lv)大(da)于2000Hz或小(xiao)于150Hz的時間達(da)2s.
③系統反應:ECM將記錄故(gu)障代碼(ma),可在顯(xian)示模(mo)塊或ET上查看故障(zhang)代碼.ECM將油門(men)位置(zhi)作為無效(xiao)數(shu)據加(jia)以標記.
在出現(xian)下列(lie)情況(kuang)之(zhi)一前,將近(jin)期柴油機轉速(su)保(bao)持為所需的柴油機轉速(su).
a.ECM
從備用(yong)油門開(kai)關上接(jie)收不同柴油機(ji)轉(zhuan)速(su)信號.
b.
來(lai)自油門開(kai)關的信(xin)號(hao)開(kai)始生效并保持2s以上.
(2)
挖掘機故障代碼(ma)0094-03:燃油壓(ya)力傳感器和蓄(xu)電池正(zheng)極斷(duan)路、短(duan)路
①主要(yao)故(gu)障(zhang)現(xian)象柴油機停機或不(bu)運轉.
②故障(zhang)原因:ECM檢測(ce)到下面所有(you)情況:
a.ECM
讀(du)取高于4.8V的信號電壓持續8s;
b.
對(dui)ECM的供電至(zhi)少(shao)已有(you)2s;
c
·5V傳感(gan)器供電(dian)線(xian)路和蓄電(dian)池正(zheng)極短路故障(zhang)代(dai)碼0262-03當(dang)前不(bu)存在;
d.5V
傳(chuan)感器(qi)供電線路和(he)接地短路故障代碼0262-04當(dang)前不存在(zai);
e.
柴油機不運轉或柴油機至少已持續運轉了(le)3min.
③系統反應ECM將記(ji)錄故障代碼,可在顯示(shi)模(mo)塊或ET上查(cha)看故障代碼.ECM
燃油壓(ya)力作為無效數(shu)據進行(xing)標記,并采用600kPa的(de)壓力作(zuo)為默認值(zhi).
(3)
故障代(dai)碼0094-04:燃油壓力傳感(gan)器接地短(duan)路
①主要故(gu)障現象柴油機停機或不運轉.
②故(gu)障原因(yin)ECM檢測到下面所(suo)有情況:
a
·ECM讀取高于(yu)4.8V的信(xin)號電壓持續(xu)8s;
b.
ECM的供電至(zhi)少已有2s;
c
·5V傳感(gan)器供電(dian)線路和蓄(xu)電(dian)池(chi)正極短路故障代碼0262-03當前(qian)不(bu)存(cun)在;
d.5V
傳感器供電線路和接地短路故障(zhang)代碼(ma)0262-04當前不存在;
e
·柴(chai)油(you)機(ji)(ji)不運(yun)轉(zhuan)或柴(chai)油(you)機(ji)(ji)至少(shao)已(yi)持續運(yun)轉(zhuan)了3min.
③系統反應(ying)ECM將(jiang)記錄故障代碼,可在(zai)顯示模(mo)塊或ET上查看故障代碼.ECM將(jiang)
燃油壓力作為無效數據進行標(biao)記,并采用600kPa的壓(ya)力(li)作(zuo)為默認值.
(4)
故障(zhang)代碼(ma)0100-03:機油壓力傳(chuan)感(gan)器和蓄電池正(zheng)極斷路(lu)/短路
①主要故障現象(xiang)
a.
柴油機低功(gong)率運轉.
b.
柴(chai)油機轉速降低.
②故障原因ECM檢測到下面所有情(qing)況:
a
·ECM讀取高于4.8V的信(xin)號電壓持續8s;
b.
ECM的供電至少已有2s;
c
·5V傳(chuan)感器(qi)供(gong)電線(xian)路和蓄(xu)電池(chi)正(zheng)極短(duan)路故障代碼0262-03當前(qian)不存(cun)在;
d.5V
傳感器供電線路和(he)接地(di)短路故障代碼(ma)0262-04當前不存在;
e.
柴油機不(bu)運轉(zhuan).
③系統反(fan)應ECM將記錄故障代碼,可在顯示(shi)模塊或ET上查(cha)看故障代碼.ECM
機(ji)油壓力作為無效數據進行標記,并采用600kPa的壓力(li)作為(wei)默認值.
(5)
故(gu)障代碼0100-04:機油壓力傳(chuan)感器接地(di)短路
①主要故障現象
a.
柴(chai)油機低功率運轉.
b.
柴(chai)油機轉速降(jiang)低.
②故障原因ECM檢測到下(xia)面所(suo)有情況(kuang):
a.ECM
讀取高于0.2V的信號電壓持續18s;
b.
ECM的供電至少已(yi)有2s;
c.5V
傳感器(qi)供電線路和蓄電池正極短路故障(zhang)代碼(ma)0262-03當(dang)前不存在(zai);
d.5V
傳感(gan)器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存(cun)在;
e.
柴油機不運轉.
③系統(tong)反應ECM將記錄故(gu)障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代(dai)碼.ECM將機(ji)油(you)壓力作為無效(xiao)數據進(jin)行標記(ji),并(bing)采用(yong)600kPa的壓(ya)力作為默認值(zhi). (6)故障代(dai)碼(ma)0110-03:冷卻液溫(wen)度傳感器和蓄電池正(zheng)極斷路/短路
①主要(yao)故(gu)障現(xian)象
a.
柴油(you)機(ji)不會進入冷模式.
b.
柴油機(ji)不著火(huo).
c.
柴(chai)油機低(di)功率運轉.
d.
柴油(you)機(ji)轉速降(jiang)低.
②故(gu)障原因ECM檢測到(dao)下列所(suo)有情況:
a
·ECM讀取4.92V以上的信號電壓持續8s;
b.
ECM的(de)供(gong)電至少已(yi)有(you)2s.
③系統反應ECM將記(ji)錄故障代碼,可在(zai)顯示模塊(kuai)或ET上查看故(gu)障代碼.ECM
冷(leng)卻(que)液溫度作為無(wu)效(xiao)數據(ju)進行標記并采用90℃的(de)溫(wen)度作為默認值.
(7)
故障代碼0110-04:冷卻液溫(wen)度傳感器接地短路(lu)
①主要故障現象
a.
柴油機(ji)不著火.
b.
柴油機低功率運轉(zhuan).
c.
柴油機(ji)轉(zhuan)速降(jiang)低.
②故障原因ECM檢測到下(xia)列所(suo)有情況:
a
·ECM讀取(qu)0.2V以下(xia)的信號電壓持續8s.
b.
對(dui)ECM的(de)供(gong)電至(zhi)少已(yi)有2s.
③系統反應(ying)BCM將記(ji)錄故障代碼(ma),可在顯(xian)示模塊(kuai)或(huo)ET上(shang)查(cha)看(kan)故障代碼.ECM將(jiang)冷卻(que)液(ye)溫(wen)度作為(wei)無效數據進行標記,并采用90℃的溫(wen)度作為默認值.當(dang)故障代碼為當(dang)前故障代碼時,柴(chai)油機不會(hui)進入冷模(mo)式.


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