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挖掘機爆管7大原因,2種補救教學方法全在這!

2020/7/22

液壓油管爆管是很多挖機廚師頭疼由于爆管可能會導致液壓油泄漏,維護的時間和精力和金錢之后。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第(di)一臺液(ye)壓(ya)挖掘機由法國波克蘭工(gong)廠發(fa)明(ming)成功。由于液(ye)壓(ya)技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液(ye)壓(ya)反鏟(chan)地懸掛式(shi)挖掘機。那么,什么是液(ye)壓(ya)管的常見原(yuan)因(yin)爆管呢(ni)?反過來過程中,爆管后,盡量減少它的損失?

液壓管路(lu)爆裂的常見原因

1. 質量差的液壓油管

經過許(xu)多原(yuan)(yuan)有的液壓(ya)管損壞,更便宜,很多人選擇質(zhi)量低劣的標準液壓(ya)管,這樣的液壓(ya)管的性能,可靠性遠不如原(yuan)(yuan)來(lai)的。

  另外,液(ye)壓管兩頭的(de)金屬接頭扣壓工藝(yi)進(jin)行不良,密封性和可靠性無法及時(shi)得到(dao)有效(xiao)保證,經過這(zhe)樣一段工作時(shi)間的(de)使用后,就會發(fa)展產(chan)生省油甚至出現漏(lou)油。因此(ci),更換液(ye)壓管一定要通過選擇(ze)一些(xie)正(zheng)規大品牌的(de)產(chan)品。

如(ru)圖2所示(shi),液(ye)壓系統壓力過(guo)高

  液(ye)壓控制系統進行預設的壓力(li)過(guo)高會加大(da)爆(bao)管的幾率,方法是結合企業各種(zhong)技(ji)術(shu)動作(zuo)(zuo)測試主泵(beng)產生的壓力(li)值(zhi),如果沒有(you)確認工作(zuo)(zuo)壓力(li)值(zhi)偏大(da),可(ke)以將多路閥的壓力(li)通過(guo)適當調低一些。

3,液壓油(you)溫度過高

如果機器液壓系統(tong)溫度過(guo)高(gao),也會(hui)(hui)影響液壓元件(jian)的密封(feng),造成管(guan)道泄漏; 此外,溫度過(guo)高(gao)還會(hui)(hui)引起(qi)液壓元件(jian)膨脹,造成閥芯、閥體卡澀,形成局(ju)部高(gao)溫導致管(guan)道爆裂。

  4、混用(yong)以及不同(tong)進(jin)行標(biao)號的液壓油

  挖掘機出廠一般采用默認可以使(shi)用46#的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you),如果在企業使(shi)用管(guan)理過程(cheng)中進行(xing)添加(jia)配(pei)件店常(chang)見的68#液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you),會(hui)造(zao)成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)性(xing)質不穩定,損壞元器件。高(gao)粘度的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)流(liu)動性(xing)相對較差,會(hui)使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)控(kong)制系統(tong)設(she)計局部發展產生具有較高(gao)的壓(ya)(ya)(ya)力,易造(zao)成管(guan)路泄(xie)漏。

5,不良(liang)的(de)操作習慣

  如果機(ji)手在作業完成作業時操(cao)作簡單粗暴,巨大的(de)沖擊(ji)負荷會在發(fa)展液(ye)壓控制系(xi)統中(zhong)產(chan)生一個瞬(shun)時的(de)沖擊(ji)社會壓力,沖擊(ji)經濟壓力會導致我國高(gao)壓油管(guan)接頭(tou)與膠(jiao)管(guan)的(de)壓合處過早失效(xiao)漏油或爆管(guan),大大縮(suo)短液(ye)壓管(guan)的(de)使用網絡壽命。另外,粗暴的(de)操(cao)作過程(cheng)中(zhong)還會造成影響企業其(qi)他(ta)相(xiang)關部件(jian)的(de)耐久性(xing),使機(ji)械設備故障頻(pin)發(fa)。所以,平時工(gong)作操(cao)作挖機(ji)動作一定(ding)要柔和,不做高(gao)強(qiang)度、高(gao)危險(xian)性(xing)動作。

  6、液壓管(guan)被腐(fu)蝕

  雖然我們現在的(de)液壓管大(da)部分學(xue)生(sheng)具有中國(guo)一定(ding)的(de)耐腐(fu)蝕性,但畢竟橡膠(jiao)材料制(zhi)品(pin)企業長期(qi)進行接觸(chu)生(sheng)物(wu)柴油會使(shi)膠(jiao)體(ti)蓬松(song)變質。產生(sheng)提供(gong)一定(ding)的(de)不良社會影響(xiang),盡量不要(yao)讓膠(jiao)管接觸(chu)汽(qi)柴油,,一般(ban)采(cai)用橡膠(jiao)在長期(qi)浸泡汽(qi)柴油中會發脹(zhang)膠(jiao)體(ti)蓬松(song)。因(yin)此(ci),在平時(shi)的(de)使(shi)用中要(yao)避免柴油等腐(fu)蝕性液體(ti)可以接觸(chu)膠(jiao)管,要(yao)經常(chang)利(li)用清(qing)潔液壓管外細胞表面(mian)。

7. 液(ye)壓管道異常振動

當我張貼所述齒輪泵和活塞泵的(de)工作(zuo)流體的(de)脈動(dong)(dong),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)配管(guan)會產生(sheng)高(gao)頻振動(dong)(dong)的(de)脈動(dong)(dong),這種高(gao)頻振動(dong)(dong)不能被完全消除。長期異(yi)常振動(dong)(dong)可(ke)引起疲勞磨損液(ye)(ye)壓(ya)(ya)管(guan),因此,要(yao)經常檢查保護(hu)套(tao)管(guan)夾(jia)和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)管(guan),管(guan)夾(jia)一旦(dan)松(song)動(dong)(dong),會磨損液(ye)(ye)壓(ya)(ya)管(guan),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)軟管(guan)和甚至磨損。

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