1、檢(jian)查挖機先導(dao)壓力，看先導(dao)壓力以及(ji)是否(fou)在正常值范圍內，發現問題異常數(shu)據進行(xing)自我調節;

2、又或(huo)許是挖機二次溢流閥(fa)的故障，二次溢流閥(fa)有損壞問題導致企業工作環境不良，需將(jiang)其發展進行及時更換;

3、也(ye)存在挖掘機先(xian)導控(kong)制油壓過低的(de)可能(neng)性，需要調整油壓；

4、可以挖機運行馬達，內部(bu)的(de)發(fa)動機已被破壞，導致(zhi)嚴重的(de)泄漏馬達內，從(cong)而(er)使沒有作用力慢走;

5、還需要注(zhu)意的中央挖機回轉接頭(tou)密封件無(wu)損壞，損壞，然后(hou)換上新的;

挖掘維護修理：

　　調(diao)節經濟(ji)先導發(fa)展(zhan)壓(ya)力;更(geng)(geng)換破損的單(dan)向閥;調(diao)節系統油壓(ya);更(geng)(geng)換一(yi)個二次溢流(liu)閥;更(geng)(geng)換以及中央回轉接頭密(mi)封圈;維修或更(geng)(geng)換行走控制電動機、發(fa)動機.

礦業，鏟斗容量和發動機功率。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的(de)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)結(jie)構包括(kuo)，動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)，工(gong)作裝(zhuang)置(zhi)，回(hui)轉機(ji)(ji)構，操(cao)縱機(ji)(ji)構，傳動(dong)機(ji)(ji)構，行(xing)走機(ji)(ji)構和(he)(he)輔助設施等(deng)。挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)維護(hu)和(he)(he)修(xiu)(xiu)理(li)平的(de)剛性(xing)拾取(qu)檢(jian)查危害較(jiao)小(xiao)的(de)環(huan)境;解(jie)除的(de)理(li)由時;停(ting)止發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，并拔鑰(yao)匙;軌道擋(dang)應該(gai)只應用(yong)于安全的(de)安全等(deng)級。神鋼挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)維護(hu)和(he)(he)長工(gong)作裝(zhuang)置(zhi)的(de)高可靠性(xing)修(xiu)(xiu)復具(ju)有的(de)性(xing)能的(de)實際應用(yong);重新依然配備了液壓剪破碎過程中，無保留地使用(yong)經驗(yan)的(de)拆遷工(gong)地已積累，可謂是高品質的(de)工(gong)作專用(yong)機(ji)(ji)。卡(ka)特擺動(dong)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)維護(hu)和(he)(he)修(xiu)(xiu)理(li)裝(zhuang)置(zhi)是液壓挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)維護(hu)行(xing)走體，設置(zhi)有電(dian)源裝(zhuang)置(zhi)和(he)(he)驅動(dong)系統中的(de)上(shang)轉塔刀(dao)架。發(fa)動(dong)機(ji)(ji)維修(xiu)(xiu)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)動(dong)力源，是大多數柴油(you)在(zai)方(fang)便的(de)網站，可以使用(yong)電(dian)動(dong)馬(ma)達。

　　一(yi)臺挖掘,應檢查挖掘機(ji)維(wei)修(xiu)前后泵(beng)流(liu)量(liang)控制(zhi)(zhi)閥(fa)的電控系統信號(hao)處理是否(fou)能夠正常.嘗試不斷調整挖掘機(ji)維(wei)修(xiu)主泵(beng)流(liu)量(liang)控制(zhi)(zhi)閥(fa)螺栓,如果企業工作分析裝(zhuang)置(zhi)技術動作發展依舊緩慢(man),拆除流(liu)量(liang)控制(zhi)(zhi)閥(fa),清洗閥(fa)芯.

挖掘機黑煙嚴重故障

現象: 張先生的挖(wa)掘機(ji)是(shi)6900小(xiao)時，土方(fang)，定(ding)期維(wei)護。有很多煙冒出(chu)來。我們該(gai)怎么辦？

　　故障(zhang)進行(xing)分(fen)析(xi):是(shi)(shi)否超負荷工作?是(shi)(shi)否低檔超重工作?發動(dong)機技術是(shi)(shi)否壞了?是(shi)(shi)否可以存在憋車現象?從(cong)發動(dong)機和液(ye)壓控制系統通(tong)過查找故障(zhang)問題(ti)原因.