挖掘機修理又稱“挖掘機修理機”、“挖掘機修理填料機”、“挖掘機修理填料機”、挖掘機修理|挖掘機修理、挖掘機修理等。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺(tai)液(ye)壓挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)由法國波克蘭工(gong)廠發明成功。由于液(ye)壓技術的(de)應用(yong)，20世紀40年代有了在拖(tuo)拉機(ji)(ji)上(shang)配裝液(ye)壓反鏟地懸掛式挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)。 高發類(lei)型1。 雙手挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)修理2臺(tai)。 使(shi)用(yong)時(shi)間過(guo)長挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)修理3臺(tai)。 未按要求定期(qi)維修挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)修理4臺(tai)。 未按照作(zuo)業指(zhi)導書正確操(cao)作(zuo)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)repa

故障表現(xian)1。 挖(wa)機(ji)(ji)維修冷(leng)車(che)(che)憋(bie)2臺。 挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)修理(li)(li)熱車(che)(che)憋(bie)3。 挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)修理(li)(li)冷(leng)車(che)(che)熱車(che)(che)憋(bie)壞原因1。 挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)修理(li)(li)冷(leng)車(che)(che)憋(bie)故障原因（1）挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)修理(li)(li)使用柴(chai)油標簽(qian)錯誤，粘度高，燃(ran)油供應線(xian)工(gong)作不正(zheng)(zheng)常，燃(ran)油供應不足(zu)(zu)。 （2）發動(dong)(dong)機(ji)(ji)負荷或發動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速功率不足(zu)(zu)。 （3）挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)修理(li)(li)時電磁鐵閥電壓不足(zu)(zu)。 （4）挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)用不正(zheng)(zheng)確(que)的壓力修理(li)(li)水泵。 （5）挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)修理(li)(li)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣門間隙過大/過小。

　　2.挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)修(xiu)理(li)(li)熱(re)車(che)(che)(che)(che)憋(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)車(che)(che)(che)(che)故(gu)障(zhang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)當挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)修(xiu)理(li)(li)在使用中出現(xian)熱(re)車(che)(che)(che)(che)憋(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)車(che)(che)(che)(che)現(xian)象后(hou)，首先(xian)需要(yao)(yao)觀察(cha)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)修(xiu)理(li)(li)是(shi)(shi)否有(you)黑(hei)煙(yan)？如果(guo)有(you)黑(hei)煙(yan)說明(ming)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)修(xiu)理(li)(li)油(you)路(lu)、輸油(you)泵(beng)(beng)、發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)進氣、發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)三濾等(deng)可能(neng)有(you)問(wen)題(ti)，需要(yao)(yao)詳(xiang)細檢查(cha)。如果(guo)沒黑(hei)煙(yan)，則挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)修(xiu)理(li)(li)熱(re)車(che)(che)(che)(che)憋(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)車(che)(che)(che)(che)故(gu)障(zhang)常(chang)見(jian)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)有(you)以下(xia)幾點：（1）油(you)溫升高后(hou)熱(re)車(che)(che)(che)(che)憋(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)車(che)(che)(che)(che)，可能(neng)是(shi)(shi)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)修(xiu)理(li)(li)用油(you)變質(zhi)或(huo)太臟，液壓(ya)系統內(nei)(nei)泄/內(nei)(nei)漏，出現(xian)憋(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)車(che)(che)(che)(che)現(xian)象。（2）憋(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)車(che)(che)(che)(che)一般伴隨有(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)掉(diao)速(su)現(xian)象，此時需要(yao)(yao)查(cha)看(kan)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)具(ju)體(ti)掉(diao)轉速(su)多少(shao)，一般掉(diao)轉200以內(nei)(nei)都(dou)算正常(chang)，超過(guo)200都(dou)可能(neng)引起(qi)憋(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)車(che)(che)(che)(che)現(xian)象，如果(guo)是(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)掉(diao)速(su)導致憋(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)車(che)(che)(che)(che)故(gu)障(zhang)，需要(yao)(yao)調整發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)工作功率(lv)，使之(zhi)與(yu)液壓(ya)泵(beng)(beng)功率(lv)相(xiang)匹(pi)配，排除故(gu)障(zhang)。（3）挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)修(xiu)理(li)(li)熱(re)車(che)(che)(che)(che)憋(bie)(bie)(bie)(bie)(bie)車(che)(che)(che)(che)還有(you)可能(neng)是(shi)(shi)液壓(ya)系統故(gu)障(zhang)引起(qi)，常(chang)見(jian)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)有(you)：泵(beng)(beng)功率(lv)過(guo)大(da)、泵(beng)(beng)調節器磨損、泵(beng)(beng)閥組(zu)壓(ya)力流量過(guo)大(da)、泵(beng)(beng)內(nei)(nei)部組(zu)件磨損等(deng)等(deng)。

　　3.挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)進行(xing)修(xiu)(xiu)理(li)(li)冷車(che)(che)熱(re)車(che)(che)都憋車(che)(che)故障分(fen)析原因(yin)以及挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li)(li)不(bu)管(guan)是冷車(che)(che)還是熱(re)車(che)(che)均憋車(che)(che)，常(chang)發(fa)生的(de)二手挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li)(li)或使用不(bu)同(tong)時間相(xiang)對較長(chang)挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li)(li)上，導致我們(men)這一(yi)(yi)系統故障問題出現一(yi)(yi)些(xie)常(chang)見主要原因(yin)有：挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li)(li)人員長(chang)時間不(bu)換油(you)或挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li)(li)打破碎液壓(ya)油(you)變質太快(kuai)、挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li)(li)柴(chai)油(you)泵(高(gao)壓(ya)油(you)泵)油(you)嘴工作環境不(bu)良、挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li)(li)汽車(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)最大功率(lv)密度過(guo)大、挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)修(xiu)(xiu)理(li)(li)泵閥組壓(ya)力(li)數據(ju)流量成本過(guo)大、噴流盤磨損(sun)等(deng)。