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挖掘機進行售后服務人員管理淺談輪式挖掘機的維修與保養

2020/10/9

隨著技術的進步,現在輪式挖掘機,一般使用的液壓積分控制模式中,當我們排除一些故障,以解決發生在比賽引擎的問題,液壓泵,分配閥,外部負載。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺(tai)液壓(ya)(ya)挖掘機(ji)由法國波(bo)克蘭工(gong)廠發(fa)明成功(gong)。由于(yu)液壓(ya)(ya)技術的應用,20世紀(ji)40年代有(you)了在拖拉機(ji)上配裝液壓(ya)(ya)反鏟地懸掛式挖掘機(ji)。一般(ban)來(lai)說輪式挖掘機(ji)操作,這些地區吻合,那么(me),往往表現(xian)為:發(fa)動機(ji)轉速下降,怠工(gong),礦山發(fa)生乏力的局面。

A出(chu)現(xian)輪式(shi)挖掘機發(fa)動機工作轉(zhuan)速不斷下降

首先,應測試發動(dong)機(ji)(ji)本身的輸(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)。 如果發動(dong)機(ji)(ji)輸(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)低于額定功(gong)率(lv),則故障的原因可能是燃油(you)(you)質量差、燃油(you)(you)壓力(li)低、閥門間隙錯誤(wu)、發動(dong)機(ji)(ji)某(mou)一氣(qi)缸不工作、噴(pen)油(you)(you)定時錯誤(wu)、燃油(you)(you)體積(ji)調整錯誤(wu)、進氣(qi)系統泄(xie)漏、制動(dong)器及其操縱桿缺陷和渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器積(ji)碳。 如果發動(dong)機(ji)(ji)輸(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)正(zheng)常,則需要查看液壓泵的流量是否與發動(dong)機(ji)(ji)輸(shu)(shu)出(chu)功(gong)率(lv)不匹配。

輪式挖掘機在工作(zuo)時的轉速與(yu)載荷(he)成反比,是(shi)流量與(yu)泵的壓力成正比,產品(pin)輸(shu)出壓力是(shi)恒(heng)(heng)定的,泵的輸(shu)出功(gong)率是(shi)恒(heng)(heng)定的或接(jie)近恒(heng)(heng)定的。 如果泵控制系(xi)(xi)統發生(sheng)故(gu)障,發動(dong)機、泵和(he)閥(fa)門在不同工況下在區域(yu)負荷(he)優化匹配狀態,挖掘機就不能正常工作(zuo)。 這種故(gu)障要從(cong)電氣系(xi)(xi)統開始(shi),然后檢查液(ye)壓系(xi)(xi)統,后機械(xie)傳(chuan)動(dong)系(xi)(xi)統。

乙輪式挖掘機出現(xian)緩慢

輪式(shi)挖掘(jue)機工作(zuo)發展(zhan)速度(du)(du)變(bian)慢(man)(man)主要部(bu)分(fen)原因是(shi)整機各(ge)部(bu)磨(mo)損造成(cheng)影響發動機功率下降與液壓控制系統內(nei)泄。工作(zuo)具有一定需要時(shi)間后,泵內(nei)部(bu)液壓元件(jian)(缸體、柱塞、配流(liu)盤、九孔(kong)板、龜(gui)背等(deng))不(bu)可(ke)為了避免的 產生一個過(guo)度(du)(du)磨(mo)損,會造成(cheng)內(nei)漏,各(ge)參數據不(bu)協(xie)調,從而(er)可(ke)以導(dao)致網(wang)絡流(liu)量不(bu)足油溫(wen)過(guo)高,工作(zuo)學習速度(du)(du)增長緩慢(man)(man)。這(zhe)時(shi)我(wo)們就需要整機大修(xiu),對(dui)磨(mo)損超限的 部(bu)件(jian)技術進行自我(wo)修(xiu)復(fu)更(geng)換(huan)。

機(ji)械工(gong)程有(you)限(xian)責任公司管理專業(ye)發展生產小型輪(lun)(lun)(lun)式挖(wa)掘機(ji)多年,經驗可以豐富(fu)自(zi)己勢力雄(xiong)厚(hou)。其主打的 輪(lun)(lun)(lun)式90挖(wa)掘機(ji)全液壓配置社會工(gong)作環境性(xing)能(neng)比較穩定加(jia)長加(jia)寬車體結構(gou)設計(ji)和8輪(lun)(lun)(lun)配比,了車輛安全工(gong)作時能(neng)保持(chi)在惡劣工(gong)況(kuang)條件(jian)下車身穩定。前部可隨(sui)意掛裝附加(jia)設備比如抓(zhua)木器,破(po)碎錘等隨(sui)時符合學生多種不(bu)同工(gong)況(kuang)使用。其部件(jian)通用度(du)較高減少(shao)企業(ye)維(wei)(wei)修人員(yuan)成(cheng)本(ben)和維(wei)(wei)修時間。

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