挖掘機怠速憋車冒黑(hei)煙,挖機熱車難啟動原因

　　講述一個案例及維修工作(zuo)經驗,一臺小(xiao)松(song)220-8挖(wa)機(ji)怠(dai)速的 時(shi)候做動(dong)作(zuo)憋車(che),發(fa)動(dong)機(ji)冒黑煙;高速的 時(shi)候做動(dong)作(zuo)也(ye)憋車(che),但發(fa)動(dong)機(ji)不冒黑煙.

挖(wa)機空轉小(xiao)車冒煙(yan)高速(su)小(xiao)車冒煙(yan)分析：

這是液壓泵故障。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第(di)一(yi)臺(tai)(tai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)挖(wa)掘機(ji)(ji)由法國波克蘭工廠發(fa)明成功(gong)。由于(yu)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)技術的(de)(de)應用，20世紀40年代有了在拖(tuo)拉機(ji)(ji)上配(pei)裝液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)反鏟地懸掛式挖(wa)掘機(ji)(ji)。第(di)一(yi)負荷不(bu)(bu)(bu)大，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵輸出(chu)，油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)不(bu)(bu)(bu)達系統(tong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)，不(bu)(bu)(bu)溢(yi)流。如果負載(zai)過重(zhong)，挖(wa)掘機(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)能移動，或氣(qi)缸伸縮到一(yi)端，就(jiu)會發(fa)生溢(yi)流。過載(zai)閥(fa)只是(shi)設置比安全閥(fa)，有一(yi)定的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)。也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo)，一(yi)種額外的(de)(de)保護水平(ping)，相(xiang)當于(yu)一(yi)種額外的(de)(de)保險(xian)的(de)(de)作(zuo)用。上述描述可(ke)能是(shi)由于(yu)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵的(de)(de)功(gong)率與發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)功(gong)率不(bu)(bu)(bu)匹配(pei)，需要(yao)重(zhong)新調(diao)(diao)整(zheng)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵的(de)(de)調(diao)(diao)節機(ji)(ji)構，如果是(shi)機(ji)(ji)械調(diao)(diao)節，則要(yao)調(diao)(diao)整(zheng)好(hao)(hao)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵的(de)(de)節流拉桿和調(diao)(diao)節臂的(de)(de)位置。電(dian)液(ye)(ye)(ye)(ye)泵、電(dian)磁閥(fa)的(de)(de)調(diao)(diao)節，還要(yao)進行(xing)此、調(diao)(diao)節。包括控制程(cheng)(cheng)序，適當的(de)(de)修改，因為機(ji)(ji)器會使用很(hen)長時間，性能變化，不(bu)(bu)(bu)能原來的(de)(de)控制程(cheng)(cheng)序控制。還要(yao)注意壓(ya)(ya)(ya)力(li)，無論(lun)是(shi)正面的(de)(de)還是(shi)負面的(de)(de)，都必須(xu)是(shi)正確的(de)(de)。不(bu)(bu)(bu)正確，檢查管(guan)道和組件，清潔(jie)這些油(you)管(guan)。適當減少液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵，動力(li)就(jiu)好(hao)(hao)。如果兩臺(tai)(tai)油(you)泵分別向兩臺(tai)(tai)行(xing)走供油(you)，調(diao)(diao)節不(bu)(bu)(bu)好(hao)(hao)，輸出(chu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)和流量就(jiu)會不(bu)(bu)(bu)同。

　　挖(wa)機(ji)熱車難(nan)啟動(dong)一個原因進行匯總

　　如果是冷車好啟動,熱車要打(da)好學生幾(ji)次(ci)這樣才能(neng)(neng)進行(xing)啟動,要是企業那樣的 話估(gu)計是要校油泵.也(ye)可(ke)(ke)能(neng)(neng)是由于活(huo)塞(sai)環收熱膨脹,換(huan)了四排套(tao)盒(he)活(huo)塞(sai)環就(jiu)好了.可(ke)(ke)能(neng)(neng)導致燃油泵內泄,接(jie)表量(liang)一下傳統燃油系統壓(ya)力.

如果汽車(che)是良好的(de)冷啟動熱(re)車(che)不能啟動，當泵注(zhu)車(che)上潑水（不發動機飛(fei)濺(jian)）盡量熱(re)，如果濺(jian)好點火后，再打氣學校。常見的(de)單體泵柱(zhu)塞磨損。

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