挖掘機液(ye)壓控(kong)制系統管理維修技術工程師對挖掘機運行(xing)5000小時后整機(ji)衰(shuai)老(lao)的原因主要分析。挖掘(jue)機(ji)修(xiu)理(li)最初挖掘(jue)機(ji)是手動的，從發明到現在已(yi)經有一百三十多年了，期間(jian)經(jing)歷(li)了由(you)蒸汽驅動(dong)斗回轉挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)到電力(li)驅動(dong)和內燃機(ji)(ji)驅動(dong)回轉挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)、應用(yong)機(ji)(ji)電液一(yi)體化技術的(de)全(quan)自動(dong)液壓挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)逐步發展過(guo)程(cheng)。維修挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)第一(yi)臺(tai)液壓挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)由(you)法(fa)國(guo)波(bo)克蘭工(gong)廠(chang)發明(ming)成功。由(you)于液壓技術的(de)應用(yong)，20世紀40年代有了在拖(tuo)拉(la)機(ji)上配裝液壓(ya)反鏟地懸(xuan)掛(gua)式(shi)挖掘(jue)機(ji)。修理(li)挖掘(jue)機(ji)常見的挖掘(jue)機(ji)結構(gou)(gou)包(bao)括，動力裝置，工(gong)作裝置，回轉機(ji)構(gou)(gou)，操(cao)縱機(ji)構(gou)(gou)，傳動機(ji)構(gou)(gou)，行走機(ji)構(gou)(gou)和輔助(zhu)設施等。

1、在2000小時的(de)(de)過程中的(de)(de)工作油(you)，在流中夾(jia)帶的(de)(de)油(you)將(jiang)被(bei)添加少(shao)許微細(xi)氣泡(pao)，將(jiang)從油(you)氧(yang)化(hua)，氧(yang)化(hua)液壓(ya)(ya)油(you)后(hou)產生的(de)(de)酸，油(you)物(wu)質改變顏色(se)(se)，或紅(hong)色(se)(se)或黑色(se)(se)，增加了(le)腐蝕金屬(shu)。所(suo)得沉淀腐銹污泥堵(du)塞(sai)液壓(ya)(ya)油(you)過濾器后(hou)，將(jiang)各小狹縫(feng)閥(fa)通(tong)道與所(suo)述液壓(ya)(ya)油(you)冷(leng)卻器分配器。

油品

2、在液壓油(you)(you)箱里，混入油(you)(you)中的(de)氣泡隨油(you)(you)循環，會使管理系統的(de)壓力可(ke)以降低(di)，潤滑技術(shu)條件(jian)變(bian)壞還會影響產(chan)生一(yi)些(xie)異常的(de)噪聲(sheng)、液壓控制活塞桿變(bian)黑，機(ji)械的(de)速度(du)發展變(bian)慢，動作不連貫，俗(su)稱中國機(ji)械腦血(xue)栓。

可見(jian)維護與(yu)日(ri)常保養對于(yu)挖(wa)掘(jue)機(ji)液壓控制系統的壽命(ming)來說也是至關重要(yao)。那么在平時的維護中，我(wo)們應該需要(yao)注意什么呢(ni)？

液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中的(de)主要顆粒雜質(zhi)，來自液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)正常機械磨損，油箱中的(de)空氣(qi)也會進入粉塵(chen)。液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)檢修中拆卸(xie)污染液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)壓(ya)(ya)碎精度小于液(ye)壓(ya)(ya)油過濾器10微(wei)米以下(xia)的鐵(tie)屑雜質都在油中。

首先，改變(bian)液壓油時要注意

據統(tong)(tong)計(ji)：大部(bu)分采用(yong)挖掘機進行(xing)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)所裝的液(ye)(ye)壓(ya)油(you)，正(zheng)好是一個整機液(ye)(ye)壓(ya)控制系統(tong)(tong)可以全部(bu)工業用(yong)油(you)的1/2，余下的(de)液壓油(you)(you)就都需(xu)要(yao)存儲(chu)在液壓泵，馬達，多路(lu)閥，液壓油(you)(you)缸和(he)各部的(de)管路(lu)中(zhong)。在換油(you)(you)時。如果(guo)只更換油(you)(you)箱(xiang)內的(de)液壓油(you)(you)，而(er)不(bu)是將(jiang)整(zheng)車通過液壓技術系統中(zhong)的(de)液壓油(you)(you)作(zuo)為全部或(huo)者更換，這種教學方法研究只是舊油(you)(you)勾兌新油(you)(you)。

因此，從液(ye)壓(ya)系統(tong)的清(qing)潔解(jie)決(jue)問題的根本(ben)，單獨改(gai)變油(you)(you)液(ye)壓(ya)油(you)(you)箱不能得(de)到解(jie)決(jue)，只有在同(tong)一(yi)時(shi)間，液(ye)壓(ya)系統(tong)操(cao)作進行得(de)真空過(guo)濾系統(tong)內的舊油(you)(you)循環(huan)，以改(gai)善從根本(ben)上度清(qing)洗液(ye)壓(ya)油(you)(you)。

挖(wa)掘機液壓油(you)通過高溫和平時進行保養換(huan)油(you)有直接影響關系，經常換(huan)濾芯也解決不了什么一個大(da)問題

1、按施(shi)工機械用(yong)油標準，一般液壓(ya)油污染(ran)程度應控制在NAS8級。 在(zai)油(you)站桶內加注新液壓油(you)時，過(guo)濾精度為1至3微米。

2、液(ye)壓(ya)油(you)(you)的使用(yong)網(wang)絡壽命問題通常(chang)為4000-5000h，大約為兩年進(jin)行左右(you)的時間。專家提出建議液(ye)壓(ya)油(you)(you)通過過濾得(de)到凈化(hua)(hua)工作時間為2000-2500小(xiao)時或1年凈化(hua)(hua)我們(men)一(yi)(yi)次，在換(huan)新(xin)油(you)(you)時也要不(bu)斷凈化(hua)(hua)自己一(yi)(yi)次。讓(rang)系統(tong)內老油(you)(you)凈化(hua)(hua)后變新(xin)油(you)(you)，再加(jia)注(zhu)新(xin)油(you)(you)，這樣可以殘留的舊油(you)(you)就不(bu)會產生污染新(xin)油(you)(you)。

3、根據工(gong)作油的標準機械(xie)設計工(gong)程液(ye)壓回(hui)路中，液(ye)壓油過濾器的過濾精(jing)度只(zhi)能達到(dao)10微米(mi)(mi)的(de)最小極限，甚至(zhi)有些裝載機的(de)會更大精度筒式過(guo)濾(lv)器。如果小于(yu)10微米(mi)(mi)，會影(ying)響回油流量和(he)汽車的(de)運行速度，甚至(zhi)過(guo)濾(lv)憋壞了！

挖掘機最常用(yong)對液壓油(you)通過濾芯的選擇：是過濾系(xi)統(tong)精度為10m50%，壓力管理范圍為1，4～3，5MPa，額定工作流量為40～400L/min，推薦進行(xing)更(geng)換不同時(shi)間為(wei)1000h。