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挖掘機交換機故障怎么辦?

2020/10/28

挖(wa)掘機交換(huan)機故障怎么辦?

維修挖機反鏟(chan)裝置的1臺(tai)UH181的(de)(de)改(gai)正(zheng)鏟(chan)臺(tai)。挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)維修最重(zhong)要(yao)的(de)(de)三個參數:操作重(zhong)量,發動(dong)機(ji)功率和(he)鏟(chan)斗(dou)(dou)斗(dou)(dou)容。維修挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)第一(yi)臺(tai)液(ye)壓挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)由法國波克蘭工(gong)廠發明成功。由于液(ye)壓技術的(de)(de)應用,20世紀(ji)40年代有(you)了(le)在(zai)拖拉(la)機(ji)上(shang)(shang)配裝液(ye)壓反鏟(chan)地懸掛式挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)。挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)修理最初(chu)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)是(shi)手動(dong)的(de)(de),從(cong)發明到現在(zai)已(yi)經(jing)有(you)一(yi)百三十(shi)多(duo)年了(le),期間(jian)經(jing)歷了(le)由蒸汽驅動(dong)斗(dou)(dou)回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)到電力驅動(dong)和(he)內燃(ran)機(ji)驅動(dong)回轉(zhuan)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)、應用機(ji)電液(ye)一(yi)體化技術的(de)(de)全自動(dong)液(ye)壓挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)的(de)(de)逐步發展過程。出現鏟(chan)斗(dou)(dou)斗(dou)(dou)門自然總是(shi)可(ke)(ke)以開(kai)著,關(guan)不(bu)上(shang)(shang):挖(wa)掘(jue)(jue)時(shi)靠推力作用可(ke)(ke)使斗(dou)(dou)門關(guan)閉(bi),但(dan)卸載后,斗(dou)(dou)門農村(cun)還是(shi)關(guan)不(bu)上(shang)(shang),其它技術動(dong)作進行正(zheng)常(chang)。

故障分析:

帶有粉末(mo)0的先導控制閥,

牛門斷油回路(lu)過(guo)載閥漏油嚴重,

先導活塞(sai)閥泄漏斗門開放嚴重,無法推油(you)口閥芯動作,

發出的滑閥(fa)。

診斷方法步(bu)驟:原則是先易后(hou)難,盡量不拆檢(jian)或少(shao)拆檢(jian)。

試驗油壓為(wei)2A4MPa,正常;

發(fa)動機怠速,按下雙(shuang)頭(tou)踏板(ban),松開(kai)塞缸無桿腔油管接頭(tou),發(fa)現無滲油現象,斷(duan)開(kai)后發(fa)現無油管入油。

先導(dao)控制閥(fa)陡門松(song)散管連接器,沒有油滲出,斷裂之后,無油流管。

處理結果:

很(hen)據(ju)上(shang)(shang)述(shu)問(wen)題診(zhen)(zhen)斷,確(que)診(zhen)(zhen)為(wei)先導企業操縱閥(fa)(fa)(fa)發卡行為(wei)所致。拆下進(jin)行先導控制閥(fa)(fa)(fa)體,解體研(yan)究發現閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)銹(xiu)蝕于閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)不(bu)能動。取下閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)后,在(zai)其(qi)上(shang)(shang)涂上(shang)(shang)自(zi)己研(yan)磨(mo)(mo)膏,用綢布(bu)纏(chan)裹,圓周向研(yan)磨(mo)(mo),將(jiang)其(qi)產生銹(xiu)蝕磨(mo)(mo)掉為(wei)止(zhi);用一直(zhi)桿外纏(chan)上(shang)(shang)綢布(bu),在(zai)綢布(bu)外面可以涂上(shang)(shang)不(bu)同研(yan)磨(mo)(mo)膏。插入閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)中研(yan)磨(mo)(mo),將(jiang)其(qi)表面銹(xiu)跡磨(mo)(mo)掉。用干凈汽油(you),徹底沒(mei)有清洗(xi)技術先導閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)和孔(kong),裝復后,經試(shi)車,斗門(men)自(zi)然關閉系統正常(chang)。

解決Y4232C型(xing)剃須機是(shi)齒輪精整設備,其用(yong)于臺(tai)灣總影響換向齒輪和爬行對加工質量(liang)在(zai)一定程度上。據反映生產(chan)中的問題,機器出廠(chang)已(yi)得到改進,因為根據現有的澳大利亞脫失介紹。

原液壓系統

工(gong)作臺(tai)的換(huan)向沖(chong)擊(ji)影響以及油路進行改進

所(suo)謂工作臺(tai)倒(dao)車沖(chong)擊(ji),是指工作臺(tai)倒(dao)車在往復運動中產生的液(ye)(ye)壓(ya)沖(chong)擊(ji)。從原(yuan)液(ye)(ye)壓(ya)力(li)系統(tong)可以看出。所(suo)述(shu)三位四通(tong)電(dian)磁(ci)換向閥(fa)2用(yong)(yong)于(yu)液壓缸1的電(dian)(dian)路,兩個調(diao)(diao)速(su)閥4與(yu)十二位三通電(dian)(dian)磁閥3并聯連接,用(yong)(yong)于(yu)回油(you)調(diao)(diao)速(su),實現粗(cu),細(xi)剃(ti)齒。由于(yu)電(dian)(dian)磁閥換向速(su)度過(guo)快,調(diao)(diao)速(su)閥并聯,使工(gong)作臺(tai)在改變方向和(he)改變速(su)度時(shi)產生(sheng)較大(da)的液壓沖擊,從(cong)而造(zao)成較大(da)的沖出換向位置。允許度指(zhi)定(ding)為U,2mm,因為在整(zheng)個剃(ti)須過(guo)程(cheng)中,刀(dao)具和(he)工(gong)件(jian)總(zong)是(shi)嚙(nie)合的。當工(gong)作臺(tai)用(yong)(yong)量較大(da)時(shi),刀(dao)具與(yu)工(gong)件(jian)的接觸位置變化過(guo)大(da),會對整(zheng)個齒的加工(gong)精度和(he)齒面(mian)表面(mian)粗(cu)糙度產生(sheng)一定(ding)的影響。 來克服這個缺陷。原溶液壓力系統由工(gong)廠調(diao)(diao)整(zheng)和(he)改進(jin)。

液(ye)壓(ya)系統(tong)經(jing)過調(diao)整和改進

平行于原始控制閥4為兩個(ge)系列,其中長(chang)。將粗(cu),精剃刮速度(du)變換更穩定,避免(mian)了高的瞬時(shi)背壓端口的缺(que)點

在三位(wei)四通電磁閥2與工作臺進行進給控制(zhi)液(ye)壓缸(gang)1之間(jian)可以(yi)增設學生一(yi)個小(xiao)緩沖閥9,安裝在配油(you)板(ban)的(de)頂面(mian)上。此閥為一(yi)浮動閥芯,閥芯的(de)直徑和(he)行程(cheng)與工作臺快(kuai)速進給機構液(ye)壓缸(gang)的(de)直徑和(he)最大(da)工作進給沖出量以(yi)及相匹配。

 

 

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