CX系列概述變量泵所有Cx挖掘機修理和修理系列挖掘機修理使用一個開放的液壓系統，這是指從液壓泵流過系統的輸出液壓油。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一(yi)臺液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)由(you)法(fa)國(guo)波克蘭工廠發(fa)明成功(gong)。由(you)于(yu)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)技術(shu)的(de)(de)(de)應用(yong)，20世紀40年代(dai)有了在(zai)拖(tuo)拉機(ji)(ji)(ji)上配(pei)裝液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)反鏟地懸掛式挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)。 CX系(xi)(xi)列(lie)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)使用(yong)可變(bian)柱塞泵(beng)(beng)(beng)維(wei)(wei)修(xiu)，系(xi)(xi)統完全可以利用(yong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)出功(gong)率。 當(dang)系(xi)(xi)統壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)增大(da)(da)時，流量(liang)(liang)減(jian)小(xiao)，保證發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)負荷(he)基本恒定。 根據這(zhe)個(ge)理(li)(li)論，當(dang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)很高時，速度不(bu)是(shi)(shi)很高。 CX系(xi)(xi)列(lie)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)使用(yong)兩(liang)個(ge)系(xi)(xi)列(lie)可變(bian)柱塞泵(beng)(beng)(beng)維(wei)(wei)修(xiu)。 輸(shu)(shu)(shu)出油流量(liang)(liang)滿足運行要求。 可變(bian)泵(beng)(beng)(beng)可以在(zai)低工作壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)狀態(tai)下(xia)輸(shu)(shu)(shu)出高流量(liang)(liang)，或者(zhe)泵(beng)(beng)(beng)降低高壓(ya)(ya)(ya)(ya)下(xia)的(de)(de)(de)流量(liang)(liang)輸(shu)(shu)(shu)出，避免發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)失速。 體積(ji)增大(da)(da)，工作壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)低，減(jian)少工作時間，提(ti)高挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)理(li)(li)的(de)(de)(de)整體工作效率。所(suo)需的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)功(gong)率用(yong)于(yu)驅動(dong)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)，這(zhe)取決于(yu)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)流量(liang)(liang)輸(shu)(shu)(shu)出，也(ye)取決于(yu)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)工作壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)。 一(yi)個(ge)數學公式來計算泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)馬(ma)力(li)，但這(zhe)只是(shi)(shi)一(yi)個(ge)粗略的(de)(de)(de)計算。 大(da)(da)約1發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)馬(ma)力(li)輸(shu)(shu)(shu)出1加侖油，每分鐘1500psi壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)。 因此，在(zai)1500psi壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)下(xia)，每分鐘輸(shu)(shu)(shu)出25加侖需要25HP。 如(ru)果(guo)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)增加，需要300050HP挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)。

CX系列挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)維修(xiu)有(you)(you)(you)一(yi)個泵自動回程結(jie)構特(te)性(xing)，當所有(you)(you)(you)企業(ye)控制l桿在中位時泵流(liu)量(liang)(liang)以及(ji)減(jian)少至(zhi)最低(di)。這(zhe)由來(lai)自于(yu)控制閥液壓(ya)技術(shu)先(xian)導作用信號來(lai)實現(xian)。這(zhe)個社會特(te)性(xing)分(fen)(fen)析可以有(you)(you)(you)效節省(sheng)時間(jian)燃油和減(jian)少汽車發(fa)動機(ji)(ji)(ji)和液壓(ya)驅動功(gong)率資(zi)源浪費。最低(di)現(xian)金流(liu)量(liang)(liang)管(guan)理隨著智能挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)修(xiu)理產(chan)品型(xing)號和發(fa)動機(ji)(ji)(ji)工作功(gong)率及(ji)泵的增大而增加(jia)(jia)。隨著泵的生(sheng)產(chan)商(shang)和參(can)數設(she)計不同程度最低(di)投資(zi)流(liu)量(liang)(liang)也不同.。但總而言之(zhi)，所有(you)(you)(you)泵控制信息系統(tong)具有(you)(you)(you)操作基本原理都是一(yi)樣(yang)。液壓(ya)泵型(xing)號泵流(liu)量(liang)(liang)32.4 加(jia)(jia)侖(lun)(lun)/分(fen)(fen)鐘(zhong)36.2 加(jia)(jia)侖(lun)(lun)/分(fen)(fen)鐘(zhong)53.1 加(jia)(jia)侖(lun)(lun)/分(fen)(fen)鐘(zhong)56 加(jia)(jia)侖(lun)(lun)/分(fen)(fen)鐘(zhong)先(xian)導泵流(liu)量(liang)(liang)6 加(jia)(jia)侖(lun)(lun)/分(fen)(fen)鐘(zhong)5.8 加(jia)(jia)侖(lun)(lun)/分(fen)(fen)鐘(zhong)5.3 加(jia)(jia)侖(lun)(lun)/分(fen)(fen)鐘(zhong)5.3 加(jia)(jia)侖(lun)(lun)/分(fen)(fen)鐘(zhong)生(sheng)產(chan)商(shang)內田/ 川崎

所(suo)(suo)有(you)(you)(you)型號(hao)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)都是壓(ya)(ya)力(li)型的(de)(de)。空氣(qi)增(zeng)壓(ya)(ya)是由氣(qi)缸的(de)(de)熱(re)膨脹和差壓(ya)(ya)區引起(qi)的(de)(de)。挖掘機維修液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸頂部(bu)設有(you)(you)(you)排(pai)(pai)氣(qi)口(kou)/壓(ya)(ya)力(li)調節器(qi)/填料口(kou)。在通(tong)風口(kou)的(de)(de)頂部(bu)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)一(yi)個(ge)橡(xiang)膠覆蓋(gai)的(de)(de)按鈕，以(yi)減輕罐(guan)內(nei)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)位計安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)側面，用以(yi)指示液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)位。有(you)(you)(you)一(yi)個(ge)150目吸油(you)(you)(you)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)出(chu)口(kou)，導致液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)式容(rong)量(liang)，氣(qi)箱(xiang) ga32-120容(rong)量(liang)，系統(tong) ga 過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)，從(cong)主控制(zhi)閥(fa)流經液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)冷卻器(qi)回(hui)到油(you)(you)(you)箱(xiang)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)冷卻器(qi)配有(you)(you)(you)旁通(tong)閥(fa)，用于冷啟動時(shi)的(de)(de)系統(tong)保護(hu)。當液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)回(hui)到液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)冷卻器(qi)時(shi)，它會流過(guo)10微(wei)米(mi)的(de)(de)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)元(yuan)件(jian)。部(bu)分回(hui)油(you)(you)(you)通(tong)過(guo)1微(wei)米(mi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)超凈過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)元(yuan)件(jian)。所(suo)(suo)述(shu)先(xian)(xian)導控制(zhi)液(ye)(ye)(ye)(ye)路的(de)(de)排(pai)(pai)油(you)(you)(you)和所(suo)(suo)述(shu)旋轉馬達(da)及所(suo)(suo)述(shu)步(bu)進馬達(da)殼體的(de)(de)排(pai)(pai)油(you)(you)(you)通(tong)過(guo)主回(hui)油(you)(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯返回(hui)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)。在先(xian)(xian)導泵的(de)(de)外部(bu)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)一(yi)個(ge)先(xian)(xian)導過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)元(yuan)件(jian)，以(yi)保護(hu)所(suo)(suo)有(you)(you)(you)先(xian)(xian)導閥(fa)不受系統(tong)污染。所(suo)(suo)有(you)(you)(you)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)元(yuan)件(jian)都有(you)(you)(you)一(yi)個(ge)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)元(yuan)件(jian)旁通(tong)閥(fa)，用于冷啟動保護(hu)。