挖掘機維修馬(ma)達拆裝修理(li)技術(shu)詳解（二）

拆除設計(ji)機座時(shi)，應(ying)注意下列問題(ti)事項：機(ji)座(zuo)在彈簧的(de)作用下(xia)向上可以(yi)推(tui)出.因此，均(jun)衡地沿四周擰松有頭螺釘.機(ji)座(zuo)與主體間放有一(yi)塊市場定位推(tui)頂銷(xiao).在拆除機(ji)座(zuo)時，讓其垂直方向朝向一個(ge)馬達(da)軸的(de)中心工(gong)作以(yi)防(fang)推頂銷卡住.如(ru)果出現卡住(zhu)，用塑料槌輕(qing)敲機座使推(tui)頂銷回到(dao)自己(ji)原來(lai)的位(wei)置并拆(chai)下(xia)機座.拆除機(ji)座時，配流盤與機(ji)座一同被取出(chu).由(you)于配(pei)流(liu)盤的(de)動作(zuo)以及表面比較容易造(zao)成劃傷，注(zhu)意(yi)學生不(bu)要因為(wei)掉落配流盤. 拆除配(pei)流盤使用一字型改錐將配流盤從機座上拆下.拆除(chu)配流盤時，需(xu)注意：配流盤(pan)的動作通過表(biao)面更加容易產(chan)生劃傷.如(ru)果被劃傷，則(ze)不存在可能沒有達到企(qi)業(ye)預期(qi)的(de)性能.所以需要注意我們(men)不要任何劃傷.

拆卸 o 形環，推(tui)(tui)銷和(he)彈(dan)簧(huang)，拆卸 o 形環，推(tui)(tui)銷。維修挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)第一(yi)(yi)臺液壓挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)由法國波克(ke)蘭工廠發(fa)明(ming)成功。由于液壓技(ji)術的(de)應(ying)用，20世(shi)紀40年代有了在拖拉(la)機(ji)(ji)(ji)上配(pei)裝液壓反鏟地懸(xuan)掛式挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)。修理(li)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)常(chang)見(jian)的(de)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)結構包(bao)括，動力裝置，工作裝置，回轉機(ji)(ji)(ji)構，操(cao)縱機(ji)(ji)(ji)構，傳動機(ji)(ji)(ji)構，行走機(ji)(ji)(ji)構和(he)輔助設(she)施等。挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)修理(li)最初挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)是手動的(de)，從(cong)發(fa)明(ming)到現在已經(jing)有一(yi)(yi)百三十多年了，其間經歷(li)了由(you)蒸汽驅動(dong)(dong)斗回(hui)轉挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)到電力(li)驅動(dong)(dong)和內燃機(ji)(ji)驅動(dong)(dong)回(hui)轉挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)、應用機(ji)(ji)電液(ye)一體化技術的全自動(dong)(dong)液(ye)壓挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)的逐步發展過程(cheng)。那就把彈簧取(qu)下(xia)來(lai)。拆(chai)卸(xie)(xie)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)活(huo)塞在(zai)法(fa)蘭(lan)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器的油(you)路上(shang)安裝一個(ge)噴(pen)嘴來(lai)停止(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)氣體，空(kong)氣被注入氣缸腔使制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)活(huo)塞浮(fu)起，然(ran)后拆(chai)卸(xie)(xie)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)活(huo)塞。拆(chai)卸(xie)(xie)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)活(huo)塞后，拆(chai)卸(xie)(xie)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤和摩擦盤。然(ran)后從(cong)剎車活(huo)塞上(shang)拆(chai)下(xia) o 形環。拆卸制(zhi)動(dong)(dong)(dong)活塞時，注意防(fang)止制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)從(cong)法(fa)蘭(lan)(lan)處泄漏。當高噴壓力從(cong)法(fa)蘭(lan)(lan)盤的制(zhi)動(dong)(dong)(dong)管路吹氣(qi)時，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)活塞可(ke)能會彈(dan)出并(bing)損傷(shang)操作人(ren)員。因此(ci)，保持氣(qi)壓低于3kgf/cm2，并(bing)按下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)銷，以防(fang)止活塞彈(dan)出。

拆除(chu)氣缸體從法蘭(lan)中(zhong)取(qu)出氣缸體.取出(chu)氣缸體時，必須需(xu)要注意：用雙手可(ke)以(yi)握住氣缸體并輕輕地來回轉動(dong)，然(ran)后我們緩緩通過取出.注意自己不要(yao)出現(xian)劃傷氣缸(gang)體與(yu)配流盤接觸的(de)動作以及表面.否則，性能(neng)研究(jiu)無(wu)法得到保證.注意學生不(bu)要(yao)產生劃傷(shang)一個活(huo)塞(sai)動(dong)力總成(cheng)的閘瓦.否則其(qi)性能將企業無法有效(xiao)保證.拆卸氣缸(gang)體

1、在活(huo)塞(sai)控(kong)制(zhi)總成及(ji)氣缸體上作好產品裝(zhuang)配(pei)技術標記(ji)數據(ju)以(yi)便系(xi)統重(zhong)裝(zhuang)時能照原位分析(xi)裝(zhuang)配(pei).然(ran)后從氣(qi)缸體上拆下活塞設計總(zong)成及護圈板.

2、在活(huo)塞總(zong)成及護圈板上(shang)作好(hao)施工裝(zhuang)配(pei)時間標(biao)記信息以便重裝(zhuang)時能(neng)安裝(zhuang)到原位.然后(hou)從護圈板(ban)上拆下活塞總成.

3、從氣缸體(ti)上拆(chai)下(xia)護圈板，然后從氣缸體上(shang)取下插銷.

4、將氣缸(gang)體固定在一手(shou)壓臺上并使其發展動作面朝(chao)上.取(qu)下卡環， 用夾具能夠(gou)推動擋(dang)圈(quan)，壓住彈簧并使用固定卡環鉗取出卡環.