在液壓控制回路中為了使液壓系統裝置是否好用，挖掘機維修以及防止出現故障，還安裝著學生各種安全裝置。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機(ji)是(shi)(shi)手動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)，從發(fa)明到(dao)(dao)現在已(yi)經(jing)有(you)一(yi)百三十(shi)多(duo)年了(le)(le)，期間經(jing)歷了(le)(le)由蒸汽驅動(dong)斗回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)挖掘機(ji)到(dao)(dao)電力驅動(dong)和(he)內燃機(ji)驅動(dong)回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)挖掘機(ji)、應(ying)用(yong)機(ji)電液(ye)(ye)(ye)(ye)一(yi)體(ti)化技術的(de)(de)(de)(de)(de)全自動(dong)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓挖掘機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)逐(zhu)步發(fa)展(zhan)過(guo)(guo)程。溢(yi)流(liu)閥(fa)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)在不斷的(de)(de)(de)(de)(de)送油，但(dan)是(shi)(shi)由于液(ye)(ye)(ye)(ye)壓技術過(guo)(guo)高(gao)時(shi)(shi)就(jiu)(jiu)會發(fa)展(zhan)造成嚴重損(sun)(sun)害。所以對于液(ye)(ye)(ye)(ye)壓回(hui)(hui)(hui)路中裝有(you)溢(yi)流(liu)閥(fa)，防止泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)受損(sun)(sun)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油缸(gang)(gang)伸得(de)過(guo)(guo)長(chang)，或過(guo)(guo)短時(shi)(shi)，或液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油缸(gang)(gang)和(he)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓馬達加(jia)上(shang)(shang)了(le)(le)一(yi)個很(hen)(hen)大的(de)(de)(de)(de)(de)力，使液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油缸(gang)(gang)和(he)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓馬達停止時(shi)(shi)，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)送出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)油就(jiu)(jiu)會因為(wei)沒了(le)(le)去處，于是(shi)(shi)，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓設備裝置之(zhi)間就(jiu)(jiu)有(you)爆開之(zhi)勢，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓快速上(shang)(shang)升(sheng)到(dao)(dao)了(le)(le)很(hen)(hen)高(gao)，加(jia)給泵(beng)(beng)過(guo)(guo)大的(de)(de)(de)(de)(de)負擔。這樣就(jiu)(jiu)會給泵(beng)(beng)帶來一(yi)定損(sun)(sun)傷，為(wei)了(le)(le)使液(ye)(ye)(ye)(ye)壓上(shang)(shang)升(sheng)到(dao)(dao)國家某種文化程度從泵(beng)(beng)來的(de)(de)(de)(de)(de)油就(jiu)(jiu)返(fan)回(hui)(hui)(hui)社會工作油油箱，就(jiu)(jiu)要根據安裝溢(yi)流(liu)法，使液(ye)(ye)(ye)(ye)壓不上(shang)(shang)升(sheng)得(de)過(guo)(guo)高(gao)。同(tong)時(shi)(shi)需要溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)溢(yi)流(liu)壓力還(huan)可以調，挖掘機(ji)修理企業決定上(shang)(shang)升(sheng)到(dao)(dao)多(duo)少kg/cm2是(shi)(shi)可以得(de)到(dao)(dao)允許的(de)(de)(de)(de)(de)。

安全閥(fa)是上(shang)述功能(neng)，安裝在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵與(yu)控制(zhi)閥(fa)之間的回(hui)路上(shang)，但一(yi)般與(yu)控制(zhi)閥(fa)一(yi)起放置。 安全閥(fa)不(bu)完好，開啟低(di)壓(ya)(ya)(ya)時(shi)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)會上(shang)升，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達的強(qiang)度(du)會變弱(ruo)。 此外，如果安全閥(fa)沒(mei)有(you)關閉(bi)，當壓(ya)(ya)(ya)力上(shang)升時(shi)會造成漏油。 最后，來自泵的油和泄漏的油不(bu)能(neng)再升高，因此液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達的強(qiang)度(du)變弱(ruo)。 相反，如果安全閥(fa)不(bu)總是打(da)開，壓(ya)(ya)(ya)力就(jiu)會上(shang)升太高，損壞液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)裝置。

下圖中通過溢(yi)流閥(fa)(fa)被畫在一(yi)(yi)個(ge)控(kong)制閥(fa)(fa)的(de)(de)右下側。它是(shi)在液壓泵和控(kong)制閥(fa)(fa)控(kong)制之(zhi)間的(de)(de)回(hui)(hui)路(lu)上(shang)。另(ling)外(wai)，溢(yi)流閥(fa)(fa)靠閥(fa)(fa)門和工作(zuo)油(you)(you)油(you)(you)箱連接著(zhu)，逃逸(yi)的(de)(de)油(you)(you)從那里(li)向工作(zuo)油(you)(you)油(you)(you)箱可以返回(hui)(hui)。請看我們這下面的(de)(de)發(fa)展液壓系統回(hui)(hui)路(lu)圖，再一(yi)(yi)次明(ming)確學(xue)習一(yi)(yi)下對于溢(yi)流閥(fa)(fa)的(de)(de)作(zuo)用。

控(kong)制(zhi)閥(fa)停(ting)止(zhi)時(shi)(shi)，泵(beng)(beng)來(lai)的(de)油(you)從(cong)控(kong)制(zhi)閥(fa)向油(you)箱逃逸(yi)，液壓(ya)(ya)不(bu)上升(sheng)。因液壓(ya)(ya)不(bu)上升(sheng)一(yi)個(ge)溢流(liu)閥(fa)也不(bu)打開(kai)。控(kong)制(zhi)閥(fa)在鏟掘(jue)或是翻卸的(de)時(shi)(shi)候，泵(beng)(beng)的(de)油(you)通過各種控(kong)制(zhi)閥(fa)以及流(liu)向控(kong)制(zhi)液壓(ya)(ya)提升(sheng)油(you)缸(gang)，而油(you)缸(gang)同時(shi)(shi)停(ting)止(zhi)時(shi)(shi)，油(you)的(de)去(qu)處就是沒(mei)有了，液壓(ya)(ya)會上升(sheng)，所以對于(yu)溢流(liu)閥(fa)此時(shi)(shi)我們打開(kai)，從(cong)泵(beng)(beng)來(lai)的(de)油(you)流(liu)入企業(ye)工(gong)作油(you)油(you)箱，液壓(ya)(ya)系統不(bu)會上升(sheng)得(de)更高。此時(shi)(shi)需(xu)要溢流(liu)閥(fa)的(de)壓(ya)(ya)力(li)就稱(cheng)為目標設定(ding)學習壓(ya)(ya)力(li)。