冬季(ji)小型挖(wa)掘機日常保養(yang)注意事項

冬天(tian)已經來臨(lin)，寒冷的(de)冬天(tian)給挖掘機(ji)等工程設(she)備(bei)的(de)使用帶來了(le)很(hen)多(duo)麻煩，不注意設(she)備(bei)的(de)使用狀況會大大減少設(she)備(bei)的(de)使用，損壞設(she)備(bei)。

挖掘(jue)機再(zai)制造第一臺液壓(ya)挖掘(jue)機由(you)法(fa)國(guo)波克蘭工廠(chang)發(fa)明成功。由(you)于液壓(ya)技術的應用(yong)，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液(ye)壓反(fan)鏟地懸掛式挖(wa)掘機。

挖掘(jue)機(ji)(ji)翻(fan)(fan)新最重要的三個參(can)數：操(cao)作重量（質量），發動(dong)機(ji)(ji)功率和鏟斗(dou)斗(dou)容。挖掘(jue)機(ji)(ji)翻(fan)(fan)新常見的挖掘(jue)機(ji)(ji)結構包括(kuo)，動(dong)力裝置，工作裝置，回轉(zhuan)機(ji)(ji)構，操(cao)縱機(ji)(ji)構，傳動(dong)機(ji)(ji)構，行走機(ji)(ji)構和輔助(zhu)設施等(deng)。

這里通過對(dui)東北挖掘機廠家售后人員的市場(chang)考察，總(zong)結了一套冬季小型挖掘機使用(yong)日常維護的常識，希(xi)望(wang)對(dui)大(da)家有所幫助。

保(bao)持冷卻水的排水過(guo)早的嚴重后果，

常見(jian)錯(cuo)誤1：爆裂發動機缸體或(huo)突(tu)然收縮(suo)引起(qi)地裂縫

熄火前以怠(dai)速(su)運轉(zhuan)，待冷卻水系(xi)統溫度影響降至60℃以(yi)下(xia)，水不燙手，再熄(xi)火(huo)進(jin)行放水。若過早放掉冷卻(que)水，機體在溫度(du)要求較(jiao)高(gao)時(shi)突然受冷空氣環境侵襲(xi)會產生收縮(suo)，出現一(yi)些裂(lie)紋。放水時(shi)應將機體內存(cun)在殘存(cun)的水徹底有效排出，以(yi)免其結冰時(shi)間膨脹，使機體脹裂(lie)。

常見(jian)錯(cuo)誤(wu)2：燃(ran)料的(de)(de)隨機選(xuan)擇可能(neng)會導致嚴重的(de)(de)后果：降低發動機的(de)(de)使用壽命，增加損壞的(de)(de)可能(neng)性，

冬季進行低溫使柴油的流動(dong)性變差(cha)，黏(nian)度不(bu)斷增大，不(bu)易(yi)噴(pen)散，造成影(ying)響(xiang)霧化不(bu)良，燃燒惡化，導(dao)致我國(guo)柴(chai)(chai)油(you)(you)機的動力性(xing)和經濟發展性(xing)能(neng)(neng)需(xu)求(qiu)下(xia)降。故冬(dong)季應選用凝點低(di)和發火性(xing)能(neng)(neng)好的輕柴(chai)(chai)油(you)(you)。一(yi)般可以要求(qiu)提高柴(chai)(chai)油(you)(you)機的凝點應低(di)于中國(guo)本地企業當前這個季節最低(di)氣溫7-10℃。

常見錯誤(wu)3：從明火開始的嚴重后果：在損壞發動(dong)機(ji)的同(tong)時燒毀機(ji)器(qi)

空氣過(guo)濾器(qi)(qi)無法拆除，點(dian)火(huo)器(qi)(qi)是用棉紗浸入柴油中，放在進氣管(guan)中以(yi)啟動燃(ran)燒。 這樣，在啟動過(guo)程中，外(wai)界的(de)含塵空氣不會(hui)被過(guo)濾，直接吸(xi)入氣缸內，造(zao)成活塞、氣缸等(deng)部件的(de)異常磨(mo)損(sun)，還會(hui)造(zao)成柴油機的(de)粗糙(cao)工作，損(sun)壞機器。

常見錯誤4：烤盤火災造(zao)成(cheng)嚴重后果可(ke)以(yi)通(tong)過以(yi)下原(yuan)因引起：重型(xing)機械的(de)燃燒，從提高機器的(de)磨損

以(yi)免使油(you)底殼(ke)內的機(ji)油(you)變(bian)質，甚至出現燒焦，潤滑系統性能可以(yi)降低或完全沒有喪失，從而不斷(duan)加劇以(yi)及機(ji)器設備磨(mo)損。冬季(ji)應選用低凝點(dian)的機(ji)油(you)，啟動時可采用機(ji)外(wai)水浴加溫(wen)的方法來實現提高機(ji)油(you)溫(wen)度。

常見錯誤5:開始不當(dang)的嚴重后果，實踐造成的機器(qi)損壞嚴重

冬季，有的(de)公司駕駛員為能夠(gou)進行快(kuai)速發展(zhan)啟(qi)(qi)動柴油機，常采用一(yi)種無(wu)水啟(qi)(qi)動（先(xian)啟(qi)(qi)動，后加冷卻(que)水）的(de)非正(zheng)常工作啟(qi)(qi)動方(fang)式方(fang)法。這種傳統(tong)做(zuo)法不僅會對國家機器學(xue)習造成影響嚴重精神損害，應禁止學(xue)生使用。 正確的預熱(re)處(chu)理(li)方法是：先將需要保溫被罩在水箱上，打(da)開放水閥，向水箱內連續不斷注入60-70℃的(de)(de)清(qing)潔軟(ruan)水(shui)(shui)，用(yong)手可以(yi)觸摸放水(shui)(shui)閥流出(chu)的(de)(de)水(shui)(shui)有燙手感覺時，再關閉放水(shui)(shui)閥，向 水(shui)(shui)箱灌(guan)入90-100℃的(de)(de)清(qing)潔軟(ruan)水(shui)(shui)，并搖轉曲軸，使各(ge)運動件得到充分適當通(tong)過預先潤滑，然后再行啟動。